7月15日，華晨旗下中華駿捷FSV和中華新尊馳在北京水關(guān)長(zhǎng)城聯(lián)合上市。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)華晨汽車集團(tuán)控股有限公司董事長(zhǎng)、總裁祁玉民致辭，全文如下：

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、媒體界的朋友們，今天在這令人難忘的長(zhǎng)城之夜，我們懷著十分喜悅的心情共同見證華晨汽車中華轎車家族兩個(gè)新成員的誕生，中華家族喜得貴子，這是中華汽車在品牌上實(shí)現(xiàn)的又一個(gè)飛躍和突破，也是我國(guó)汽車工業(yè)自主發(fā)展的一件好事。

　　在此我代表華晨汽車三萬(wàn)五千名員工向大家的光臨表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。 在國(guó)內(nèi)汽車界每當(dāng)回顧起包括我們?nèi)A晨汽車在內(nèi)的自主品牌所取得的每一個(gè)進(jìn)步和成績(jī)的時(shí)候我們總能體會(huì)到我們這些企業(yè)高起點(diǎn)發(fā)展自主品牌的堅(jiān)定信念和堅(jiān)韌不拔的精神。

　　2002年華晨汽車以敢為天下先的氣魄率先打造了我國(guó)第一款完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中華牌中級(jí)轎車，這是一次具有重大歷史意義的偉大探索。2004年在吸取中華轎車質(zhì)量教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，我們正式推出了高檔公務(wù)車中華尊馳，成功打入了公安、政法、軍隊(duì)及政府采購(gòu)等市場(chǎng)，并及時(shí)打入了以德國(guó)為代表的歐洲高端國(guó)際市場(chǎng)，為國(guó)爭(zhēng)光，為民長(zhǎng)志。但是隨著國(guó)家的能源、環(huán)保以及消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品技術(shù)品質(zhì)的要求越來(lái)越高，我們深切感受到中華尊馳急需升級(jí)換代。

　　為此，我們重點(diǎn)對(duì)企業(yè)內(nèi)飾、動(dòng)力、安全及配置方面進(jìn)行了重大的技術(shù)改進(jìn)，并搭載華晨自主研發(fā)具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，震撼性的推出了升級(jí)版的中華新尊馳，它以高科技的產(chǎn)品配置、高產(chǎn)品的制造、高性價(jià)比站上中國(guó)公商務(wù)用車的車型，必將推動(dòng)我國(guó)政府采購(gòu)和商務(wù)市場(chǎng)健康發(fā)展起到積極推進(jìn)作用。華晨汽車一直以為中國(guó)老百姓打造買得起、用得好的國(guó)民精品車為己任，為此我們順應(yīng)市場(chǎng)、安全、環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)趨勢(shì)。

　　歷時(shí)兩年投資兩億人民幣在以推出備受市場(chǎng)關(guān)注至今仍的中華駿捷FRV車型的基礎(chǔ)上研發(fā)出備受市場(chǎng)關(guān)注和期待的首款三廂經(jīng)濟(jì)型家庭轎車中華駿捷FSV，這款車秉承了華晨汽車造型精美、底盤駕控性能優(yōu)越的基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上特別強(qiáng)化了安全性能和科技元素，并搭載了自主研發(fā)的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，倡導(dǎo)科技隨心、安全隨行的溫馨家轎新時(shí)尚。更令我們欣喜的是今天上市的兩款車均搭載了華晨自主研發(fā)具有當(dāng)代水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)了自主品牌車身一體的完美結(jié)合，這是華晨汽車不斷提升技術(shù)水平的又一力作，也是中國(guó)自主品牌健康發(fā)展的又一明證。

　　華晨汽車在發(fā)展自主品牌的道路上堅(jiān)定不移，堅(jiān)韌不拔，在國(guó)家省市、社會(huì)各界及廣大消費(fèi)者的支持和愛戴下，經(jīng)過(guò)華晨人的不懈努力，十一五開局以來(lái)我們既實(shí)現(xiàn)了自身又好又快的發(fā)展，又為我國(guó)汽車工業(yè)自主發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。華晨成為我國(guó)自主品牌少有的穩(wěn)定高速增長(zhǎng)的企業(yè)，2006年至今年上半年華晨汽車創(chuàng)造了整車銷售近百萬(wàn)輛，銷售收入過(guò)千億，上交稅金過(guò)百億的歷史性的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)整車95萬(wàn)輛，銷售收入1384億元，上交稅金104億元，分別是十一五前21年來(lái)的92%、127%、184%�？梢哉f(shuō)，僅三年半的時(shí)間我們的經(jīng)濟(jì)總量基本相當(dāng)于過(guò)去21年的總和。

　　華晨實(shí)施開放式的研發(fā)等和世界資源為我所用，堅(jiān)持整車、發(fā)動(dòng)機(jī)與核心零部件的同步開發(fā)，成為我國(guó)高起點(diǎn)自主創(chuàng)新的代表性企業(yè)。我們投資34億元除提升產(chǎn)能外，先后開發(fā)了中華駿捷、駿捷FRV、中華酷寶、駿捷CROSS、中華FSV等車型，輕型客車實(shí)現(xiàn)了升級(jí)換代，金杯海獅在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了轎車化的改進(jìn)，閣瑞斯不斷向高檔化發(fā)展，先后研發(fā)出了代表我國(guó)自主最高水平與世界技術(shù)同步的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.0、1.3、1.5升的小排量，1.8、2.0自然吸氣的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，改寫了中國(guó)自主品牌中級(jí)轎車有車無(wú)心的歷史。

　　我們擁有一只八百人的高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，我們擁有273項(xiàng)技術(shù)專利，華晨堅(jiān)持以品質(zhì)為核心塑造品牌，成為國(guó)內(nèi)同時(shí)擁有商務(wù)車和乘用車兩大自主品牌的唯一企業(yè)。中華金杯到了國(guó)人的擁護(hù)、國(guó)際的青睞，短短三年半的時(shí)間，中華轎車實(shí)現(xiàn)銷售43萬(wàn)輛，成為自主品牌的佼佼者，尤其中華轎車成功出口以德國(guó)為代表的歐洲市場(chǎng)，圓了中國(guó)汽車出口國(guó)際高端市場(chǎng)的世界夢(mèng)想。輕型客車連續(xù)13年來(lái)獨(dú)占輕客市場(chǎng)半壁江山，成為中國(guó)輕客第一品牌。華晨寶馬合資企業(yè)順利實(shí)現(xiàn)了三萬(wàn)輛產(chǎn)能和銷售目標(biāo)，正在實(shí)施產(chǎn)能有三萬(wàn)輛向七萬(wàn)五千輛的提升，使雙方的合作跟如到更新的平臺(tái)更大的范圍和更高層次的新的階段。

　　華晨汽車雖然在規(guī)模上是一個(gè)不大的企業(yè)，但是我們?yōu)橹袊?guó)自主品牌的健康成長(zhǎng)，為遼寧省沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)工業(yè)的發(fā)展做出了應(yīng)做的貢獻(xiàn)。面對(duì)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們將堅(jiān)持通過(guò)自主創(chuàng)新，擁有自有技術(shù)，做好自主品牌的發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)資本與產(chǎn)業(yè)的有機(jī)結(jié)合，以品質(zhì)和服務(wù)塑造品牌，以品種和產(chǎn)能擴(kuò)大規(guī)模，加快企業(yè)做強(qiáng)做大做優(yōu)的步伐，把中華金杯打造成令國(guó)人驕傲的兩大國(guó)際品牌，為中國(guó)民族工業(yè)的做出我們的貢獻(xiàn)。

　　我們深深知道華晨汽車的自主發(fā)展過(guò)程始終得到了國(guó)家有關(guān)部委、省市各級(jí)部門的大力支持，得到各位嘉賓和朋友的關(guān)愛，在此我再次代表華晨汽車對(duì)大家表示衷心的感謝，對(duì)大家今天晚上親臨長(zhǎng)城腳下表示熱烈的歡迎和誠(chéng)摯的謝意，謝謝大家！ 站在長(zhǎng)城腳下心潮澎湃，同時(shí)又感到壓力非常大，我們?nèi)A晨把中華車打到了德國(guó)，但是在我們國(guó)家960萬(wàn)平方公里的土地上我們自己的高級(jí)轎車還是太少。今天我有感而發(fā)，我鄭重宣布，從明天開始，我們將集中人力物力財(cái)力用兩年半左右的時(shí)間打造一款讓中國(guó)人為之驕傲的高級(jí)中華轎車，暫定名“新中華”。 謝謝大家！