2013年度評測試駕精彩錦集 緊湊型車篇
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】要在好看的造型、操控、實用性和價格之間取得平衡確實不是一件容易的事，但偏偏貪婪的我們從來都想一網(wǎng)打盡。所以花多眼亂的需求催生了新品不斷的緊湊型車市場。這一級別的產(chǎn)品看似龍爭虎斗，實則百花齊放，各種為了爭奪這塊大蛋糕應(yīng)運(yùn)而生的新車型總能見縫插針地找到自己的位置，一款款誠意和搶眼之作造就了緊湊型車市場又一個熱門的一年。
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今天的匯總也選取了這一年的不少亮眼插班生，有像高爾夫7和凌派這種與生俱來的萬人迷，也有像科魯茲掀背等吸引眼球的選手，還有實在不浮夸的捷達(dá)等車型，豐富的車型共同匯聚成全面均衡的精彩大餐。
●比女神更受關(guān)注的搶手貨一：一汽大眾高爾夫7
發(fā)動機(jī)：1.4T/1.6L 變速箱：5MT/6AT/7速雙離合
車身尺寸（mm）：4255×1799×1452
軸距（mm）：2637
去年新速騰上市之時，已經(jīng)從一名熱愛劈彎的熱血男孩變成了一位顧家的男人。而隨后銷量穩(wěn)步增長的事實，證明了加長軸距增大空間是個非常正確的決定。現(xiàn)在終于輪到了新一代高爾夫，之前的小鋼炮終于要步新速騰的后塵了。那么加長后的高爾夫7究竟又有怎樣的表現(xiàn)？這就是我們今天最想得到的答案。
點擊閱讀全文：評測高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm
●比女神更受關(guān)注的搶手貨二：廣汽本田凌派
發(fā)動機(jī)：1.8L 變速箱：5MT/5AT
車身尺寸（mm）：4650×1750×1505
軸距（mm）：2650
就在我使用試駕車的這一周之內(nèi)，已經(jīng)在廣州市區(qū)偶遇到不下10臺各式各樣已經(jīng)上好牌照的凌派，要知道這還是在廣州實施限購的前提之下哦。而經(jīng)過長時間各種不同路況的相處后，我也深刻體會到凌派上市首月銷量便突破1.5萬輛是有據(jù)可循的，各種專為國內(nèi)消費(fèi)者而作的取舍，恰恰正中要害。
點擊閱讀全文：居家型男 測試廣汽本田凌派1.8AT旗艦版
●比女神更受關(guān)注的搶手貨三：觀致3
發(fā)動機(jī)：1.6T/1.6L 變速箱：6MT/6速雙離合
車身尺寸（mm）：4615×1839×1445
軸距（mm）：2690
你認(rèn)識觀致嗎？還不知道的話，你就OUT了。這個新興品牌有著“夢之隊”一樣的開發(fā)團(tuán)隊，作為頭炮產(chǎn)品的觀致3在各大車展上積累了非常高的人氣，前期準(zhǔn)備已經(jīng)很到位了，現(xiàn)在開始正式進(jìn)入實戰(zhàn)階段。初生之犢不畏虎，觀致3到底有多少能耐叫板市場上的一眾神車？
點擊閱讀全文：好好先生 評測觀致3 1.6T自動致臻型
●比女神更受關(guān)注的搶手貨四：一汽大眾捷達(dá)
發(fā)動機(jī)：1.4L/1.6L 變速箱：5MT/6AT
車身尺寸（mm）：4487×1706×1470
軸距（mm）：2603
盡管是一臺注定會賣個熱火朝天的車型，但一汽大眾還是對新一代捷達(dá)傾注了非同尋常的重視，光是試駕這一環(huán)，就分別選在了極寒（長白山）、極高（云南）、極干（新疆）和極濕（海南）四個地方分別舉行一次。我的同事已經(jīng)參加過之前兩站活動，今天給大家?guī)淼氖菐缀醐h(huán)繞海南島一圈的熱帶之旅。
點擊閱讀全文：穩(wěn)打穩(wěn)扎 PCauto試駕一汽大眾新捷達(dá)1.6AT
發(fā)動機(jī)：1.6L 變速箱：CVT
車身尺寸（mm）：4652×1825×1483
軸距（mm）：2700
此次我們試駕的艾瑞澤7是一款全新產(chǎn)品，也是目前可以代表奇瑞最高研發(fā)水平的車型。定位緊湊級和中級車之間，兩天前剛剛公布售價，中高配車型都在10萬元以上，應(yīng)該說定價不低。
點擊閱讀全文：離完美就差一步 PCauto試駕奇瑞艾瑞澤7
●玩世不恭的高富帥一：奔馳A級
發(fā)動機(jī)：1.6T/2.0T 變速箱：7速雙離合
車身尺寸（mm）：4292×1780×1433
軸距（mm）：2699
在奔馳的全車系中，新A級是讓我們最意外的一款，它太不像“奔馳”了。這不僅打破了我們對奔馳的固有印象，而且在我們認(rèn)為它喪失了奔馳最大的特征時，它卻回報了我們從未在奔馳民用車上體會到的樂趣，這簡直就是用AMG的思維方式創(chuàng)造的新A級。
點擊閱讀全文：掙脫基因的束縛 測試奔馳A200都市型
●玩世不恭的高富帥二：沃爾沃V40
發(fā)動機(jī)：2.0T 變速箱：6AT
車身尺寸（mm）：4369×1802×1445
軸距（mm）：2647
沃爾沃V40在同級車?yán)锼闶且粋€比較另類的存在，2.0T的動力配置堪稱小鋼炮，配置方面則遠(yuǎn)超同級車型，從產(chǎn)品的角度看V40簡直無懈可擊。
點擊閱讀全文：重點體驗配置 深度測試沃爾沃V40智尊版
●以潮流和性感之名一：科魯茲掀背
發(fā)動機(jī)：1.6T/1.6L 變速箱：5MT/6AT
車身尺寸（mm）：4510×1797×1477
軸距（mm）：2685
剛剛上市的科魯茲掀背車應(yīng)該是近期關(guān)注度比較高的車型了，而關(guān)注度高不是因為它的臉，而是因為其性感的屁股。科魯茲從上市之初就主打時尚，如今的掀背造型更讓其增加運(yùn)動號召力。
點擊閱讀全文：空間實用提升 PCauto試駕科魯茲掀背車1.6T
●以潮流和性感之名二：長安致尚XT
發(fā)動機(jī)：1.5T/1.6L 變速箱：5MT/6AT
車身尺寸（mm）：4425×1815×1485
軸距（mm）：2660
早在長安逸動上市之時，就已經(jīng)標(biāo)志著長安汽車新一輪產(chǎn)品周期已經(jīng)開始。如今，長安將致尚XT這臺全新系列車型帶到我們面前，它不同于逸動主攻家用市場，而是采用了兩廂且更趨向更年輕化群體設(shè)計，還搭載了增壓發(fā)動機(jī)以及6AT變速箱，已足以讓競爭對手為之一顫。
點擊閱讀全文：樹立自主緊湊新標(biāo)桿 試駕長安致尚XT
發(fā)動機(jī)：1.4T 變速箱：7速雙離合
車身尺寸（mm）：4545×1850×1475
軸距（mm）：2708
男人天性就對運(yùn)動有著本能又無法抗拒的癡迷，女人天生骨子里就流淌著對時尚愛慕的熱血，但意大利卻能成為一個男女通殺的符號，因為這里從不缺少狂熱的超跑和奪目的時尚元素。不過高高在上的超跑和奢侈品對于我們來說實在是遙不可及，但如今充滿著運(yùn)動和時尚色彩的意式風(fēng)情卻挾著本土化的親民外衣降臨到我們身邊，將男女通殺的意大利元素全部灌注在一款全新車型上，它就是廣汽菲亞特致悅。
點擊閱讀全文：男女通殺 試駕廣汽菲亞特致悅1.4T
發(fā)動機(jī)：1.4L/1.6L 變速箱：5MT/6AT
車身尺寸（mm）：4501×1706×1469
軸距（mm）：2603
斯柯達(dá)此番推出的昕銳就是新桑塔納和新捷達(dá)的“孿生兄弟”，在大眾車型已經(jīng)因為家族化設(shè)計而備受爭議的時候昕銳以它漂亮的外形和更實惠的價格登場。這個斯柯達(dá)家族的“小清新”有望借助大眾家族的東風(fēng)成為市場當(dāng)中的搶手貨。
點擊閱讀全文：精致全能之選 測試斯柯達(dá)昕銳1.6自動優(yōu)選型
●屌絲的翻身利器二：啟辰R50
發(fā)動機(jī)：1.6L 變速箱：5MT/4AT
車身尺寸（mm）：4280×1695×1535
軸距（mm）：2600
人們買車的需求源自無窮無盡的欲望，有人則貪圖車輛的外形時尚，有人則貪圖它操控與動力出色，又或者貪圖它配置驚人，如果你符合以上三個條件中任何一個，請您謹(jǐn)慎閱讀該文章，如果你覺得三者都缺一不可，那請您關(guān)閉該網(wǎng)頁，因為今天要將的車型與剛才提到的三點毫無關(guān)系，它只有病態(tài)般的純粹實用主義，它就是啟辰的兩廂小車R50。
點擊閱讀全文：實用主義者 測試啟辰R50 1.6L自動時尚型
●屌絲的翻身利器三：東風(fēng)標(biāo)致301
發(fā)動機(jī)：1.6L 變速箱：5MT/4AT
車身尺寸（mm）：4442×1748×1476
軸距（mm）：2652
一頓精致至極的法式大餐，一身得體雍容的華服，再加上精心準(zhǔn)備女孩期盼已久的璀璨首飾，這樣的法式浪漫恐怕沒有多少女孩能夠招架得住。但華麗的背后卻是太過昂貴的代價，對于大部分人來說也不太現(xiàn)實了，不過這并不能阻止我們對生活情趣和浪漫的追求。許多時候簡單實在的浪漫同樣讓人感動不已，例如全新的東風(fēng)標(biāo)致301，不再如藝術(shù)品般高傲地孤芳自賞，更多地展示出會過日子的一面，讓人一次實實在在地浪漫一把。
點擊閱讀全文：實在的浪漫主義 試駕東風(fēng)標(biāo)致301 1.6L自動
發(fā)動機(jī)：1.6L 變速箱：5MT/4AT
車身尺寸（mm）：4427×1748×1476
軸距（mm）：2652
全新愛麗舍華麗轉(zhuǎn)身之后，帶來的是一款分量十足的產(chǎn)品，不管是整體外型還是配置方面，全新愛麗舍跟換代前的愛麗舍差別都非常大，進(jìn)步不是一點半點。
點擊閱讀全文：實惠全能家轎 深度測試全新愛麗舍1.6L自動
發(fā)動機(jī)：1.4T/1.6L 變速箱：5MT/6AT/7速雙離合
車身尺寸（mm）：4454×1765×1460
軸距（mm）：2610
大眾車型的引進(jìn)始終是非常謹(jǐn)慎的，比如上海大眾這款暢銷車型新朗逸，一直沒有兩廂車型推出。作為新朗逸的兩廂版，朗行無疑更能吸引年輕消費(fèi)者，以及家庭用戶的注意力。
點擊閱讀全文：車尾有料 PCauto測試上海大眾朗行1.4TSI
發(fā)動機(jī)：1.6L/2.0L 變速箱：5MT/4AT
車身尺寸（mm）：4588×1773×1486
軸距（mm）：2610
似乎汽車改款的節(jié)奏在今天特別頻繁，每個車廠都恨不得把自己所有的技術(shù)都快速裝備到車上，雖然市面上仍有一些老頑固堅持做保守黨。但作為法系廠商的雪鐵龍，自從上年推出了C4L之后，明顯開始按耐不住了，本次要談的主角則是新上市的2013款世嘉，這次改款的重點升級項目是1.6L排量的發(fā)動機(jī)，也就是C4L上面的那臺。
點擊閱讀全文：均衡型家用車 測試2013款世嘉1.6L手動版
●才貌雙全的顧家分子三：起亞K3
發(fā)動機(jī)：1.6L/1.8L 變速箱：6MT/6AT
車身尺寸（mm）：4600×1780×1445
軸距（mm）：2700
編輯部是一個不缺肌肉型男與不羈浪子的地兒，但過于雷同的包裝讓大伙總是在女神面前栽倒。但總有些以家庭煮男自詡的同事卻因為展現(xiàn)出男士細(xì)膩柔情的一面，受到一大群女同事的擁簇，每天如數(shù)家珍地交流著四時食譜與育兒良方，談笑間電話號碼一頁。而在汽車市場里，同樣以溫柔貼心的一面對抗主流運(yùn)動風(fēng)格明顯的?？怂?/a>等車型的角色，還有我們今天測試的東風(fēng)悅達(dá)起亞K3。
點擊閱讀全文：以柔克剛 深度測試起亞K3 1.6L自動擋
●才貌雙全的顧家分子四：榮威550
發(fā)動機(jī)：1.8T/1.8L 變速箱：5MT/6速雙離合
車身尺寸（mm）：4648×1827×1479
軸距（mm）：2705
不少剛為人父的同事都會感嘆教孩子學(xué)走路是件技術(shù)活，比學(xué)喊爹娘更有難度。從小我們就被教育走路該腳踏實地走好每一步，更別妄想能有一步登天的捷徑。但許多品牌卻過分地邁大步子，把改款車型變得面目全非，讓人感到陌生之余也抹去了當(dāng)初讓人印象深刻的元素，這樣的步伐反而不能帶來很好的效果。有時候改進(jìn)一小步，或許就能夠換來印象加分的一大步，例如今天測試的榮威550。
點擊閱讀全文：步步為營 測試榮威550 1.8T雙離合
發(fā)動機(jī)：1.6L 變速箱：5MT/4AT
車身尺寸（mm）：4570×1790×1490
軸距（mm）：2620
剛剛上市沒幾天的廣汽傳祺GA3是一款定位家用的經(jīng)濟(jì)型緊湊級車。作為日常家用的代步車，空間是否寬敞、駕駛是否輕松、乘坐是否舒適成為衡量這款車的重要指標(biāo)。而我們在試駕之后發(fā)現(xiàn)，這款車定位非常清晰，優(yōu)勢就是這三點，其他的小瑕疵也有，不過在實用性面前可以忽略。
點擊閱讀全文：全面的代步車 試駕廣汽傳祺GA3 1.6L自動擋
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