脫胎換骨之作 試駕2014款謳歌MDX豪華型

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】現(xiàn)如今消費(fèi)者對(duì)城市SUV真的是越來(lái)越挑剔，僅僅是提升優(yōu)于轎車(chē)的大空間和通過(guò)性已經(jīng)不能簡(jiǎn)單滿(mǎn)足他們的需求，其中部分消費(fèi)者開(kāi)始更注重其在操控性、便利性以及經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)。而今天我們?cè)囻{的2014款謳歌MDX就是這樣一臺(tái)聚萬(wàn)眾期待與一身的豪華SUV。

體驗(yàn)讀圖模式

就在一個(gè)月前，小編我已經(jīng)對(duì)2014款謳歌MDX做過(guò)詳細(xì)的實(shí)拍文章，如果您想了解更多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)與靜態(tài)體驗(yàn)可以點(diǎn)擊下面的圖片查看哦!

● 謳歌在國(guó)內(nèi)面臨的問(wèn)題是什么?

◆品牌知名度仍然有待提升

　　謳歌(Acura)是本田(Honda)于1986年在北美創(chuàng)立的豪華汽車(chē)品牌，雖然已經(jīng)走過(guò)了近30個(gè)年頭的發(fā)展之路，但對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，早在2006年引入中國(guó)的它仍然是個(gè)年輕的品牌，以至于在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)總先要普及品牌歷史。但在很多汽車(chē)媒體人的眼中，謳歌的品質(zhì)與駕駛質(zhì)感其實(shí)早已超越了很多具有代表性的同級(jí)車(chē)，大多文章中也往往表明其在操控性上有多么的出色。而即便這樣，多年下來(lái)也未能大幅提高謳歌在華的品牌知名度。

◆官方指導(dǎo)價(jià)下探至70萬(wàn)區(qū)間

　　價(jià)格永遠(yuǎn)是消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)的首要考慮因素。本身謳歌在國(guó)內(nèi)的形象就比較模糊，所以給消費(fèi)者留下的印象總是價(jià)格偏高。以美國(guó)官網(wǎng)為例，2014款MDX(四驅(qū)版)官方售價(jià)57533美元，約合人民幣350597元。可是到了中國(guó)這片土地上，加上這個(gè)稅那個(gè)費(fèi)的再加上一些“中國(guó)特色”，最后導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的官方指導(dǎo)價(jià)直接升至70萬(wàn)元區(qū)間。但相比老款的價(jià)格后，全新MDX的指導(dǎo)價(jià)仍然降低了不少。

◆明年全國(guó)將達(dá)到40家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)

　　我們以帝都北京為例，目前也僅僅只有兩家4S店，而全國(guó)算下來(lái)也就只有大概30家左右。相比同為日系豪華品牌的雷克薩斯，僅北京就有6家之多，而全國(guó)則達(dá)到了100家以上，再看英菲尼迪，北京3家全國(guó)擁有60家左右。謳歌服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量跟不上，無(wú)疑會(huì)直接增加消費(fèi)者維修保養(yǎng)的時(shí)間與成本，當(dāng)然也會(huì)成為新車(chē)銷(xiāo)售瓶頸。不過(guò)在講解會(huì)中，本田(中國(guó))事業(yè)部銷(xiāo)售科科長(zhǎng)金光日表示，在2014年將會(huì)達(dá)到40家左右，加快國(guó)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)布局。

● 定位如何?用戶(hù)群又是誰(shuí)?

　　謳歌究竟是不是豪華品牌?答案當(dāng)然是“YES”。在美國(guó)，謳歌是僅次于奔馳、寶馬、雷克薩斯等傳統(tǒng)豪華品牌的。而MDX又是謳歌銷(xiāo)量最好的車(chē)型，在當(dāng)?shù)匦詢(xún)r(jià)比非常之高。那么謳歌在國(guó)內(nèi)究竟能夠面對(duì)什么樣的用戶(hù)群體?除了廠家定位商務(wù)精英用戶(hù)群外，我想它應(yīng)該已經(jīng)完全由市場(chǎng)主導(dǎo)其定位，它所面對(duì)的大多是國(guó)內(nèi)追求邊緣化的低調(diào)個(gè)性的用戶(hù)。

● 謳歌未來(lái)如何在華尋得出路?

　　謳歌若想要在國(guó)內(nèi)打一個(gè)漂亮的翻身仗，那么本土化就是它唯一的出路。2013年中時(shí)，本田已與廣汽集團(tuán)正式達(dá)成基本協(xié)議，并宣布將在2016年實(shí)現(xiàn)謳歌國(guó)產(chǎn)化的發(fā)展目標(biāo)。不過(guò)據(jù)了解，謳歌或許不會(huì)把現(xiàn)有車(chē)型進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，而是制造一臺(tái)全新的全球化車(chē)型，那么更小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱或都將搭載在這臺(tái)新車(chē)上。但最終謳歌能否取得成功目前來(lái)看還只能說(shuō)是個(gè)未知數(shù)。

● 2014款謳歌MDX都有哪些亮點(diǎn)

◆全LED前大燈

　　被稱(chēng)為Jewel-Eye(寶石眼)的全LED大燈絕對(duì)是外觀上最耀眼的配置，這套燈光系統(tǒng)是謳歌的全球獨(dú)創(chuàng)技術(shù)。它的每側(cè)擁有多達(dá)5個(gè)LED發(fā)光點(diǎn)，通過(guò)光學(xué)鏡頭原理折射出5道靚麗的光線(2近光3遠(yuǎn)光)，并且工程師對(duì)每條光線的角度都進(jìn)行了精準(zhǔn)測(cè)試，使得夜晚達(dá)到遠(yuǎn)處更亮近處更廣的照明效果。

◆軸距加長(zhǎng)70mm

　　全新一代謳歌MDX采用了全新平臺(tái)，軸距從老款上的2750mm增加到了2820mm，足足加長(zhǎng)了7cm，這無(wú)疑會(huì)使得車(chē)內(nèi)空間擁有更加出色的表現(xiàn)，尤其是第二排和第三排乘坐及儲(chǔ)物空間會(huì)更加優(yōu)秀。

◆精簡(jiǎn)的中控臺(tái)

　　老款MDX上的中控按鍵，一眼望去就會(huì)讓人著實(shí)頭疼，繁多的按鍵總是很難上手。不過(guò)在新一代MDX上，你可以完全打消這個(gè)顧慮，它從原先的41個(gè)按鍵一下精簡(jiǎn)到了9個(gè)。大部分的功能都已經(jīng)融入到靠下方的觸摸屏當(dāng)中了。

◆AcuraLINK(全能智駕系統(tǒng))

　　MDX是謳歌第二款加入AcuraLINK的車(chē)型，第一款是旗艦車(chē)型RLX。當(dāng)然，人機(jī)交互系統(tǒng)現(xiàn)在看來(lái)已經(jīng)不算新鮮，與其類(lèi)似的系統(tǒng)唯有安吉星覆蓋面積較廣。我們以語(yǔ)音導(dǎo)航服務(wù)為例，AcuraLINK話務(wù)員的成熟度很高，反應(yīng)速度快，較短的用時(shí)就可以確定你想要前往的目的地，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程設(shè)定路線至車(chē)載導(dǎo)航中。