旗艦是個(gè)務(wù)實(shí)派 測(cè)試奔馳GL500 4MATIC

　　 【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在豪華型全尺寸SUV中,奔馳GL級(jí)歷來低調(diào),這或許就是奔馳對(duì)待SUV的態(tài)度。但縱觀對(duì)手,它卻最“全能”,新一代GL級(jí)便是要將這種全能性再次提升,這種表現(xiàn)在GL500上尤為明顯。除依舊保持了強(qiáng)悍的越野性能,其加速性能竟然直逼GL63 AMG,這是莫大的驚喜。但開久了,它給人的印象更多地是實(shí)在,這款奔馳的旗艦SUV,土豪味兒并不重,置身于龐大而樸素的車廂中,你也許會(huì)放掉虛榮而踏踏實(shí)實(shí)地成為一個(gè)使用者。 

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　　也許GL400足夠使用,但GL500在車系中卻是最具代表性。在這款車上體現(xiàn)了奔馳GL級(jí)改款后最突出的特點(diǎn)。這也是足以激發(fā)駕駛者熱情的一款車,只有在這款車上,你才能體會(huì)到與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不同。

● 換代后,GL500最大的變化是什么?

　　有兩個(gè)最明顯的地方,其一,來自于感官,視覺尺寸是上一代GL級(jí)的劣勢(shì),尺寸不小但看著卻沒有大型SUV的氣場(chǎng)。而這一代GL級(jí)盡管尺寸提升不多,但看上去非常大,,你甚至?xí)阉湍切┍泵赖娜叽鏢UV相提并論。什么攬勝加長(zhǎng)版,雷克薩斯LX570,甚至和凱雷德放在一起也毫不遜色。

　　另一個(gè)變化或者說驚喜,來自于動(dòng)力系統(tǒng),上一代GL450配備的是4.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不算好,油耗也不低。這一代GL全部換成了渦輪系統(tǒng),GL500配備的是4.7升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速性能暴增,幾乎和GL63 AMG不相上下,這方面可以橫掃對(duì)手。

● GL500的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是什么？

　　這個(gè)級(jí)別的車型中,每款車都有很強(qiáng)的賣點(diǎn)。奔馳GL500的特點(diǎn)是全能,動(dòng)力和越野的綜合性能最強(qiáng),這方面只有貴出將近100萬(wàn)的攬勝5.0T SC可以媲美,其余對(duì)手很難在動(dòng)力與越野性能兩反面做到這么好。

　　另一方面在它的載物空間上,很實(shí)在的七座設(shè)計(jì),巨大的車廂讓第三排座椅沒有成為擺設(shè),第二、三排座椅放平后,載物空間驚人。缺點(diǎn)也明顯,車廂內(nèi)缺乏豪華感,材質(zhì)和配置都沒有讓人太驚艷的地方。

● 有了GL500,還有必要上GL63 AMG嗎？

　　首先要說GL500有哪些地方達(dá)到了GL63 AMG的水準(zhǔn),這些地方有沒有讓你覺得多花40萬(wàn)是不值得的。

　　結(jié)論：想要像GL63 AMG那樣開,GL500同樣可以做到,因?yàn)镚L63 AMG并沒有比GL500好太多的操控性,加速一樣暴力,懸掛是一樣的舒服。并且,沒有越野配置的GL63 AMG總讓人覺得缺了點(diǎn)什么。但你要想來范兒,要點(diǎn)小感覺和AMG賦予你的精神享受,以及更好配置和工藝,多花40萬(wàn)無可厚非。