英倫氣質(zhì)成就“新人王” MG6突圍中級(jí)車迷局

　　不是在沉默中死亡，就是在沉默中爆發(fā)。2009的中國(guó)車市正是這句話的最佳寫(xiě)照。在金融危機(jī)陰影下，并不被看好的中國(guó)汽車市場(chǎng)，卻在2009年中爆發(fā)出石破天驚的力量，1300萬(wàn)的產(chǎn)銷量，最終使中國(guó)車市處于世界之巔。如今2010年已經(jīng)來(lái)到，火爆是否依然?輝煌能否延續(xù)?特別是中級(jí)車市場(chǎng)又會(huì)走向何方，一切都是迷。

　　在國(guó)內(nèi)車市一直有“得中級(jí)車市場(chǎng)得天下”的說(shuō)法，中級(jí)車市場(chǎng)作為占據(jù)著中國(guó)車市的最大份額細(xì)分市場(chǎng)之一，可用競(jìng)爭(zhēng)慘烈，廝殺不斷來(lái)形容。從品牌方面看，中級(jí)車市場(chǎng)囊括了所有的汽車品牌，不論是海外還是自主;從車型方面看，在中級(jí)車市場(chǎng)中匯集了近百款車型;從市場(chǎng)方面看，在中級(jí)車市場(chǎng)中，不僅存在同級(jí)車型相互競(jìng)爭(zhēng)的情況，同時(shí)還將面對(duì)來(lái)自于低配高檔車與緊湊車型的雙重?cái)D壓。可以說(shuō)中級(jí)車的復(fù)雜超乎多數(shù)人的想象。其實(shí)除此之外，中級(jí)車市場(chǎng)還存在配置戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)等，多種多樣的競(jìng)爭(zhēng)。雖然，中級(jí)車市場(chǎng)“混戰(zhàn)”格局明顯，但細(xì)究之下，我們還是能發(fā)現(xiàn)諸多雷同，即同質(zhì)化趨勢(shì)明顯，中級(jí)車市場(chǎng)整體缺乏突破之作。

　　另一方面，在同質(zhì)化明顯、整體情況乏善可陳的同時(shí)，消費(fèi)者卻在不斷成長(zhǎng)。通過(guò)多年的發(fā)展，消費(fèi)者從幼稚走向成熟。在他們眼中，車輛不只是代步工具，汽車承載了更多的東西。特別是隨著追求自主獨(dú)立的大批年輕人成為購(gòu)車主力，這樣的變化趨勢(shì)就更加凸顯出來(lái)。

　　放眼2010年初的中級(jí)車市，跳出中級(jí)車同質(zhì)化怪圈，真正做到差異化設(shè)計(jì)，做到高起點(diǎn)出擊的唯有上海汽車出品的全球車MG6。

　　俗話說(shuō)：購(gòu)買(mǎi)日本車買(mǎi)的是工具，選擇德國(guó)車選的是機(jī)器，而擁有英國(guó)車的是品位。在英國(guó)人看來(lái)，自己的座駕是身份地位的象征，必須極見(jiàn)經(jīng)典和個(gè)性化色彩。無(wú)論是美倫美奐的車型外表，還是舒適典雅的內(nèi)部設(shè)計(jì)，或者追求工藝精湛科學(xué)合理的內(nèi)部設(shè)置，英倫品牌汽車都有著某種超越了物質(zhì)本身的精神在主導(dǎo)著汽車的設(shè)計(jì)和制造。新基準(zhǔn)中級(jí)車MG6恰恰是一款擁有濃郁英倫氣質(zhì)的作品。

　　在MG6的設(shè)計(jì)中，特別強(qiáng)調(diào)了英倫UK Design設(shè)計(jì)理念，在該理念的指引下，源于英倫，具有創(chuàng)新性的在Fastback設(shè)計(jì)元素被運(yùn)用于中級(jí)車領(lǐng)域，同時(shí)大大超越于同級(jí)車型的6大新基準(zhǔn)也成為MG6的標(biāo)志。

　　Fastback設(shè)計(jì)美學(xué)起源于英國(guó)，是具有前瞻性的、各大汽車豪門(mén)競(jìng)相采用的21世紀(jì)汽車設(shè)計(jì)潮流。MG6創(chuàng)新性地在中級(jí)車中導(dǎo)入Fastback，令其成功續(xù)寫(xiě)英倫汽車歷史。它不僅顛覆性地打破了“三廂車”和“兩廂車”的界線，更憑借FastBack外型新基準(zhǔn)、UK-Trend內(nèi)裝新基準(zhǔn)、M.I.M空間新基準(zhǔn)、人車諧一性能新基準(zhǔn)、多核一體智能新基準(zhǔn)和內(nèi)智外剛安全新基準(zhǔn)六大新基準(zhǔn)，全面滿足了新一代消費(fèi)者的需求，為未來(lái)中級(jí)車的發(fā)展指明方向。

　　Fastback元素?fù)碛信c生俱來(lái)的靈動(dòng)性與實(shí)用性，通過(guò)它的成功植入，MG6的整體視覺(jué)效果近乎完美;而與MG獨(dú)創(chuàng)的M.I.M(MG Innovative Maximum)空間理論的組合，則為MG6創(chuàng)造出超越多數(shù)中級(jí)車型的寬大享受空間;至于由FastBack創(chuàng)造的50:50黃金前后配比、超低風(fēng)阻系數(shù)，配合完美底盤(pán)與優(yōu)良調(diào)校所帶來(lái)的綜合優(yōu)勢(shì)，則令MG6實(shí)現(xiàn)了“人車諧一”完美性能表現(xiàn)。

　　MG6的英倫氣質(zhì)不僅體現(xiàn)在外形、空間與性能。同時(shí)還存在于安全、內(nèi)裝與智能化等方面。英倫車的安全，不僅體現(xiàn)在配置方面更體現(xiàn)在理念之上。在MG6設(shè)計(jì)之初，上海汽車就以歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)(E-NCAP)為基準(zhǔn)制造，并特別引入體現(xiàn)社會(huì)責(zé)任的行人保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范。同時(shí)多數(shù)中級(jí)車采用的CSC六位一體安全配置，也被升級(jí)為CSCII九位一體安全配置。整體說(shuō)來(lái)，MG6基本達(dá)成了“以人為本，為駕乘者提供全方位安全防護(hù)”的安全目標(biāo);另外，同樣秉承UK Design設(shè)計(jì)理念的英倫內(nèi)裝成為MG6的選擇，如此一來(lái)，英倫氣質(zhì)中所強(qiáng)調(diào)的精致與考究，忠實(shí)于品質(zhì)的特質(zhì)顯露無(wú)疑;至于多核一體，智令先機(jī)的高科技配置，也展示了MG6的與時(shí)俱進(jìn)。

　　英倫氣質(zhì)并不虛幻，它實(shí)實(shí)在在。在中級(jí)車領(lǐng)域，新基準(zhǔn)中級(jí)車MG6就是它的最佳代言。通過(guò)MG6英倫氣質(zhì)展現(xiàn)在消費(fèi)者的眼前，它讓消費(fèi)者領(lǐng)略到與眾不同，高于以往的體驗(yàn)。中級(jí)車迷局已破，MG6將會(huì)帶著它的完美英倫氣質(zhì)，踏上2010年“新人王”的征途。