原創(chuàng)  上海國(guó)際車展直面用戶 百款新車粉墨登場(chǎng)

　　第二屆上海國(guó)際家用車商務(wù)車展開(kāi)幕在即

　　這幾年上海似乎跟車較上勁兒了，F1、A1大獎(jiǎng)賽讓上海充斥著賽車的疾速轟鳴；04年的首屆國(guó)際家用車商務(wù)車展在滬掀起一股購(gòu)車熱潮，05年又是規(guī)模號(hào)稱世界第三、亞洲第一的上海國(guó)際車展獨(dú)占鰲頭......如今，廣州車展的會(huì)場(chǎng)剛剛清理干凈，"2006上海國(guó)際家用車商務(wù)車展"又將來(lái)臨，上海，將再一次與車共舞。

　　最直接的促銷場(chǎng)所

　　盡管這兩年車市一直沒(méi)有擺脫寒潮，但車展卻前所未有的進(jìn)入了暖流。8月18日 －21日，"第二屆（ 2006 ）上海國(guó)際家用車商務(wù)車展"將在上海新國(guó)際博覽中心舉行。這一針對(duì)市場(chǎng)銷售的專題車展，已經(jīng)越來(lái)越為商家所接受，此次展出面積也比上一屆（2004）展覽規(guī)模增長(zhǎng)了 50% 以上。

　　拋卻了"概念車"和"新奇特"來(lái)作為吸引眼球的標(biāo)識(shí)，"2006上海國(guó)際家用車商務(wù)車展" 更注重于貼近市場(chǎng)，把展廳演繹成一個(gè)大型的促銷場(chǎng)所，作為以引導(dǎo)消費(fèi)為主旨、與購(gòu)車族零距離的展示平臺(tái)。這一直接面對(duì)潛在用戶的大型國(guó)際汽車展，更具獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，將成為國(guó)內(nèi)外汽車制造商和經(jīng)銷商一展身手，直面大眾的最佳舞臺(tái)。

　　據(jù)主辦單位介紹，在上屆展覽中，場(chǎng)內(nèi)銷售各類汽車約40余輛；洽談?dòng)嗁?gòu)200多輛。銷售勢(shì)頭較好的品牌有上海通用、上海大眾、東風(fēng)尼桑、一汽豐田、長(zhǎng)城SUV、韓國(guó)雙龍等品牌。"第二屆（2006）上海國(guó)際家用車商務(wù)車展"是自2004年成功舉辦首屆之后，上海每逢雙年舉辦的又一大型國(guó)際車展。組委會(huì)預(yù)測(cè)：此次展覽成效將只高不低。

　　上海是中國(guó)最大的轎車生產(chǎn)基地和汽車貿(mào)易中心之一，同時(shí)也正在成為全國(guó)家用車商務(wù)車消費(fèi)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，汽車貿(mào)易正在向覆蓋長(zhǎng)三角，輻射全中國(guó)的方向發(fā)展。鑒于上海這個(gè)國(guó)際大都市強(qiáng)大的購(gòu)買力的吸引，此次展覽將展出家用轎車、吉普車、運(yùn)動(dòng)休閑車、家用旅行車、中高檔轎車、豪華房車、商務(wù)車、面包車、大中型客車等各類轎車，上汽集團(tuán)、上海通用、上汽大眾、一汽大眾、一汽

　　豐田、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)悅達(dá)起亞、天津一汽、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田、奇瑞、華普、吉利、雙環(huán)等；而國(guó)際著名品牌的高檔進(jìn)口車也傾情加盟，法拉利，瑪莎拉蒂，保時(shí)捷，林肯，蘭博基尼，沃爾沃，陸虎、捷豹、寶馬，奔馳，標(biāo)致等打牌新車足以吸引觀眾眼球。

　　應(yīng)該說(shuō)此次車展不僅僅是"看"的，最大的受益者其實(shí)是潛在用戶。本次展會(huì)將引入全新的觀眾服務(wù)模式，充分考慮人性化需求。展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀眾除了可以親眼目睹這些經(jīng)典、時(shí)尚、高雅、實(shí)用的車之外，還有一波又一波的人車互動(dòng)活動(dòng)。 針對(duì)行車安全，將開(kāi)設(shè)"安全駕駛訓(xùn)練營(yíng)"；還有現(xiàn)場(chǎng)試駕、新車評(píng)選等互動(dòng)有獎(jiǎng)活動(dòng)。展會(huì)實(shí)行觀眾注冊(cè)登記制度,所有的觀眾經(jīng)過(guò)注冊(cè)后方可參觀展覽會(huì)。提前注冊(cè)的觀眾還可獲得抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)、入場(chǎng)券和禮品券。

　　最集中的文化盛宴

　　越來(lái)越多的參觀者對(duì)車展的認(rèn)識(shí)已經(jīng)不再停留在"香車美女"的層面。這四個(gè)輪子的工業(yè)產(chǎn)物，正勢(shì)不可擋地進(jìn)入到城市社會(huì)文化的各個(gè)領(lǐng)域。

　　上海十字路口大大小小的報(bào)亭，各類汽車雜志聲勢(shì)浩大，儼然成了大眾讀物中的一類新寵：《汽車雜志》、《汽車之友》、《車世界》、《車王》、《中國(guó)汽車畫(huà)報(bào)》、《汽車商情周刊》……涵蓋了從汽車技術(shù)到創(chuàng)意設(shè)計(jì)、社會(huì)文化的各個(gè)層面，甚至火過(guò)了文學(xué)雜志。車已經(jīng)不僅僅是一輛車那么簡(jiǎn)單，儼然已經(jīng)成為一門(mén)綜合藝術(shù)，一個(gè)文化符號(hào)。

　　按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，每百戶家庭擁有20輛汽車的城市，就可以宣告進(jìn)入"汽車社會(huì)"，目前上海已經(jīng)達(dá)到這一指標(biāo)，成為汽車文化悄然成形的客觀基礎(chǔ)，一種社會(huì)圈子正在悄悄形成--"車友會(huì)"是一種以同一品牌的車為文化符號(hào)、經(jīng)常組織"自駕游"等活動(dòng)的城市生活社交圈。他們認(rèn)為：買一種車就是對(duì)一種文化的認(rèn)同。記者在一些品牌的網(wǎng)站論壇上看到，很多車迷都將相約一起來(lái)參觀此次家用車商務(wù)車展，其中不乏欲二次購(gòu)車者。車展，已經(jīng)成為了他們的一次聚會(huì)、一個(gè)文化盛宴。