誰更能讓你一次爽個(gè)夠？名爵6對(duì)比菲斯塔
在車廂氛圍的營(yíng)造上，兩車都展現(xiàn)出應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)范兒，偏向駕駛座的布局，一看就知道為駕駛者準(zhǔn)備的佳肴。名爵6采用真皮打孔帶紅色縫線的平底方向盤、渦輪式的空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)，詮釋出年輕動(dòng)感的一面。此外，名爵6的搪塑材料較為高級(jí)，經(jīng)常觸碰到的部位又有皮質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)走心。菲斯塔的內(nèi)飾觀感棱角分明些，跟駕駛相關(guān)的方向盤，真皮手感也不錯(cuò)，但其他地方硬質(zhì)材料較多。另外，菲斯塔缺少換擋撥片，這對(duì)于這臺(tái)標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車型來說，確實(shí)不應(yīng)該。
我們都知道韓系車配置出了名豐富，菲斯塔在常用的舒適配置已很足夠了，像后視鏡加熱/折疊、四鍵車窗一鍵升降、自動(dòng)LED大燈、中控大屏、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、液晶儀表盤、無鑰匙進(jìn)入、倒車影像等等一應(yīng)俱全。但名爵6豐富程度更甚，而且都不是“雞肋配置”，諸如LED大燈加入自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、雨量感應(yīng)雨刷、車內(nèi)空氣凈化、Bose音響等讓享受更到位。得益于功能強(qiáng)大的斑馬系統(tǒng)，名爵6在時(shí)下流行的人機(jī)互聯(lián)，特別是御用控制方面做得更到位些。
老實(shí)說，消費(fèi)者對(duì)車最根本的訴求，還是安全。讓人大跌眼鏡的是，菲斯塔在近期公布的C-NCAP碰撞測(cè)試中，竟然只得到了四顆星的成績(jī)！名爵6在主動(dòng)安全方面做得不錯(cuò)，配有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車，而菲斯塔這個(gè)價(jià)位的車型只有車道保持，其余需選裝。
一輛優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)轎跑，不僅要看上去帶感，車內(nèi)氛圍得同樣感染人，配置也要足夠厚道。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造這點(diǎn)上，名爵6和菲斯塔肯定是沒問題的，只是在細(xì)節(jié)理解差異。然而，對(duì)于14萬以內(nèi)的車型，每一分錢都需要花在實(shí)處，才能夠讓消費(fèi)者感受到真實(shí)的性價(jià)比。菲斯塔很多實(shí)用配置都需要進(jìn)行選裝，然而名爵6這些配置是標(biāo)配，根本無需多加錢。并且在車身安全方面，菲斯塔僅僅為碰撞四星，名爵6則達(dá)到了五星。感興趣的潛客，需要認(rèn)真對(duì)比。
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