衛(wèi)冕冠軍 再躍巔峰
2010年長安福特賽車運(yùn)動(dòng)正式啟動(dòng)
· 長安福特賽車運(yùn)動(dòng)進(jìn)入第五個(gè)年頭，不論是賽車運(yùn)動(dòng)本身的成就，還是對福特品牌和產(chǎn)品的支持上，都被證明獲得了巨大的成功。
· 在參賽時(shí)間、賽事成績、推廣力度和對賽車事業(yè)支持等各方面，長安福特賽車運(yùn)動(dòng)均首屈一指，當(dāng)之無愧的成為中國賽車運(yùn)動(dòng)第一廠商品牌。
· 賽車運(yùn)動(dòng)始終伴隨著福特�？怂沟目焖侔l(fā)展，充分展現(xiàn)了其卓越的操控和領(lǐng)先的安全，幫助這一中國中級車的領(lǐng)軍車型在短短數(shù)年內(nèi)成就了50萬輛的里程碑。
· 長安福特賽車運(yùn)動(dòng)以其特有的活力、速度和激情，生動(dòng)演繹了福特品牌“年輕”、“時(shí)尚”、“充滿活力”的形象，增強(qiáng)了福特車主的歸屬感和自豪感，成為中國消費(fèi)者心目中的“時(shí)尚符號(hào)”。
· 作為福特品牌發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，2010年長安福特將一如既往的增強(qiáng)對賽車運(yùn)動(dòng)的支持和推廣。2009賽季的冠軍班底福特�？怂官愜嚭退拿餍擒囀謱⒗^續(xù)征戰(zhàn)中國房車錦標(biāo)賽。
(2010年4月10日，上海)在福特�？怂箘倓傆瓉淼�50萬輛下線的里程碑之后，�？怂官愜囉衷俅翁ど�征途。今日，隨著2010中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)第一站賽事拉開帷幕，2010年長安福特賽車運(yùn)動(dòng)在上海正式啟動(dòng)。長安福特賽車隊(duì)將繼續(xù)沿用2009賽季的冠軍班底──福特�？怂官愜嚭退拿餍擒囀�，全力征戰(zhàn)2010中國房車錦標(biāo)賽。與此同時(shí)，長安福特將一如既往的增強(qiáng)對賽車運(yùn)動(dòng)的支持和推廣，通過開展一系列豐富、新穎的賽車文化普及和品牌體驗(yàn)活動(dòng)，給消費(fèi)者帶來非凡的體驗(yàn)。
“2010年，長安福特賽車運(yùn)動(dòng)進(jìn)入了第五個(gè)年頭。在過去的4個(gè)賽季中，我們?nèi)〉昧藘杉拒囮?duì)總冠軍和多個(gè)分站賽冠軍，同時(shí)在賽車運(yùn)動(dòng)的支持下，福特品牌‘年輕’、‘時(shí)尚’、‘充滿活力’的形象深入人心，福特福克斯也迅速突破了50萬輛，這充分證明了，長安福特賽車運(yùn)動(dòng)獲得了巨大的成功!”長安福特銷售公司副總經(jīng)理劉淳瑋說。
中國賽車運(yùn)動(dòng)第一品牌
2006年3月，長安福特組建了長安福特賽車隊(duì)，以剛剛上市不久的福特�？怂棺鳛橘愜嚕秸鲬�(zhàn)中國最頂級的汽車場地賽事──全國汽車場地錦標(biāo)賽(2009年改為中國房車錦標(biāo)賽)2000CC組。四個(gè)賽季過去，福特在國際賽場上一直享有盛譽(yù)的運(yùn)動(dòng)精神在中國被發(fā)揚(yáng)光大。在參賽時(shí)間、賽事成績、推廣力度和對賽車事業(yè)支持等各方面，長安福特賽車運(yùn)動(dòng)均首屈一指，當(dāng)之無愧的成為中國賽車運(yùn)動(dòng)第一廠商品牌。
長安福特車隊(duì)參賽首年就一鳴驚人，奪得了車隊(duì)年度亞軍的殊榮。其后更所向披靡，獲得全國汽車場地錦標(biāo)賽/中國房車錦標(biāo)賽歷史上最多的分站賽車隊(duì)冠軍，并先后于2007年和2009年兩度摘取車隊(duì)年度總冠軍桂冠，創(chuàng)下全國汽車場地錦標(biāo)賽/中國房車錦標(biāo)賽歷史上最多車隊(duì)年度冠軍的記錄。
跟隨著賽事的展開，長安福特持續(xù)致力于賽車文化在中國消費(fèi)者中的推廣普及：在每一站比賽的現(xiàn)場，長安福特都舉辦賽車文化體驗(yàn)日活動(dòng);而獨(dú)特的“大篷車全國巡展計(jì)劃”，在過去三年中已經(jīng)走過了近80個(gè)城市，在全國范圍內(nèi)推廣賽車運(yùn)動(dòng)和汽車安全駕駛知識(shí);無論是已經(jīng)連續(xù)三年舉行的WRC車手中國行，還是“明星慈善賽”、“福特福克斯杯”、“媒體杯”等各種賽事，或是長安福特參與的各地車展和授權(quán)經(jīng)銷商的賽車運(yùn)動(dòng)中心，都進(jìn)一步讓賽車文化發(fā)揚(yáng)光大。
長安福特還大力支持中國汽車運(yùn)動(dòng)事業(yè)：“年輕車手發(fā)展計(jì)劃”成果豐碩，培養(yǎng)了包括分站賽冠軍曹宏煒在內(nèi)的多位年輕優(yōu)秀車手;長安福特還與中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)緊密合作，為賽車運(yùn)動(dòng)提供額外的支持。而作為最早參賽全國場地錦標(biāo)賽2000CC組的廠商車隊(duì)，長安福特賽車隊(duì)的成功，已經(jīng)吸引了越來越多廠商組隊(duì)參賽，讓中國汽車運(yùn)動(dòng)越來越欣欣向榮。
助成�？怂�50萬輛豐碑、持續(xù)演繹時(shí)尚生活
福特�？怂褂�2005年9月上市，憑借著時(shí)尚的外形、精準(zhǔn)駕馭、安全、舒適以及高質(zhì)量，立即贏得了市場的青睞，使長安福特的銷量屢創(chuàng)新高。2006年，�？怂沟耐蠕N量增幅達(dá)到544%，帶動(dòng)長安福特的總銷量首次突破10萬大關(guān);2009年，福克斯月均銷售超過1.1萬輛的強(qiáng)勁表現(xiàn)，幫助長安福特總銷量再上一個(gè)臺(tái)階，達(dá)23萬臺(tái);進(jìn)入2010年，�？怂篃徜N勢頭不減，1季度銷量臺(tái)超過4萬1千臺(tái)，同比增長逾51%!短短的數(shù)年內(nèi)，�？怂乖谥袊瓿闪藦�0到50萬的飛躍，為其全球銷售神話增添了濃墨重彩的一筆：自1998年在歐洲上市以來，福特福克斯全球累計(jì)銷量已突破920萬輛。
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精彩的長安福特賽車運(yùn)動(dòng)和�？怂官愜嚕云涮赜械幕盍�、速度和激情，生動(dòng)演繹了福特品牌“年輕”、“時(shí)尚”、“充滿活力”的形象，深深吸引著當(dāng)代最時(shí)尚的人群。他們渴望自由、內(nèi)心年輕、熱情、活力無限，對賽車運(yùn)動(dòng)的關(guān)注，已經(jīng)成為他們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠�，成為他們必不可少的時(shí)尚元素。而長安福特賽車運(yùn)動(dòng)的巨大成功，增強(qiáng)了福特車主的歸屬感和自豪感，更成為中國消費(fèi)者心目中的“時(shí)尚符號(hào)”。
持續(xù)增強(qiáng)對賽車運(yùn)動(dòng)的支持
2010年，長安福特將沿用09賽季冠軍賽車和車手組合繼續(xù)征戰(zhàn)中國房車錦標(biāo)賽：強(qiáng)大的福特福克斯賽車在經(jīng)過四個(gè)賽季的考驗(yàn)和不斷改進(jìn)，穩(wěn)定性得到了空前提升，將為今年衛(wèi)冕冠軍持續(xù)提供有力的保障;作為當(dāng)前中國房車錦標(biāo)賽最年輕的車隊(duì)(平均年齡不到24歲，最小車手僅17歲)，四名明星車手何曉樂、曹宏煒、甄卓偉和江騰一都處于極佳的競技態(tài)度,對今年的戰(zhàn)績充滿信心;而本賽季在規(guī)則上的一些改變，讓長安福特賽車隊(duì)的既有優(yōu)勢更為明顯，進(jìn)一步增添了衛(wèi)冕的砝碼。隨著今年比賽場次的增多和鄂爾多斯等新賽道的加入，2010長安福特賽車運(yùn)動(dòng)將更為精彩，繼續(xù)為觀眾帶來非凡的體驗(yàn)。
在賽場內(nèi)外，2010年長安福特還將繼續(xù)用豐富和新穎的手段，普及賽車文化，給消費(fèi)者帶來精彩不斷的體驗(yàn)：每一站的賽車文化體驗(yàn)日將繼續(xù)舉行;過去三年廣受歡迎的長安福特“大篷車全國巡展”活動(dòng)也將從5月份開始再度火熱展開，巡展城市進(jìn)一步增加;全國范圍內(nèi)，長安福特授權(quán)經(jīng)銷商將繼續(xù)設(shè)立賽車運(yùn)動(dòng)中心，讓消費(fèi)者隨時(shí)隨地體驗(yàn)賽車文化，并可對自己的愛車進(jìn)行賽車裝飾;另外，福特�？怂官愜囘�將持續(xù)積極參與各地車展，讓各地消費(fèi)者可以近距離親密接觸賽車，感受賽車運(yùn)動(dòng)所帶來的年輕、時(shí)尚和活力。
2010年，“長安福特年輕車手培養(yǎng)計(jì)劃”將繼續(xù)進(jìn)行，持續(xù)為中國賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展培育明日之星。
背景資料：
關(guān)于長安福特車隊(duì)
長安福特車隊(duì)成立于2006年3月。這支年輕的專業(yè)場地賽車隊(duì)使用擁有世界拉力錦標(biāo)賽賽車純正血統(tǒng)的福特�？怂�2.0車型，成立之初就參加國內(nèi)最高水平的汽車賽事——中國房車錦標(biāo)賽(CTCC，原全國汽車場地錦標(biāo)賽)。得益于�？怂官愜噧�(yōu)異的性能、穩(wěn)定的發(fā)揮和出色的幕后團(tuán)隊(duì)，長安福特車隊(duì)在過去的四年中取得了輝煌的成績，成為中國房車錦標(biāo)賽歷史上獲得車隊(duì)年度冠軍、分站冠軍最多的車隊(duì)，也是最有影響力的廠商車隊(duì)。
06年年度車隊(duì)亞軍、07年年度車隊(duì)總冠軍、07年年度車手亞軍、09年年度車隊(duì)總冠軍、09年年度車手亞軍，以及多次分站賽車隊(duì)冠軍和車手冠軍，還有CTCC歷史上最年輕的分站冠軍……長安福特車隊(duì)的優(yōu)秀車手和福特�？怂官愜�，為長安福特車隊(duì)的征戰(zhàn)立下了赫赫戰(zhàn)功。長安福特從賽場上的黑馬成長為今天的王者之師，優(yōu)異的成績令人矚目。賽場上的出色發(fā)揮也成就了福特福克斯短短四年半50萬輛的銷售奇跡，樹立了中國中級車市場的標(biāo)桿。
2010 長安福特車隊(duì)賽手介紹 - CTCC 2000cc組
何曉樂
何曉樂是一個(gè)由全國汽車場地錦標(biāo)賽走向公眾視野的賽車手。何曉樂從2004年參加場地賽，至今已經(jīng)步入了第六個(gè)年頭，他以令人滿意的成績以及謙虛的態(tài)度在業(yè)內(nèi)博得好評。何曉樂于2007年加入長安福特賽車隊(duì)，在他為車隊(duì)效力的三年間，其優(yōu)異的成績逐步為他奠定了在車隊(duì)的領(lǐng)軍地位。2009賽季，何曉樂獲得車手年度亞軍，為長安福特車隊(duì)的年度奪冠提供了強(qiáng)有力的支持。
曹宏煒
年僅17歲的曹宏煒通過其令人稱道的方程式賽車駕馭能力為賽車界所熟知。2009賽季，曹宏煒在比賽中展現(xiàn)了精準(zhǔn)的走線和優(yōu)秀的賽車天賦，在第五站的比賽中迎來個(gè)人首個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯，也創(chuàng)造歷史，成為CTCC最年輕的冠軍車手。曹宏煒年紀(jì)雖輕，不僅車技令人喜出望外，待人接物同樣大方得體。中國賽車界對曹宏煒未來在房車賽的表現(xiàn)寄予著厚望。
甄卓偉
出生于1983年，今年27歲，甄卓偉是目前香港房車界最年輕的車手，和CTCC 2000CC組的多位香港車手長期同場競技。在2009中國房車錦標(biāo)賽第二站的比賽中，首次代表長安福特出戰(zhàn)的甄卓偉即取得冠軍。甄卓偉 11歲開始接觸卡丁，其間也參加過大陸的一些比賽，他于2003年首度參加了香港房車錦標(biāo)賽(HTCC)，其間多次登上頒獎(jiǎng)臺(tái)，并于2008年以“三季一亞”的成績在競爭激烈的HTCC最高級別“超級生產(chǎn)組”一舉拿下年度車手亞軍。
江騰一
來自上海的前A1大獎(jiǎng)賽中國隊(duì)車手江騰一，是另一位在中國賽車界為人們所熟知的名字。江騰一是一位有著豐富國際賽車背景的方程式車手，總能在賽道上跑出令人欣喜的速度，加入福特車隊(duì)是江騰一首次進(jìn)軍房車賽，速度和豐富的賽道經(jīng)驗(yàn)這兩大優(yōu)勢無疑會(huì)為騰一的房車賽表現(xiàn)增色，亦讓他成為福特車隊(duì)奪冠的籌碼之一。
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