1.5T你好！1.3T再見！測試2021款別克君越552T
0-100km/h加速測試
因為有變速箱保護，全力起步時君越1.5T的發(fā)動機轉(zhuǎn)速最多達到2500rpm。起步瞬間車輪沒有發(fā)生任何打滑，中段有一定沖勁，后段加速稍弱一點。可以看到懸掛的壓縮并不明顯，車身姿態(tài)比較穩(wěn)健。
實際上，你也不太能從這臺車上獲得非常明顯的推背感。整體來說加速過程平順有余而爆發(fā)力不算搶眼，最終得到的成績是9.83秒。與同級別其他中型轎車相比，屬于中等的成績。
100-0km/h制動測試
全力剎車，懸架偏舒適調(diào)校，會有一定的點頭現(xiàn)象，但考慮到這是一臺主打舒適的車型，與眾多家用轎車的表現(xiàn)基本一致。整個剎車過程很線性，沒有出現(xiàn)跑偏等異?，F(xiàn)象，剎車腳感處理得不錯。
整個過程制動效率比較高，最終得到為37.95米制動成績也符合預期，作為對比，之前我們測試君越2.0T車型制動成績?yōu)?8.11米。對于這么大一臺中型轎車來說相當不錯，這個成績在同級中表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。
噪音測試
君越的噪音控制非常不錯，實際表現(xiàn)完全可以躋身豪華轎車的行列，也不會輸給同價位的中級轎車。在發(fā)動機噪音、胎噪和風噪三個方面，君越都表現(xiàn)出了很高的控制水平，沒有出現(xiàn)某一種噪音非常明顯的情況。ANC主動降噪系統(tǒng)在主打舒適的君越上自然也是少不了，而且ANC主動降噪是標配，這點比較厚道，從實測成績來看效果也不錯。
油耗測試
按照常規(guī)的測試方式對君越1.5T進行油耗測試。將油箱加滿至跳槍，打開自動啟停，空調(diào)設(shè)至25℃，風量1擋，并將小計里程和平均速度表清零。測試全程均以城市道路為主，平均車速控制在30km/h以模擬日常的市區(qū)代步路況。最終測試全程102.9km，實際加油量為7.88L，算得實際油耗為7.66L/100km，與表顯油耗7.5L/100km差別不大，這個成績令人滿意。
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