后奧運時代：東風日產展開奪“金”戰(zhàn)原創(chuàng)

　　2008年北京奧運會圓滿地畫上了句號。但是，對于中國各產業(yè)來說，更為激烈的新一輪“競技”卻剛剛開啟。經歷過因奧運會的高峰關注而略顯慘淡的8月車市，幾乎所有汽車企業(yè)都把希望寄托在奧運之后的9、10月份，都在期盼“后奧運時代”經濟能帶來一波強勢行情，在傳統旺季摘“金”奪“銀”。

　　據悉，成立五周年即將迎來奇駿下線的東風日產，在9月推出了主題為“輝煌共創(chuàng) 感恩盛典”的系列活動，以軒逸09款與逍客酷黑版聯袂上市、TIIDA和驪威聯合優(yōu)惠回饋、9月全國統一綠色服務月等一系列“組合拳”在這場旺季爭奪戰(zhàn)中率先強勢出擊，意欲在競爭激烈的下半年搶占先機。

　　多款新車聯袂登場

　　步入車市“黃金月”，東風日產力推新車攻勢。9月3日，軒逸09款與逍客酷黑版的聯合上市，為即將到來的東風日產五周年下線活動預先添彩，也為東風日產9月銷售奪“金”發(fā)起沖鋒號。軒逸09款繼續(xù)延續(xù)“三高”標準， CVT與MR20DE引擎完美結合演繹著低油耗與高動力的完美共存；2700mm超長軸距帶來的寬敞舒展空間；再加上全自動正負離子清新空調、車載藍牙免提系統等人性化科技配置帶來的周全舒適，令軒逸產品競爭力進一步提升。

　　逍客則繼續(xù)將跨界時尚的風潮進行到底�？岷诎娴纳鲜校�在外觀上與原冰晶藍、瑪瑙紅、翡麗灰、鉆石銀和象牙白共同組成五種浪漫的炫酷色彩，滿足了國內眾多消費者對于黑色逍客的強烈期待。

　　而新一代奇駿也將在9月下線。此次引進國產新一代奇駿是2007年全球上市的最新一代產品，這也是東風日產布局SUV細分市場的重要舉措。東風日產副總經理任勇表示，近年來，國內車市特別是城市SUV市場出現了爆發(fā)性的增長，此次國產的新一代奇駿是東風日產的戰(zhàn)略車型，擔負著為東風日產開拓SUV市場的重任。

　　另外，作為東風日產的旗艦車型――新天籟，自從6月上市以來，一直保持著驕人的銷售業(yè)績，首月銷量突破8000臺，7、8兩月持續(xù)鞏固中高級車市前三甲地位。在全新D平臺上生產的新天籟，憑借CVT變速箱、V6發(fā)動機、以及強達980mPa的超強鋼為國內消費者創(chuàng)造了全新的中高級車價值體驗。

　　多款新品的聯合出場，在贏得市場先機的同時也打響了東風日產搶灘2009年車市的“第一槍”。

　　TIIDA、驪威超值驚喜助力9月摘“金”

　　東風日產今年前七個月的市場表現可圈可點：今年1-7月市場增長為29%，高于轎車市場26%的平均增長率，且在4、5、6連續(xù)三個月東風日產均列居轎車銷售前五名。奧運之后的奪“金”戰(zhàn)中自然不會少了東風日產再接再厲的身姿。據悉自9月初至9月底的一個月期間，TIIDA、驪威在自身突出節(jié)油性能之上再送超值驚喜，無疑給期待這兩款車型已久的消費者送上十一大假前的雙重驚喜。

　　TIIDA與驪威作為東風日產的基礎車型，依托HR16DE發(fā)動機優(yōu)異的節(jié)油特性，摘得多項節(jié)油大賽獎項，同時也為東風日產創(chuàng)造了優(yōu)秀的市場業(yè)績。TIIDA上市3年突破30萬銷售業(yè)績，始終保持著穩(wěn)中有升的銷量，成為中級車市場主流車型；驪威則在小型車市場脫穎而出，頻頻出現供不應求，幾經考驗始終是小型車市場的領軍品牌之一。

　　從活動營銷層面，無論是TIIDA2008“快·樂·慢生活”風潮的引領，還是TIIDA全國汽車場地錦標賽的賽車運動，亦或是奧運之前的“油禮2008”TIIDA上市三周年慶典活動，都為TIIDA的車市常青立下汗馬功勞。對驪威來說，從最初贊助電影《飛行日志》，舉辦MV網絡創(chuàng)作剪輯大賽，到與金山公司網游巨作《春秋Q傳》結盟，再到把產品植入熱門游戲“連連看”等事件，驪威在網絡營銷方面獨樹一幟，成為東風日產公司創(chuàng)新營銷的代表。此次雙品牌聯合推出超值驚喜，在回饋消費者的同時，必將進一步提升市場競爭力，乘勝追擊繼續(xù)擴大市場優(yōu)勢。

　　綠色服務月，貼心服務感恩百萬車主

　　東風日產的老用戶和關注東風日產的消費者都會有這樣的深刻感受：一年春夏秋冬，總能見到東風日產的“服務月”。值此東風日產周年慶暨奇駿下線慶典到來之際，又逢9月奪“金”戰(zhàn)，東風日產秉承一貫品牌服務價值理念，推出“綠色服務月”，再掀體貼式服務高潮。

　　據悉，此次“綠色服務月”活動，包括免費檢查、系統商品市場推廣、顧客消費獎勵、銷售人員激勵等。對發(fā)動機、空氣濾清器等項目的及時檢測有利于車輛的節(jié)能減排，進一步凸顯東風日產的環(huán)保主張。

　　早在2003年9月，東風日產即啟動了名為“五個安心”的服務活動，作出質量、費用、修后、時間、緊急五個安心服務的承諾，為無數東風日產車主提供了全天候的救援服務。從04年至今，東風日產又陸續(xù)推出了快速保養(yǎng)服務、一次修好活動、ONE TO ONE個性服務以及每年的服務月活動等等跨越性差異化服務，猶如一個英式管家替用戶全心“伺候”愛車。2007年年度最佳服務品牌金扳手獎、J.D.Power連續(xù)三年位列三甲、日產全球維修技術大賽NISTEC第一名等等的榮譽接踵而至，為東風日產贏得用戶信賴和穩(wěn)定的市場。

　　東風日產能開創(chuàng)出個性化的售后服務，并不斷傳承關懷，在服務上不斷超越，將成為其產品參與激烈市場拼殺的堅強后盾。

　　完成全線產品布局搶奪車市“金牌”

　　清晰的戰(zhàn)略思路和精密的產品布局是東風日產獲取成功的決策關鍵。從2003年到2008年5年的時間里，東風日產就已經將產品線從零建立到日趨完整。從入門級別的驪威開始，依次到騏達、頤達、駿逸、軒逸、天籟、逍客，再到近期的新天籟和新一代奇駿，東風日產的產品線完整覆蓋了從10萬以下到30多萬的各個級別，轎車、MPV、Crossover、SUV市場各有杰出代表。新一代奇駿上市后，東風日產在各個細分市場都布下了重要的“棋子”，將建立起全線細分市場領先優(yōu)勢的精密布局。

　　2008年是東風日產成立的第五年，也是東風日產圓滿完成“2的3次方計劃”之年，同樣也是確定“進入中國乘用車企業(yè)第一集團軍”的“1的3次方計劃”的開局之年。2008年的“金九銀十”成為東風日產沖擊行業(yè)第一集團的關鍵時刻，能否成功奪“金”，對于東風日產來說至關重要。

　　積蓄實力，是為了更壯闊的遠征。五年百萬輛的輝煌，是為了下一步的騰飛。在金秋9月，東風日產已然開始為下一個五年的輝煌做好準備。成果如何，讓我們一起期待。