15萬元的預(yù)算 你選全新雷凌雙擎還是二手CT200h

　　在配置方面，這兩款車的勝負(fù)面相當(dāng)明顯?？梢灾卑椎卣f一句，全新雷凌雙擎在配置上會相比這款當(dāng)年落地價(jià)接近30萬、如今6年車齡的雷克薩斯CT200h要豐富得太多太多，或者這跟實(shí)拍的這款雷克薩斯CT200h為當(dāng)年車款的最低配（也就是大家所說的“丐版”）有關(guān)。

　　這款從朋友手中借到的豐田雷凌，乃是他一年前所購買的，是為當(dāng)時(shí)的雙擎運(yùn)動版，可算是中高配車型，所以它的配置并不低，尤其是這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者們，他們總是想要所買到的車能有超高的性價(jià)比，深耕市場多年的廣汽豐田自然會對這款走量能手的配置斟酌審慎，所以這款車整體的配置已經(jīng)可以很好地滿足其目標(biāo)用戶群的需求。

　　反觀實(shí)拍的二手雷克薩斯CT200h，這款車在大燈配置方面就沒有這款實(shí)拍雷凌那么豐富了。首先最重要的一點(diǎn)就是這款車為鹵素光源，并且當(dāng)年這款車是全系鹵素光源，倘若沒有記錯的話，這款雷克薩斯CT200h起碼要到2017款才開始原廠配備LED光源，這還只是次頂配和頂配車型的尊屬，也即是說這款車從2012~2015款都是全系鹵素大燈的。

　　全新雷凌雙擎配備了無鑰匙進(jìn)入+后雷達(dá)+倒車影像，但實(shí)拍的這款二手雷克薩斯CT200h沒有無鑰匙進(jìn)入、前后雷達(dá)，也沒有倒車影像，對于一款當(dāng)年落地價(jià)已經(jīng)接近30萬的車來說，如此的配置未免也寒酸了一點(diǎn)。

　　車內(nèi)配置的對比更是明顯，首先正如我剛才所說，這款雷克薩斯CT200h（丐版）原廠是不配備倒車影像的，所以沒有中控屏幕也在意料之中，但我們可以發(fā)現(xiàn)這款車內(nèi)飾的左上位置有一“古怪”屏幕，而這塊屏幕就是上一手車主加裝的倒車影像，但這塊加裝的倒車影像不單廣角過于廣，并且可視角度、顯示效果極差。鑒于此，所以筆者建議各位在選購二手雷克薩斯CT200h的時(shí)候，不妨選擇配備了倒車影像的高配車型。

　　反觀另外一臺雷凌，它不單單有中控大屏，也有天窗、電子手剎+自動駐車以及胎壓顯示等等，雖然說不上有多么地“盡善盡美”，但已經(jīng)足以應(yīng)付日常的絕大部分使用，何況最新的2021款雷凌更是全系標(biāo)配了皮質(zhì)座椅（還包括了部分皮質(zhì)覆蓋位）+后排出風(fēng)口，可謂是盡力照顧該級別消費(fèi)者的需求，性價(jià)比突出。

　　但并不是做對比之時(shí)都要時(shí)刻分出高低，我們更應(yīng)該放平和的心態(tài)去發(fā)掘兩車的亮點(diǎn)之處。第一是這兩款車都配備了相當(dāng)齊全的氣囊，它們都配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊/氣簾以及膝部氣囊，能為我們的駕駛安全增分不少。

　　關(guān)于這臺雷克薩斯CT200h的車內(nèi)有四點(diǎn)是非常值得一說的，第一就是雖然它沒有配備真皮或者皮質(zhì)座椅，但它的織物座椅是筆者見過在這個(gè)價(jià)位材質(zhì)最為上乘的，可謂是冬暖夏涼、觸感溫潤，這讓筆者想起當(dāng)年日系的熱血運(yùn)動/性能車，所以織物并不一定比皮質(zhì)低級，當(dāng)你見過好的織物材質(zhì)之時(shí)，就知道它們的好了（當(dāng)然，不易清洗依然是它最大的弊病）；

　　第二就是該車的前排座椅設(shè)計(jì)出眾，座椅可以調(diào)節(jié)得非常低矮，并且它的舒適性、腰部支撐性和包裹性都可以給很高的評價(jià)，不論是高速過彎還是陸地巡航，都可以給前排駕乘人員非常良好的乘坐體驗(yàn)。

　　第三就是雷克薩斯CT200h的車內(nèi)人機(jī)工程設(shè)計(jì)極佳，雖然按鍵眾多，但都處于觸手可及的位置。前排手肘枕靠位設(shè)置得當(dāng)，基本上腿部、手部枕靠的位置都有皮質(zhì)覆蓋，為駕駛者的舒適性考慮周到；

　　第四點(diǎn)就是該車的藍(lán)牙配置，雖然該車確實(shí)有藍(lán)牙連接功能，但其操作邏輯相當(dāng)復(fù)雜，即便是看說明書也難以在一時(shí)半刻將手機(jī)與車機(jī)的藍(lán)牙連接上。

　　本章小結(jié)：其實(shí)就配置的多寡而言，全新雷凌雙擎無疑更勝一籌，雖然做不到你要什么它就給你什么配置，但基本的需求配置都已經(jīng)配備妥當(dāng)，足矣應(yīng)付絕大部分的使用情況，尤其是新款加量不加價(jià)之后，該車的性價(jià)比無疑更上一層樓，對于它的目標(biāo)消費(fèi)人群來說，是極具吸引力的。

　　至于這臺二手的雷克薩斯CT200h，它亦有自己獨(dú)特的一面，出色的人機(jī)工程設(shè)計(jì)和運(yùn)動范十足的座椅，讓人一坐上去就擁有了好感，假如你是位喜歡駕控的人，那么不妨體驗(yàn)一下這款車吧，全黑的內(nèi)飾真的可以營造出絕佳的主觀運(yùn)動感。同時(shí)，那些多出來的配置真的沒它不可嗎？