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福特高層：馬自達(dá)與一汽的合作會更好(圖)

出處：新京報(bào)
責(zé)任編輯：linyuan

[ 2004-11-01 00:19:52 ]

作者：何醒言康亞風(fēng)

福特(中國)公司市場、銷售及客戶副總裁鐘德仁

　　專訪福特(中國)公司市場、銷售及客戶副總裁鐘德仁作為全球前三位的汽車制造商，福特在中國的市場占有率與其在國際上的地位有著明顯的高低落差。在宣布將擴(kuò)建、新建重慶和南京兩個(gè)生產(chǎn)基地使產(chǎn)能擴(kuò)大至20萬輛，福特相關(guān)人士高調(diào)宣布今年將是“福特年”。而在福特主導(dǎo)之下的對華的產(chǎn)業(yè)布局也漸漸清晰。本報(bào)記者上周就相關(guān)問題獨(dú)家專訪了福特汽車(中國)有限公司市場、銷售及客戶副總裁鐘德仁。

　　預(yù)計(jì)新翼虎每月銷450多輛

　　新京報(bào)：新翼虎的定價(jià)為28.8萬元，這個(gè)價(jià)格上的市場目標(biāo)是多少？福特對這款車有多大的信心？

　　鐘德仁：翼虎在去年的7月7日就已經(jīng)投放中國市場，我們對翼虎在中國市場投放后的效果表示滿意，今年中國的汽車產(chǎn)量將達(dá)到500萬輛，我們引進(jìn)新翼虎是對這個(gè)生機(jī)勃發(fā)的市場有著充分的信心。上一代翼虎是從臺灣來的，新翼虎是完全從美國生產(chǎn)進(jìn)口的，我們預(yù)計(jì)新翼虎的銷量將會超過每月450輛。但我們認(rèn)為按照目前這個(gè)價(jià)位我們的市場表現(xiàn)應(yīng)該能夠做得更好，新翼虎將會給市場帶來一個(gè)比較大的變化。

　　生產(chǎn)何種車型由消費(fèi)者決定

　　新京報(bào)：您怎樣評價(jià)福特在中國的合作伙伴？與長安集團(tuán)合資的在南京的新工廠進(jìn)展如何？

　　鐘德仁：我們對長安集團(tuán)及長安福特的合作現(xiàn)狀表示滿意，在南京建立新工廠擴(kuò)大產(chǎn)能就是我們態(tài)度的一個(gè)表現(xiàn)。

　　新京報(bào)：新工廠已經(jīng)確定要生產(chǎn)福特品牌和馬自達(dá)品牌的產(chǎn)品，未來福特品牌在兩個(gè)工廠的產(chǎn)品將如何分布？如何平衡馬自達(dá)產(chǎn)品在兩個(gè)不同合資企業(yè)的布局？

　　鐘德仁：我們現(xiàn)在還沒有宣布哪個(gè)產(chǎn)品將會在哪里生產(chǎn)。就馬自達(dá)而言，下一步馬自達(dá)與一汽方面的合作還將繼續(xù)，并且也會發(fā)展得很好。我們保證同樣會有好的產(chǎn)品拿到南京來生產(chǎn)。最后生產(chǎn)什么車，我們要看在市場上的表現(xiàn)，也就是說讓消費(fèi)者來決定。

　　經(jīng)銷商總數(shù)將超過150家

　　新京報(bào)：汽車金融公司目前在中國似乎有著無法克服的瓶頸，福特金融公司在獲準(zhǔn)進(jìn)入中國后，有什么樣的打算？

　　鐘德仁：福特金融是福特汽車的主要業(yè)務(wù)之一，我們現(xiàn)在已經(jīng)開始了一個(gè)申請的過程，相信接下來的幾個(gè)月會得到批準(zhǔn)，籌備期的時(shí)間大約為6個(gè)月。我們的經(jīng)驗(yàn)顯示，金融公司能夠滿足經(jīng)銷商方面的要求。我們在建立金融公司方面是否有所顧慮，關(guān)鍵是消費(fèi)者的信用程度。目前中國的信用等級制度并未建立起來，我們希望通過跟政府做更好的溝通來解決這個(gè)問題。

　　新京報(bào)：未來福特在銷售渠道的建設(shè)上有什么樣的打算？福特對將國產(chǎn)車和進(jìn)口車并網(wǎng)銷售的態(tài)度如何？

　　鐘德仁：我們現(xiàn)在的產(chǎn)品將在100個(gè)以上的福特經(jīng)銷商進(jìn)行銷售，到明年年底我們將增加超過60家的經(jīng)銷商，屆時(shí)總數(shù)將超過150家，但我們不會讓經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)比市場增長得更快，我們建立渠道的立足點(diǎn)在于保證經(jīng)銷商的利潤。對于并網(wǎng)的問題，我們希望所有的福特產(chǎn)品都在同一個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)里進(jìn)行銷售。

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