律動周年 比亞迪G3數(shù)智版加速跑

　　2009年10月26日，比亞迪G3作為汽車自主研發(fā)的首款高端中級車正式上市，開啟了比亞迪在中級車市場的征程。2010年10月12日，廣受市場好評的比亞迪G3全面升級：比亞迪G3數(shù)智版正式亮相。全新的比亞迪G3不僅給“金九銀十”的汽車市場平添了一份精彩，更為比亞迪在中級車市場的全面提速注入了新的動力。

　　中級車市場的挑戰(zhàn)者

　　一年前，當(dāng)比亞迪G3以時尚、漂亮的外形和頗具市場競爭力的定價正式“駛?cè)?rdquo;中級車市場的“紅海”時，人們在驚嘆之余也不免有些擔(dān)心：在已經(jīng)被合資品牌壟斷多年的中級車市場，比亞迪G3能否駛出一條自己的道路。一年的時間過去了，比亞迪G3不僅憑借著其優(yōu)良的品質(zhì)、精細(xì)的做工贏得消費(fèi)者的青睞，也用實(shí)際的市場表現(xiàn)打消了人們曾經(jīng)的疑慮，圓滿的完成了比亞迪在中級車市場“搶灘登陸”的任務(wù)。

　　而在比亞迪G3年滿周歲之際，作為這款市場熱門車型的升級產(chǎn)品：數(shù)智版G3的表現(xiàn)從某種意義上決定著比亞迪中級車戰(zhàn)略的成敗，也因此在比亞迪的整體汽車戰(zhàn)略中占據(jù)了舉足輕重的地位。而一年來，G3的成功在為數(shù)智版積累市場口碑、提供更多經(jīng)驗(yàn)的同時，也將各界對數(shù)智版G3的期望值提升到了一個前所未有的高度。

　　比亞迪G3數(shù)智版到底是一個沉著理智的市場守成者，還是一個熱情洋溢，讓比亞迪實(shí)現(xiàn)中級車市場新跨越開拓者呢?對這款新車的深入剖析也許能夠幫助人們找到想要的答案。

　　“數(shù)”風(fēng)流車型 還看今朝

　　數(shù)智版在外型上基本繼承了比亞迪G3時尚、精致的風(fēng)格，但是在內(nèi)飾方面進(jìn)行了全面的提升：簡潔的上下雙色設(shè)計配合精細(xì)的做工，即便與以內(nèi)飾見長的日系中級家轎相比也毫不遜色。當(dāng)然，內(nèi)飾的提升絕不是這款新車的全部，在動力、油路、底盤等方面的升級更能凸顯出比亞迪對數(shù)智版G3寄予的厚望。

　　比亞迪G3數(shù)智版依然延續(xù)了1.5L、1.8L兩款動力模式，這兩款發(fā)動機(jī)不僅具備更加強(qiáng)勁的動力輸出，先進(jìn)的發(fā)動機(jī)燃燒方式和智能電噴系統(tǒng)也使G3數(shù)智版全面達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)。也讓比亞迪G3數(shù)智版在強(qiáng)調(diào)低碳、低油耗的今天，得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可。

　　動力系統(tǒng)全面升級的同時，其整體安全性能也進(jìn)一步升級：整體鋼板沖壓側(cè)圍、四輪碟剎、SRS空氣囊、三段式潰縮吸能轉(zhuǎn)向柱、帶EBD電子制動力分配系統(tǒng)的ABS……每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著比亞迪對消費(fèi)者安全的精心呵護(hù)。

　　在為消費(fèi)者提供了操控、駕乘新體驗(yàn)后，比亞迪G3數(shù)智版依然維持了其7.79萬元——10.99萬元這一親民的價格區(qū)間，這也是數(shù)智版延續(xù)輝煌的又一大殺手锏。

　　“智”領(lǐng)未來 數(shù)碼利器打造全能家轎

　　隨著科技的發(fā)展，智能化早已不是專家口中遙不可及的名詞，作為高端消費(fèi)品代表的汽車市場，自然也是智能化應(yīng)用的先鋒領(lǐng)域。從比亞迪G3數(shù)智版的命名上就不難看出：這是一款以智能化為主打的高端精品中級家轎。

　　智能識別是智能化家轎區(qū)別于傳統(tǒng)家轎的一大亮點(diǎn)：全系標(biāo)配了Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)的比亞迪G3無疑是中級車領(lǐng)域智能化的代表之一，該系統(tǒng)不僅能夠通過車主隨身攜帶的智能鑰匙自動識別車主身份并開啟車門，還集成了發(fā)動機(jī)一鍵啟動裝置，讓車主輕松開啟轎車生活。中央智能儀表盤配合先進(jìn)的CAN-BUS行車電腦系統(tǒng)，讓消費(fèi)者對瞬間油耗、行駛里程等實(shí)用信息一目了然。

　　此外，作為IT及電子零部件的世界級制造企業(yè)，比亞迪在數(shù)碼產(chǎn)品的應(yīng)用上可謂得心應(yīng)手。無論是大屏幕多功能DVD導(dǎo)航顯示系統(tǒng)，還是四圓筒旋渦式超強(qiáng)制冷空調(diào)，數(shù)智版比亞迪G3都一應(yīng)俱全，堪稱中級家轎中的全能數(shù)碼先鋒。

　　能夠憑借自己的實(shí)力在中級車市場謀得一席之地，比亞迪的投入與努力有目共睹。在國家發(fā)改委、工信部、財政部三部委前不久聯(lián)合發(fā)布了第三批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄上，比亞迪G3再一次位列其中。這一榮譽(yù)不單是國家對比亞迪G3上市以來良好表現(xiàn)的認(rèn)可，更讓每一個對比亞迪G3感興趣的消費(fèi)者享受到3000元的“惠民補(bǔ)貼”，對于一心渴望在中級車市場有所斬獲的比亞迪G3來說，這無疑又是一大利好。

　　隨著比亞迪G3數(shù)智版的上市，中級車市場的爭奪戰(zhàn)必然會進(jìn)一步加劇，而已經(jīng)擁有品質(zhì)、價格、政策等諸多又是的比亞迪G3能否創(chuàng)造新的輝煌，還需要市場給出答案。