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| [試駕] 審視Mazda 6系 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:10] | 作者：PCauto |
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編者語(yǔ)：一汽成功引進(jìn)Mazda 6生產(chǎn)項(xiàng)目，并計(jì)劃在明年推出，到時(shí)會(huì)給我們多大的驚喜，就要看Mazda 6這輛車本身各方面到底怎樣？下面收集了一些Mazda 6的報(bào)告，希望網(wǎng)友們能從中得到你所需要的信息。
日本馬自達(dá)今年發(fā)表了全新車款Mazda6(日本版稱為Atenza)。這款車型計(jì)推出四門(mén)和五門(mén)運(yùn)動(dòng)旅行車型兩種。 根據(jù)原廠總裁MarkFields表示，Atenz是現(xiàn)今馬自達(dá)研發(fā)車輛歷史中極為重要的一款作品。尤其在去年馬自達(dá)并未發(fā)表任何一款新作，可見(jiàn)原廠對(duì)于這部新車所投入的心力和精神。外型概念原廠是以運(yùn)動(dòng)化和鮮明活潑的風(fēng)格包裝，其中五門(mén)車型外型與意大利ALFA ROMEO Sports Wagon有幾分神似。價(jià)格方面依照車型、配備和動(dòng)力有所區(qū)分，其中Atenza Sport車型從兩百萬(wàn)到兩百三十萬(wàn)日幣，標(biāo)準(zhǔn)房車型從一百八十萬(wàn)至兩百三十六萬(wàn)日幣，運(yùn)動(dòng)旅行車款為兩百萬(wàn)至兩百三十萬(wàn)日幣。 Atenza的開(kāi)發(fā)是來(lái)自全新的平臺(tái)，使用的是一款MZR引擎，頂級(jí)款2.3升DOHC四缸最大輸出178匹馬力、2.0升運(yùn)動(dòng)車款使用的動(dòng)力單元為150匹馬力。至于另一具144匹馬力引擎則是入門(mén)車型搭配。
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