依舊是中型SUV標(biāo)桿 我?guī)湍阍囏S田新漢蘭達(dá)

擁有專屬中網(wǎng)格柵 實拍漢蘭達(dá)尊貴版

尊貴版是目前在售漢蘭達(dá)次頂配車型，廠家為這款車型提供一個專屬前臉，那么它其他表現(xiàn)如何？值得購買嗎？

2019成都車展：途觀L七座版對比漢蘭達(dá)騎士版

【太平洋汽車網(wǎng) 2019成都車展】說起中型SUV的標(biāo)桿車型，相信大家腦海里一定會出現(xiàn)漢蘭達(dá)這貨。的確，自2009年國產(chǎn)以來漢蘭達(dá)在國內(nèi)經(jīng)歷了10個年頭熱度依舊。不過近來的對手也越來越強(qiáng)，上汽大眾途觀L的實力也不容小覷，雖然國產(chǎn)途觀L一直都僅提供5座版，不過這次成都車展途觀L更是針對國內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)行了一次升級，推出2款七座版車型。那么日系小哥哥pk德系大佬，會擦出怎樣的火花，下面我們來靜態(tài)體驗一下。

來點(diǎn)個性化元素 實拍廣汽豐田漢蘭達(dá)騎士版

漢蘭達(dá)可以說是國內(nèi)人氣較旺的SUV車型，不僅粉絲眾多，而且不少新出的SUV車型都以漢蘭達(dá)作為標(biāo)桿競品車型。不過漢蘭達(dá)也并不是十全十美，有些人會覺得它缺少一些個性元素，整體來說還是顯得中規(guī)中矩。最近漢蘭達(dá)新推出了一款特別款車型，名字叫騎士版，它的造型風(fēng)格相比其它車型有了很大的不同，那么這款特別版車型能吸引到消費(fèi)者嗎？

行無界限的稻城之旅 試駕廣汽豐田漢蘭達(dá)

作為一款定位城市SUV的大家伙，自2009年國產(chǎn)以來漢蘭達(dá)在國內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷了10個年頭，擁有更高視野、更強(qiáng)通過性以及轎車般舒適性的它在國內(nèi)一直是呈現(xiàn)一個火爆的狀態(tài)，可以說是中型SUV級別里的標(biāo)桿存在。這一次借著廣汽豐田邀請的機(jī)會，我們把這一臺城市SUV拉到傳說中最后的香格里拉，位于四川的稻城縣，在這里體驗一番。

大塊頭間的斗爭 第四代勝達(dá)對比漢蘭達(dá)

在中型SUV市場，有一個標(biāo)桿一直存在，你可以不買它，但它很難不出現(xiàn)在你的候選清單里頭，它就是廣汽豐田漢蘭達(dá)。而如今，挑戰(zhàn)的對手越來越強(qiáng)，前不久也有一臺產(chǎn)品力很強(qiáng)的中型SUV上市，它有著不輸于漢蘭達(dá)的尺寸、更強(qiáng)的配置、更強(qiáng)的動力，它就是來自北京現(xiàn)代的第四代勝達(dá)。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。