開著“概念車”上路是什么感覺?吉利ICON幫你圓夢
本次的試駕活動(dòng)主題為“以科技重啟2020”，這也是我疫情之后的第一個(gè)試駕活動(dòng)。相信很多人都有一種想要重啟2020年的沖動(dòng)。當(dāng)我看到這臺(tái)吉利ICON實(shí)車的時(shí)候，我會(huì)情不自禁拍拍腦袋，這到底是未來幾幾年的產(chǎn)物呢？
吉利ICON的級(jí)別是緊湊級(jí)，采用了最新的BMA模塊化平臺(tái)，這些枯燥的定義在我看來更本無法定義它。從相機(jī)對(duì)焦、按下快門、導(dǎo)入電腦，我發(fā)現(xiàn)，它就是那臺(tái)奇妙的夢幻騎士。
敢采用這么大膽前衛(wèi)設(shè)計(jì)的車型近些年來在我記憶里并不多見，回溯過往，或許也只有70、80年代意大利的設(shè)計(jì)師們大筆一揮能造就神奇的外觀造型。而吉利ICON作為一輛自主品牌的車型，卻讓我有了一種“賓夕法尼亞”無限前衛(wèi)的觀感。
車身尺寸方面，吉利ICON長寬高分別達(dá)到了4350、1810、1615mm，軸距為2640mm，一個(gè)非常標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV身段，不過軸距在緊湊級(jí)別中不算大的，至于空間表現(xiàn)后面我們會(huì)詳細(xì)介紹。
誠然，目前有不少廠家為了別出心栽或是塑造所謂的家族基因，開始堆疊一系列所謂的“獨(dú)家配方”，但真正能夠吸引我眼球的屬實(shí)不多，因?yàn)橐淳褪强桃獾赜悬c(diǎn)牽強(qiáng)附會(huì)；要么就是隨意的天花亂墜。
而對(duì)于吉利品牌，個(gè)人認(rèn)為，吉利車往常給人的印象都是很貼近生活，給人極強(qiáng)的親和力，而吉利icon完全脫離了家族以往設(shè)計(jì)，極具科幻感的外觀顛覆了大眾對(duì)吉利的固有印象，全車大量采用的圓角矩形在凸顯出簡潔、硬朗的工業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，還有一種致敬家族漣漪回紋設(shè)計(jì)的感覺。
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