應(yīng)對(duì)油價(jià)上調(diào) 菱智挑戰(zhàn)MPV省油極限

　　國(guó)家發(fā)改委宣布：從10月26日零時(shí)起，將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高230元和220元。在油價(jià)飆升愈演愈烈之際，筆者獲悉，以“綠色商務(wù)”立市的東風(fēng)風(fēng)行菱智，最近推出了菱智節(jié)油賽活動(dòng)，旨在呈現(xiàn)菱智產(chǎn)品以技術(shù)和實(shí)力，與高油價(jià)時(shí)代的MPV消費(fèi)者共度難關(guān)的信心和決心，目前該活動(dòng)正在招募參賽者。此前，東風(fēng)風(fēng)行的“油耗三包”活動(dòng)，對(duì)菱智柴油機(jī)版用戶公開承諾：該產(chǎn)品在正常行駛情況下百公里油耗不超7L。若超出這一標(biāo)準(zhǔn)，超出的全部油耗由廠家買單，這在國(guó)內(nèi)車市也屬于創(chuàng)舉。

　　菱智品牌的興起，與油價(jià)一路走高不無(wú)關(guān)系。大型MPV的百公里油耗普遍在15升左右，如果能達(dá)到12-13升，就算省油，因此菱智可以低至7升的油耗水平，在使用4-5年后，其節(jié)省下的油費(fèi)，足夠再購(gòu)買一輛菱智新車。

　　菱智是MPV細(xì)分市場(chǎng)中最受歡迎的車型，它由東風(fēng)汽車公司與日本三菱汽車公司合作開發(fā)，原型車為日本三菱太空艙Space Gear L400，這款車以出色的節(jié)油性能與綠色商務(wù)概念贏得了廣大商務(wù)人士的青睞，東風(fēng)風(fēng)行將其推向中國(guó)市場(chǎng)后，憑借一貫的皮實(shí)、耐用、省油的核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，菱智系列車型已經(jīng)成為中小企業(yè)商務(wù)用車的首選車型。

　　目前，菱智旗下共擁有四大產(chǎn)品，其價(jià)格區(qū)間為9.79-17.28萬(wàn)元。這四款車型分別為：一、排量為2.4升、定位為高端公務(wù)艙級(jí)MPV、搭載三菱最新4G69發(fā)動(dòng)機(jī)的QA;二、排量為2.0升、定位為中端MPV中堅(jiān)車型、搭載三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī)的Q3，這款車型同時(shí)是2007、2008連續(xù)兩年的MPV節(jié)油賽冠軍車型，創(chuàng)下大型MPV百公里4.6升的油耗記錄;三、排量為2.0升，定位為入門級(jí)創(chuàng)業(yè)型、搭載三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)的Q7;四、排量為1.9T、柴油MPV第一品牌、搭載1.9T雷默動(dòng)力的菱智柴油版，這款車型可以實(shí)現(xiàn)2.5升的動(dòng)力輸出，是當(dāng)下最清潔的柴油MPV之一。

　　從“油耗三包”到節(jié)油賽，被業(yè)內(nèi)人士公認(rèn)為“MPV省油王”的菱智系列產(chǎn)品，為高油價(jià)時(shí)代的商務(wù)車用戶提供了最高效的開源節(jié)流方案。