“智力”打造精品家轎 試駕榮威i6 PLUS
內(nèi)飾方面，新車沿用了榮威i6的設計，整體風格相比簡潔的外形就顯得多幾分巧妙了，主色調(diào)都是以黑色為主，以少許的銀色作為調(diào)味。
內(nèi)飾件工藝達0面差水準，部件間隙控制在0.1mm。車門的開關測試達12萬次，按照每天開關門8次算，可以用40年；綜合路況（不同天氣、不同路況）測試了500萬公里；燈光撥桿的耐久實驗也做了20萬次，可以用50年。
市面上越來越多的車型動不動就放全液晶儀表，界面造型設計得五彩斑斕，還提供七七四十九色選擇，儀表盤作為行車安全至為重要的部件，可讀性為首要，其次再考慮設計感，i6 PLUS就巧妙地兼顧了兩者。
i6 PLUS在配置裝備率上提升了不少，例如全系標配無鑰匙進入和一鍵啟動，1.6L旗艦大贊版車型以上配備主駕電動座椅、10.4英寸中控觸摸屏、電子手剎+自動駐車等。
安全配置方面，配備Super Pilot智能主動駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應巡航系統(tǒng)、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、FCW前向碰撞報警系統(tǒng)、LDW車道偏離警報系統(tǒng)、SAS車速輔助系統(tǒng)系統(tǒng)、IHC自動遠近光系統(tǒng)。
i6 PLUS作為主打家用的產(chǎn)品，采用同級最闊氣的“軟飾裝潢”，空間是三廂轎車最受關注的層面，空間必須優(yōu)化才能討好用車群體，2715mm超長軸距、1835mm寬體座艙，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，榮威i6 PLUS的頭部空間為967mm，比大眾朗逸PLUS多出了27mm。
垂直雙硬度發(fā)泡座椅采用皮質(zhì)覆蓋，造型厚實，填充物柔軟但不至于下榻，腰翼有加高承托設計，對左右兩側(cè)有一定橫向支撐能力，整體滿足短途柔軟舒適長途支撐有勁，保證駕乘者舒適乘坐體驗。
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