誰(shuí)更全面？全新邁銳寶XL 535T對(duì)比天籟2.0L

從廣州到廈門(mén) 全新邁銳寶XL長(zhǎng)途油耗測(cè)試

何為家庭實(shí)用型轎車(chē)？那是要既能滿(mǎn)足日常上下班的需要，又能滿(mǎn)足節(jié)假日自駕游的需求，重點(diǎn)還要省油。隨著油價(jià)日漸上漲，人們對(duì)汽車(chē)的油耗表現(xiàn)越來(lái)越關(guān)注；而且國(guó)家對(duì)能耗和排放的要求日趨嚴(yán)格，這樣便迫使汽車(chē)廠(chǎng)商都在絞盡腦汁進(jìn)行研發(fā)，看看如何從減少排量和減少氣缸數(shù)方面著手減少油耗，這也似乎成為了開(kāi)發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)的主流方向。接下來(lái)我們要體驗(yàn)的這款上汽通用全新邁銳寶XL 535T，是否能成為代表這種主流趨勢(shì)的新產(chǎn)品呢？

交互是亮點(diǎn) 體驗(yàn)全新邁銳寶XL智能互聯(lián)系統(tǒng)

在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代中，車(chē)輛多媒體系統(tǒng)正在發(fā)生重大變化，無(wú)論是交互體驗(yàn)還是互聯(lián)方面，每個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)商都有著自己獨(dú)到的特色。近期，上汽通用雪佛蘭發(fā)布了全新邁銳寶XL車(chē)型，全新邁銳寶XL分別搭載全新一代MyLink⁺智聯(lián)系統(tǒng)和全新一代安吉星車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。那么這套系統(tǒng)到底表現(xiàn)怎么樣，小編將在以下一一解密，讓各位車(chē)友有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)。

性?xún)r(jià)比逆天 試駕體驗(yàn)雪佛蘭邁銳寶XL 535T

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】全新上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL 535T車(chē)型于3月4日正式上市，邁銳寶XL 535T車(chē)型將搭載第八代Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配通用汽車(chē)全球首款CVT變速箱。此次將推出共三款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)15.49-17.49萬(wàn)元。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)該全新車(chē)型的試駕體驗(yàn)，感受一下雪佛蘭這款全新的動(dòng)力組合究竟如何。

懟試：全新邁銳寶XL對(duì)比凱美瑞 誰(shuí)更運(yùn)動(dòng)

在2018年12月“新鮮出爐”的雪佛蘭全新邁銳寶XL以其犀利的外觀(guān)設(shè)計(jì)驚艷了一眾顏控，又以豐富多樣的車(chē)內(nèi)配置圈粉了不少科技控，而中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的另外一位“老油條”——豐田凱美瑞在2017年末迎來(lái)進(jìn)化后也同樣瞄準(zhǔn)了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)方向。同樣是細(xì)分市場(chǎng)里的佼佼者，它倆在全方位對(duì)比之下會(huì)碰撞出怎樣的火花，我們就通過(guò)這期《懟試》來(lái)分個(gè)高下。

換裝通用全新2.0T 邁銳寶XL Redline實(shí)拍

隨著第七代天籟的上市，日系三雄都相繼完成了全新?lián)Q代，B級(jí)車(chē)市場(chǎng)變得火藥味十足。在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，美系代表雪佛蘭邁銳寶XL也使出了拿手絕活，推出堪比換代的中期改款車(chē)型Redline版本，此次共推出了三款Redline尚·紅系列車(chē)型。而這一次雪佛蘭所推出的邁銳寶XL Redline絕非換湯不換藥，從外觀(guān)到動(dòng)力總成都發(fā)生了一些能讓人感到驚喜的小變化，配置上也有所升級(jí)。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀(guān)內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。