五萬元天窗小車大比拼

　　很多人在選擇購車的時(shí)候，便宜、實(shí)用無疑是首要條件，但即使是購買幾萬元的小車，對實(shí)用性和時(shí)尚性的追求也必不可少。于是，配備實(shí)用和時(shí)尚的天窗經(jīng)濟(jì)型小車，也越來越受到購車族的關(guān)注。為此，我們特意遴選了三款帶天窗的家用轎車，分別是炫麗1.3VVT豪華型冠軍版、駿捷FRV1.3豪華型、比亞迪F3R 1.5時(shí)尚型，價(jià)格也分布在5-6萬左右，看看到底誰最強(qiáng)，誰最吸引你!

　　l 外觀：各有特色

　　這三款車的外觀設(shè)計(jì)都很漂亮，不同的設(shè)計(jì)代表了不同的風(fēng)格，所以雖然差異明顯，但沒有好壞之分。

　　炫麗1.3VVT豪華型充分體現(xiàn)了小型車緊湊飽滿的特點(diǎn)。靚麗的外型，線條設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，A柱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋之間的過渡自然流暢，側(cè)面整體感極強(qiáng)，為整車加分不少。

　　駿捷FRV是更偏向于年輕人的家用兩廂緊湊型轎車，整體流線型設(shè)計(jì)，2580mm的軸距讓FRV的空間在同價(jià)位車型中優(yōu)勢明顯。

　　比亞迪F3R 1.5時(shí)尚型車身尺寸較大，底盤較高，最小離地間隙達(dá)到170mm，復(fù)雜路面的通過性較好。

　　l 性能：高科技帶來強(qiáng)動(dòng)力

　　提到性能就不能不說發(fā)動(dòng)機(jī)。炫麗1.3VVT豪華型冠軍版裝載了全鋁GW4G13發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有電子控制多點(diǎn)電噴、電子節(jié)氣門、可變氣門正時(shí)(VVT)等多項(xiàng)高科技技術(shù)，這些技術(shù)可以幫助炫麗獲得充沛的動(dòng)力輸出，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁——起步快，而且更經(jīng)濟(jì)——省油。

　　駿捷FRV1.3配置的是三菱4G13S發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，但也存在一定的問題，它比較適合相對輕巧的小車，因此在駿捷小排量車型的發(fā)動(dòng)機(jī)評價(jià)上，油耗通常不理想，功率、扭矩都會(huì)比較吃力，始終有小馬拉大車的感覺。

　　比亞迪F3R1.5采用4G181.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到75kW/5800rpm和138N·m/4800rpm，數(shù)據(jù)上比炫麗和駿捷稍高一些，不過在實(shí)際使用中并無明顯差別。

　　差異最大的是，駿捷FRV跟比亞迪F3R采用的都是傳統(tǒng)五速手動(dòng)變速箱，而炫麗除五速手動(dòng)外，還有CVT無級變速可供選擇，技術(shù)之間的差異不言而喻。

　　l 配置：炫麗占優(yōu)

　　至于配置，三款車主要體現(xiàn)在關(guān)鍵零部件的選擇上。炫麗采用了國際知名品牌奧托立夫安全氣囊、電子預(yù)緊式安全帶，博世8.0版的ABS+EBD、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等，值得一提的是炫麗第一個(gè)將小排量VVT用于自主品牌小型車，打破了合資品牌的壟斷。

　　駿捷FRV1.3豪華型和比亞迪F3R時(shí)尚型主要配置基本一致，均有雙安全氣囊、ABS+EBD、四門電動(dòng)車窗、鋁合金輪轂、電動(dòng)外后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、液壓助力轉(zhuǎn)向、單碟CD等。不過，三款車中，只有駿捷FRV沒有配備發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)。

　　既然是天窗小車，自然少不了天窗比拼。雖然三款小車都配置了天窗，但還是有一些區(qū)別：炫麗冠軍版配置了國際著名汽車零部件供應(yīng)商阿文美馳公司的產(chǎn)品，此產(chǎn)品同上海大眾屬于同一配套平臺(tái)，穩(wěn)定性和品質(zhì)不容置疑。駿捷FRV1.3豪華型的天窗采用上海萬超生產(chǎn)的電動(dòng)天窗，比亞迪F3R 1.5時(shí)尚型的天窗采用自主研發(fā)的雙層雙模式電動(dòng)天窗，品質(zhì)遜于炫麗的精品天窗。三款轎車天窗均為電動(dòng)操作，操作模式也相同，為全開、正常打開、換氣三種狀態(tài)。

　　l 價(jià)格：炫麗實(shí)惠領(lǐng)跑

　　外觀、性能、配置的對比說完之后，我們再來看看三款車的價(jià)格和服務(wù)。

　　目前炫麗1.3L豪華型冠軍版，優(yōu)惠5000元，優(yōu)惠后售價(jià)僅為5.59萬，相比駿捷FRV1.3豪華型和比亞迪F3R 1.5時(shí)尚型的6.48萬、6.18萬更有競爭力，而長城汽車也逐漸改變了自主品牌小車“低質(zhì)低價(jià)”的形象。以炫麗1.3VVT冠軍版為例，其動(dòng)力性超越駿捷FRV1，而油耗卻比之更低，價(jià)格還要低將近一萬，相比之下，性價(jià)比孰高孰低就不難判斷了。

　　售后服務(wù)方面，炫麗提供3年或10萬公里(以先到為準(zhǔn))整車質(zhì)保。駿捷FRV1.3豪華型為3年或6萬公里，比亞迪F3R 1.5時(shí)尚型2年或6萬公里。

　　總結(jié)：

　　總體來說，炫麗冠軍版強(qiáng)在做工、性能、駕駛暢順性和高性價(jià)比，再加上油耗經(jīng)濟(jì)性非常突出的全鋁VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款成熟、高品質(zhì)的家用小車就很順理成章了。作為5萬元天窗小車，具有很高的性價(jià)比優(yōu)勢，完全可以引領(lǐng)小車新時(shí)尚潮流，顛覆現(xiàn)有小車的配置。

　　駿捷FRV擁有漂亮的外型、不錯(cuò)的實(shí)用性，外表檔次稍高，較軟的懸掛更加偏向駕駛的舒適性，操控性上雖不如之前的駿捷，但家庭使用也可以接受。

　　比亞迪F3R的底盤較高，最小離地間隙是三款車中最高的，復(fù)雜路面的通過性不錯(cuò)，不過車身材料的選用遜色一些。