發(fā)揚射擊隊傳統(tǒng)　領(lǐng)馭車壇愈戰(zhàn)愈勇原創(chuàng)

　　1984年，許海峰在洛杉磯為中國“射”下第一枚奧運會金牌。同年在上海，上海大眾生產(chǎn)出第一輛家用轎車桑塔納（PASSAT B2）。似乎是天意使然，自此之后，上海大眾便與奧運結(jié)下深厚淵源，而PASSAT　領(lǐng)馭也和中國射擊隊有著千絲萬縷的聯(lián)系。

　　同一個起點　不同的篇章

　　許海峰的射擊瞬間實現(xiàn)了中國奧運金牌零的突破，此后在巴塞羅那、亞特蘭大、悉尼……中國射擊隊一“發(fā)”不可收拾，猶如蘇醒的猛獸，共奪得過14塊奧運金牌，僅次于跳水、舉重、乒乓，是中國代表隊的金牌“大戶”之一。

　　在中國射擊隊翻開全新篇章之際，第一輛家用轎車PASSAT B2也在上海大眾誕生。PASSAT品牌始終延續(xù)經(jīng)典，聲望越來越高，成為中高級車市當(dāng)之無愧的標(biāo)桿。同時，PASSAT車型居高不下的銷量也創(chuàng)造了車壇“傳奇”，譜寫了一個又一個新篇章。

　　2005年，上海大眾為中國市場度身打造的全新PASSAT領(lǐng)馭問世，廣受消費者青睞。在龍爭虎斗，十面埋伏的車市，PASSAT領(lǐng)馭至今屢屢破萬的銷量不僅傳為佳話，也羨煞“旁人”。

　　發(fā)揚傳統(tǒng)　志在掌握

　　雖然PASSAT領(lǐng)馭幾經(jīng)改款，不斷完善，但它的確是位實力“老將”，是上海大眾的旗艦車型，這點和中國射擊隊的“傳統(tǒng)”又不謀而合。細(xì)心的觀眾會發(fā)現(xiàn)，在中國射擊隊新秀輩出的局勢下，也總是不乏老將“保駕護(hù)航”。

　　在巴塞羅那奧運會上勇奪金牌的王義夫，時隔12年后，再次登上奧運會的領(lǐng)獎臺，讓人不得不佩服“姜還是老的辣”。久經(jīng)沙場的許海峰至今仍然活躍在奧運會的舞臺上。作為中國射擊隊的總教練，許海峰無疑是中國射擊隊的核心；而在即將召開的北京奧運會運動員名單上，我們看到了一位奧運會四朝“元老”－－譚宗亮，他將在男子50米手槍慢射項目中為自己的首枚奧運金牌而奮力一搏。

　　我相信，不管結(jié)果如何，大家都已經(jīng)對這位老將勇往直前，為自己夢想奮力拼搏的精神欽佩不已，而這又正與PASSAT領(lǐng)馭“志·在掌握”的品牌精神高度契合。

　　回首中國的射擊之路，不難發(fā)現(xiàn)，在6屆奧運會上，中國射擊隊有三次拿到首金，三次為中國奧運奪金軍團(tuán)打響第一槍。特別是最近兩屆奧運會，射擊都是中國首金項目，堪稱中國奧運軍團(tuán)的發(fā)動機(jī)、火車頭。

　　中國射擊隊一直走在中國奧運軍團(tuán)的前列，而歷經(jīng)二十年發(fā)展的上海大眾也同樣是中國汽車工業(yè)的領(lǐng)頭羊，上海大眾被評為中國汽車行業(yè)中首家獲得全國質(zhì)量管理金獎的企業(yè)，連續(xù)三次被《財富》評選為“中國最受贊賞的外商投資企業(yè)”，其中兩次榮登榜首。

　　這些都已成為過去，而上海大眾將繼續(xù)以既有PASSAT領(lǐng)馭這樣的“元老”又有“后起之秀”的更強(qiáng)大產(chǎn)品陣營，猶如中國射擊隊那樣，續(xù)寫下一個二十年的輝煌。