同室操戈 途觀L車主體驗(yàn)一汽-大眾探岳
內(nèi)飾方面，雖然兩車都基于MQB平臺(tái)的模塊化來進(jìn)行設(shè)計(jì)，但是探岳整體布局簡約且略向駕駛者一側(cè)傾斜的中控臺(tái)遵從了大眾最新的家族化設(shè)計(jì)，且中控觸摸屏與的出風(fēng)口位置做了對調(diào)，使得中控觸摸屏更適合駕駛員行車時(shí)的查看。杜高仁認(rèn)為在10.3英寸全液晶儀表、9.2英寸中控顯示屏和內(nèi)飾氛圍燈的裝點(diǎn)下，探岳內(nèi)飾一改傳統(tǒng)大眾內(nèi)飾的單調(diào)和沉悶，更顯前衛(wèi)，科技質(zhì)感也更強(qiáng)。
不得不說，探岳的安全輔助系統(tǒng)配置實(shí)用豐富，除了盲區(qū)監(jiān)測、第三代智能泊車輔助系統(tǒng)以及360°全景可視泊車系統(tǒng)外，探岳最具威力的安全防衛(wèi)武器便是這個(gè)可能是同級別合資量產(chǎn)SUV中唯一實(shí)現(xiàn)了L2級別自動(dòng)駕駛功能的Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)，整合了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和Lane Assist車道保持功能，使車輛能夠以低速行駛的狀態(tài)在擁堵路況中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車和車道保持。
作為中型SUV，空間方面肯定毋庸置疑，雖然探岳軸距比途觀L稍短一點(diǎn)。但是，探岳后排座椅支持前后調(diào)節(jié)，靠背可以角度調(diào)節(jié)，實(shí)際的空間體驗(yàn)以及后備廂等方面的表現(xiàn)，杜高仁認(rèn)為探岳在駕駛過程中能獲得更好的享受。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號