原創(chuàng)  北京現(xiàn)代廣州車展參展車型完全介紹

　　索納塔

　　索納塔系列轎車是現(xiàn)代汽車開發(fā)的最成功的車型之一，曾多次獲得國際大獎(jiǎng)，其技術(shù)含量和設(shè)計(jì)、制作工藝在同級(jí)車中一直處在世界領(lǐng)先水平。索納塔是韓國現(xiàn)代汽車公司的主力車型，推出后在歐美市場取得了很好的銷售業(yè)績。2002年10月第一輛北京現(xiàn)代索納塔在中國下線，它屬于索納塔家族中的第六代產(chǎn)品。中國目前銷售的索納塔已經(jīng)是第七代索納塔，索納塔在全球范圍內(nèi)的累計(jì)銷售量已超過360萬輛以上。SONATA，英文意思是奏鳴曲，音譯索納塔。產(chǎn)品概念是：駕馭自由風(fēng)。

　　憑著豐富的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師旨在創(chuàng)造一款全新的中型轎車，將高貴與典雅融為一體，同時(shí)賦予澎湃的動(dòng)力性能和動(dòng)感形象。工程師借助獨(dú)特超前的邊緣設(shè)計(jì)，巧妙地融合了多種鮮明的實(shí)際元素，最終形成具有超凡視覺感受的索納塔。"圓潤、大氣、流暢"的設(shè)計(jì)貫穿在整部車的每一個(gè)細(xì)節(jié)，瀑布形散熱格柵配合著"花生形"前大燈將前臉裝扮得端莊而秀麗。安裝在前保險(xiǎn)杠上的帶有鉻合金邊框的霧燈，與發(fā)射透鏡組合在一起，使得霧天行車安全性能得到更高的提升。

　　結(jié)實(shí)的前保險(xiǎn)杠由高級(jí)工程塑料制成，不只是看起來非常氣派，而且可以有效防止高速碰撞帶來的損壞從發(fā)動(dòng)機(jī)罩開始，一條優(yōu)美的曲線滑過整個(gè)車身，而圓滑的尾部和組合后尾燈相得益彰，紅色的圓形后尾燈的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，醒目又顯得尊貴。后視鏡的形狀和輪廓強(qiáng)調(diào)了索納塔的空氣動(dòng)力性，結(jié)實(shí)的后保險(xiǎn)杠和車身的金屬殼無縫地結(jié)合在一起，看起來簡樸高雅。

　　得益于車廂的前向設(shè)計(jì)，索納塔的內(nèi)飾滿足了人們的最高期望，在關(guān)鍵尺度上達(dá)到了頂級(jí)或接近頂級(jí)的品質(zhì)。設(shè)計(jì)師對每一個(gè)細(xì)節(jié)精雕細(xì)刻，以期創(chuàng)造出一款盡顯當(dāng)代優(yōu)雅風(fēng)度的轎車。北京現(xiàn)代的自信體現(xiàn)在內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)微之處，成熟的設(shè)計(jì)技術(shù)和精湛的制造工藝，線條、表面、色彩和材質(zhì)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，可見物超所值的本質(zhì)。

　　索納塔內(nèi)飾以淺色調(diào)為主，襯以灰色做裝飾，高雅而不覺得張揚(yáng)。儀表盤清晰明快，車內(nèi)配有電子光度感應(yīng)后視鏡，車內(nèi)有3處閱讀燈，分別在后視鏡、中間、后排兩側(cè)的位置，仿桃木面板色調(diào)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一將內(nèi)飾的整體效果抬高了一個(gè)檔次，材料的質(zhì)感上乘，豪華卻不庸俗。板與面，面與鍵之間的合縫接點(diǎn)處理得精致巧妙，舒適體現(xiàn)在每一處精細(xì)的設(shè)計(jì)。

　　索納塔有著獨(dú)到的安全設(shè)備，索納塔前后部內(nèi)置防撞區(qū)，加固了頂、底、門、內(nèi)外側(cè)的防撞杠等，而且中央控制的防盜系統(tǒng)可確保用戶的停車安全。高強(qiáng)度的車身設(shè)計(jì)、倒車?yán)走_(dá)、防眩后視鏡、防霧倒車鏡、二維多向可調(diào)節(jié)安全帶和正向側(cè)向四方位的安全氣囊，都是索納塔無微不至的關(guān)懷。

　　伊蘭特

　　北京現(xiàn)代版伊蘭特在上市之前已被稱為"最值得期待的車型"。它秉承了韓國車高性價(jià)比的一貫特點(diǎn)，改進(jìn)自韓國現(xiàn)代在國際市場極負(fù)盛譽(yù)的第七代Elantra，可滿足商務(wù)和家庭雙重用途，尤其適合那些年齡在25至40歲之間的青年才俊以及男女單身貴族。伊蘭特整體車身在保持韓國原型車質(zhì)樸典雅風(fēng)格的基礎(chǔ)上，融合歐洲流線型設(shè)計(jì)理念，兼具動(dòng)感時(shí)尚的新銳與高貴典雅的大氣，其強(qiáng)勁的動(dòng)力和完備的安全防護(hù)系統(tǒng)、集中的控制平臺(tái)和獨(dú)有的降噪設(shè)計(jì)，處處充分體現(xiàn)人性化關(guān)懷。

　　與同級(jí)別競爭車型相比，伊蘭特?fù)碛锌臻g舒廣、動(dòng)力強(qiáng)勁、安全有備、配置齊全四大優(yōu)勢。

　　第一，空間舒廣，美觀時(shí)尚。

　　外形尺寸方面，伊蘭特長寬高分別達(dá)到4525毫米、1725毫米和1425毫米。由于軸距較長，達(dá)到2610毫米，其內(nèi)部空間是同級(jí)車中最為寬敞的，特別是后排腿部空間優(yōu)勢明顯。伊蘭特的外觀設(shè)計(jì)符合大眾審美標(biāo)準(zhǔn)，不論是引擎室罩蓋、散熱格柵、保險(xiǎn)杠、還是頂燈，都體現(xiàn)出別致和高貴。鍍鉻垂直散熱格柵在視覺上降低了整車的重心，而前臉光學(xué)組合燈特有的黑色斜面體現(xiàn)出強(qiáng)勁、運(yùn)動(dòng)的氣息。優(yōu)美的外觀，傳達(dá)了伊蘭特的澎湃的動(dòng)力、流動(dòng)的激情，蘊(yùn)含著伊蘭特開拓事業(yè)、體會(huì)自由自在、不斷運(yùn)行的感受。

　　第二、動(dòng)力強(qiáng)勁，性能優(yōu)異。

　　伊蘭特有1.6升和1.8升兩種排量可選。1.8排量配備了現(xiàn)代自主研發(fā)的β系列DOHC16氣門電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在強(qiáng)勁動(dòng)力性能和低油耗之間取得了平衡，可到達(dá)的排量、動(dòng)力峰值及加速時(shí)間都大大優(yōu)于同排量車型。由于1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)采用了韓國現(xiàn)代新型雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130馬力，最大扭矩是162�！っ�，是目前國內(nèi)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)中功率最大的。

　　1．6升排量伊蘭特原本也是裝配的DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)。為順應(yīng)國內(nèi)車市發(fā)展的趨勢，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需要，北京現(xiàn)代2006年5月推出了配備CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的06款1.6L伊蘭特，使其動(dòng)力和性能進(jìn)一步得到提升。新款1.6L伊蘭特配備的是α-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，具備世界領(lǐng)先技術(shù)的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了"連續(xù)可變的氣門正時(shí)系統(tǒng)"。該系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)隨時(shí)控制氣門的開閉，從而降低進(jìn)排氣重疊，確保燃燒的穩(wěn)定，同時(shí)還可降低進(jìn)氣損失，有效改善碳?xì)浠�合物和氮氧化合物的排放，從而很大地提高燃料利用率，降低油耗�?/P>

　　此次06款1.6L伊蘭特采用的新發(fā)動(dòng)機(jī)等速油耗比原來節(jié)省13%以上，混合路況油耗也可節(jié)省7-9%。在變速器方面，伊蘭特裝配了平滑換檔的四速自動(dòng)變速器。由于變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制組元被整合為單個(gè)的微處理器和模板，自動(dòng)變速箱的換檔質(zhì)量得以顯著提高。

　　第三、安全有備，防護(hù)到位。

　　伊蘭特全部車型都有完善的安全系統(tǒng)，并將制動(dòng)系統(tǒng)改為四輪盤式，制動(dòng)效率更佳。該車的主動(dòng)安全設(shè)備主要包括：電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)和四輪防抱死制動(dòng)（ABS）系統(tǒng)，而獨(dú)有的制動(dòng)助力輔助裝置（BAS）在緊急制動(dòng)時(shí)最高可以縮短17%的制動(dòng)距離，讓駕駛者能在最短的距離實(shí)現(xiàn)最有效的緊急制動(dòng)。為了使駕駛者在濕滑路面更好的控制汽車，伊蘭特1.8GLS型轎車還配備了牽引力控制系統(tǒng)。

　　被動(dòng)安全配置中的駕駛員和副駕駛員智能安全氣囊給前排駕乘者提供了及時(shí)的安全保護(hù)，碰撞吸能的車身設(shè)計(jì)，最大限度的減少了車內(nèi)乘客所受的碰撞壓力，獨(dú)有的碰撞門匙自動(dòng)解除系統(tǒng)保證了乘客在事故發(fā)生后能盡快逃離。這些設(shè)置為伊蘭特提供了高水平的防撞性能：在美國NCAP碰撞測試中，伊蘭特獲得五星級(jí)防撞安全水平。

　　第四、配置齊全，乘坐舒適。

　　伊蘭特配置齊全，具備多項(xiàng)只有高級(jí)轎車才具備的高級(jí)配置，如電動(dòng)天窗、真皮座椅、電動(dòng)折疊后視鏡等，這些配置徹底改變了整個(gè)中級(jí)車配置標(biāo)準(zhǔn)。伊蘭特提供了廣受歡迎的可變電阻器、門飾燈、高級(jí)門飾、六聲道喇叭、帶防盜警報(bào)器的免鑰進(jìn)入系統(tǒng)、帶數(shù)字"設(shè)定/消除溫度控制"的全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)以及空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等配置。新式控制系統(tǒng)支持省電模式；車內(nèi)六聲道娛樂系統(tǒng)則創(chuàng)造了輕松而愉悅的聽覺享受。

　　伊蘭特還提供多種儲(chǔ)物模式可供選擇，例如備胎儲(chǔ)物盤。手套箱具備帶鎖及照明燈兩種便利裝置。為了前排駕乘者的方便，中央扶手還提供了雙層儲(chǔ)物箱，而后排乘客則可使用置于后座中央可折疊的扶手，扶手中設(shè)有儲(chǔ)物盒。伊蘭特從里到外透出的實(shí)用氣息正好符合了中國消費(fèi)者的審美習(xí)慣，即不過分張揚(yáng)，又滿足了大部分人的需求。

　　伊蘭特作為一款譽(yù)滿全球的"世界車"，1990年10月上市以來憑借其強(qiáng)勁的綜合實(shí)力以及持續(xù)的改進(jìn)和創(chuàng)新，在全球范圍贏得了市場、消費(fèi)者和第三方機(jī)構(gòu)的一致推崇。

　　1995年，在歐洲權(quán)威汽車專業(yè)雜志--Auto Motor  and Sport主辦的針對中型轎車的測試中，伊蘭特被評(píng)為"歐洲最優(yōu)秀車型"； 2003年9月，總部位于美國圣地亞哥的Strategic Vision調(diào)查公司宣布了"2003年度汽車體驗(yàn)調(diào)查"的結(jié)果，伊蘭特以763分的成績獲得了"總體價(jià)值指數(shù)"第一名；在2003年美國Auto Pacific公司公布的消費(fèi)者滿意度指數(shù)評(píng)比中，伊蘭特再獲第一名，成為美國2003年"最令人滿意的車型"。雖然在中國上市只有兩年多時(shí)間，伊蘭特在各種評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)中已獲得累累碩果。

　　2004年，除了在央視"中國年度汽車榜"以及"中國主流媒體汽車聯(lián)盟"等多家媒體的評(píng)選活動(dòng)中榮獲"2004年度中級(jí)車"外，在中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理學(xué)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)等國內(nèi)汽車行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)聯(lián)合舉行"中國汽車市場調(diào)查"中，伊蘭特一舉奪得"年度中國理想家用轎車"和"年度性價(jià)比更優(yōu)車型"雙料冠軍。同年，還獲得"人性化配置滿意車型"、"最佳中級(jí)轎車"、"最受歡迎的中級(jí)轎車"等獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　2005年，增加了多種配置更換內(nèi)飾顏色等的伊蘭特贏得了更多的榮譽(yù)，包括"最暢銷汽車品牌"、"最受歡迎家用轎車品牌"、"消費(fèi)者最喜愛中級(jí)車"、"2005十大熱銷家用車"、"最佳人氣獎(jiǎng)"等林林總總幾十個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　在2006年J.D.Power車型評(píng)比中,伊蘭特在中級(jí)車中名列第二，獲得了最高水平的品質(zhì)評(píng)價(jià)。

　　途勝

　　2004年4月，現(xiàn)代汽車成功地將商業(yè)化技術(shù)成果與國內(nèi)市場需求結(jié)合在一起，推出了以"城市SUV"作為核心定位的緊湊型SUV--途勝。這是一款能夠代表現(xiàn)代汽車在SUV領(lǐng)域最新技術(shù)成果的車型，是韓國現(xiàn)代繼圣達(dá)菲之后推出的第二款SUV產(chǎn)品。

　　基于多種新元素的引入和技術(shù)革新，途勝從實(shí)用性、舒適性角度出發(fā)著重強(qiáng)調(diào)了整體車型的高品質(zhì)與高性能，并將這種高品質(zhì)和高性能表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)外觀及空間設(shè)計(jì)、安全性等方面，形成兼具舒適感、豪華與完美實(shí)用價(jià)值的"城市SUV"理念。這款名為途勝的緊湊型SUV 亮相E3車展之后，隨即受到了國際專家的一致好評(píng)。在歐美市場，大多數(shù)家庭用戶（特別是居住在郊區(qū)的家庭）都已認(rèn)同了SUV的強(qiáng)勁動(dòng)力、良好操縱性和寬綽的使用空間。

　　而以途勝為代表的緊湊型SUV不僅具有這些優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)在油耗量、性價(jià)比方面更優(yōu)于JEEP大切諾基等大型SUV，使它從上市之初就得到了眾多歐美用戶的認(rèn)可，銷售增勢直逼JEEP、本田CR-V等老牌車型。在韓國本土，2004年4月上市，僅2004年5月份就銷售了8600輛。

　　同時(shí)，現(xiàn)代SUV車族在進(jìn)攻歐美市場的同時(shí)，也把目光投向了東方。2005年6月16日，現(xiàn)代的中方合作伙伴北京現(xiàn)代推出的國產(chǎn)途勝隆重上市。

　　途勝在外觀上的最大突破是將傳統(tǒng)的SUV與都市轎車風(fēng)格結(jié)合在一起，表現(xiàn)出都市感和時(shí)尚感的形象，改變了傳統(tǒng)SUV笨重粗獷的特點(diǎn)。途勝的外形比較圓潤、動(dòng)感時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)非常具有現(xiàn)代感，前組合燈和散熱器格柵保持了簡潔、明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格，引擎蓋邊緣和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)富有動(dòng)感和力度。側(cè)面和后面整體設(shè)計(jì)緊湊、線條簡潔。

　　途勝的內(nèi)部設(shè)施整潔，易于操控，裝飾豪華，針對國內(nèi)用戶的審美需求，北京現(xiàn)代把途勝原有的單色淺色內(nèi)飾換成了雙色內(nèi)飾。中控臺(tái)和組合儀表的設(shè)計(jì)很有時(shí)代感：中控臺(tái)經(jīng)過銀色金屬質(zhì)感處理后十分惹眼，而組合儀表采用三橢圓相交的布置方式非常特別；被真皮包裹的方向盤手感頗佳；防炫目的內(nèi)后視鏡附帶電子方向指示功能，使車主在野外也能準(zhǔn)確地保證行駛方向。帶車內(nèi)、外氣溫指示的自動(dòng)空調(diào)對南方地區(qū)的用戶更加實(shí)用。

　　途勝配備兩種動(dòng)力---2.0LCVVT引擎和2.7LV6引擎。其中，代表世界先進(jìn)技術(shù)的CVVT引擎，引用了連續(xù)可變的氣門正時(shí)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的應(yīng)用使CVVT引擎氣門可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)隨時(shí)控制氣門的開閉，在節(jié)省燃料的前提下，讓動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，燃料燃燒更充分。2.0L引擎的最大輸出功率142馬力，而途勝最高版本采用的是現(xiàn)代2.7LV6汽油引擎，最大輸出功率175馬力。

　　途勝配備了全部由電腦控制的主動(dòng)安全設(shè)施，包括先進(jìn)的ABS、TCS技術(shù)。結(jié)合它們的作用，提高了途勝在高速或濕滑路面行駛的安全性能。途勝裝備的被動(dòng)安全措施還包括多項(xiàng)碰撞吸能裝置和堅(jiān)固的側(cè)防撞裝置，進(jìn)一步強(qiáng)化了車體結(jié)構(gòu)，并可以有效緩解因碰撞對車內(nèi)成員的傷害。此外，途勝配有六安全氣囊系統(tǒng)，它們分別位于駕駛員與副駕駛座位前面和側(cè)面，以及后排座位兩側(cè)。

　　在2006年J.D.Power車型評(píng)比中，途勝超越本田CR-V、日產(chǎn)Xterra等排名SUV第一。途勝2005年獲加拿大 "最佳緊湊型SUV車型"等國際大獎(jiǎng)，刷新了新車獲獎(jiǎng)的一大記錄。04年獲得國際汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)--日本"最佳工業(yè)設(shè)計(jì)"大獎(jiǎng)。

　　NF御翔

　　NF主要針對商務(wù)用戶，它車身線條明朗，具有歐洲車的外形特色，前后車燈的鍥形設(shè)計(jì)讓人耳目一新；內(nèi)飾設(shè)計(jì)典雅、豪華。該車動(dòng)力系統(tǒng)裝備了現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的"Theta"系列直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃。

　　借鑒最新的歐式風(fēng)格，現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)者們通過有效的邊角處理，為NF塑造出了簡潔干練的外形。新設(shè)計(jì)的前臉包括單杠式散熱器、緊湊式一體化前燈，勾勒出充滿個(gè)性的線條。側(cè)面?zhèn)�性化的線條突出了穩(wěn)重的分割比例，自然的將車頭車尾融為一體。啞光面的翼子板配合17英寸的車輪，尾部鍍鉻、造型簡潔的門把手，同色側(cè)防撞條刻畫出一個(gè)簡潔而運(yùn)動(dòng)的形象。在尾部，一體化的尾燈和精心設(shè)計(jì)的防撞條更突出了整車簡練的運(yùn)動(dòng)特征。

　　NF車身尺寸（長、寬、高）分別為4800mm、1832mm和1475mm，軸距為2730mm。內(nèi)部空間顯得相當(dāng)寬闊，前后腿部空間合理、舒適，行李箱容積也達(dá)到了很討人喜歡的462升。NF外形棱角分明，充滿運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)線條非常硬朗，前后車燈的鍥形設(shè)計(jì)和略顯棱角的輪廓線讓人耳目一新。