從小眾進(jìn)入主流 試駕東風(fēng)英菲尼迪QX50

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】這是英菲尼迪的第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，產(chǎn)品本身或許沒(méi)有什么新鮮感，裝備也不如Q50L高端，但卻算得上是一款關(guān)注度較高的車(chē)型。這是東風(fēng)英菲尼迪的QX50，當(dāng)年的名字叫EX。作為一款中型SUV，在這個(gè)中國(guó)最好賣(mài)的車(chē)型區(qū)間，它卻一直沒(méi)有走進(jìn)主流消費(fèi)群體的視野，堪稱(chēng)小眾中的小眾車(chē)型。那么國(guó)產(chǎn)后呢?我們無(wú)法判斷它的銷(xiāo)量會(huì)發(fā)生多大的變化，但把它擺在那些暢銷(xiāo)車(chē)型中，除了你主觀認(rèn)為它就是小眾車(chē)型外，客觀來(lái)看它具備了PK主流車(chē)型的所有條件，甚至還有不小的誘惑力。這款根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求重新調(diào)整后QX50，也是時(shí)候走進(jìn)主流市場(chǎng)了。

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● QX50并不算換代產(chǎn)品，但針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)整

　　QX50一直以來(lái)的口碑并不差，從我們之前測(cè)試過(guò)的進(jìn)口版的三款車(chē)(2.5兩驅(qū)，2.5四驅(qū)和3.7四驅(qū))來(lái)看，它留給我們的印象非常好，甚至比Q5、GLK等德系車(chē)還要讓人印象深刻。這就源于它的強(qiáng)烈的個(gè)性，有英菲尼迪的“躁”，也有SUV該有的“穩(wěn)”，而且開(kāi)起來(lái)還不會(huì)讓你覺(jué)得不舒服。但這些優(yōu)點(diǎn)不足以讓它原貌國(guó)產(chǎn)便贏得市場(chǎng)，因?yàn)橛幸恍└淖兪欠浅１匾?，這就包括軸距的加長(zhǎng)和離地間隙的升高，這都是進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的硬指標(biāo)。

除了軸距和車(chē)高這兩個(gè)重要指標(biāo)，英菲尼迪QX50還有一些細(xì)節(jié)的改變，如您想了解得更細(xì)致，點(diǎn)擊下圖進(jìn)入實(shí)拍文章： 

● 從小眾車(chē)型到主流市場(chǎng)，應(yīng)該滿足哪些條件?

　　在進(jìn)口引進(jìn)的時(shí)候，不管是叫EX還是更名為QX50之后，銷(xiāo)量都一直不高。這是一款口碑極好卻被排擠在主流之外的車(chē)型，那么國(guó)產(chǎn)后面對(duì)的也是一眾國(guó)產(chǎn)車(chē)型(如極光、Q5、XC60)，它應(yīng)該滿足的條件是否達(dá)到了呢?

條件一：配置不能太低：主流配置該有的都有

　　在三年前測(cè)試英菲尼迪EX的時(shí)候，它給我們的感覺(jué)是配置過(guò)剩。從這方面來(lái)看我們對(duì)配置比較放心，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)版本并沒(méi)有在這方面縮水。當(dāng)然，你不能拿它和Q50L相比，畢竟Q50L屬于換代車(chē)型，應(yīng)用了英菲尼迪所有的高端技術(shù)，在科技配置上要領(lǐng)先QX50。但是，這些配置在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中一點(diǎn)不遜色，和Q5、GLK、XC60等同時(shí)期的車(chē)型相比甚至還有一定的優(yōu)勢(shì)，就算和較新的極光、X3擺在一起，QX50也能跟得上。

條件二：空間怎么也得強(qiáng)過(guò)ABB：一不小心成了最強(qiáng)

　　由于進(jìn)口版QX50的后排空間非常不好，因此，這也成了國(guó)產(chǎn)QX50最重要的改進(jìn)部分。當(dāng)然，既要提升后排腿部空間又不損失英菲尼迪的駕駛品質(zhì)，增加80mm是個(gè)合適的尺寸。這也是同級(jí)車(chē)國(guó)產(chǎn)后唯一一款加長(zhǎng)軸距的車(chē)型，就連最近剛剛國(guó)產(chǎn)的極光和XC60都并沒(méi)有這樣做。當(dāng)然，各有各的原因，但對(duì)于QX50來(lái)說(shuō)，加長(zhǎng)軸距是非常必要的。

條件三：國(guó)產(chǎn)后性價(jià)比是關(guān)鍵：再次看到英菲尼迪的誠(chéng)意

　　最后一點(diǎn)，也是最重要的一點(diǎn)就是價(jià)格。英菲尼迪QX50的價(jià)格區(qū)間和極光、XC60比較接近。34.98-44.98萬(wàn)元的整體價(jià)格落差很小，門(mén)檻也至少比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低一些，并且取消了非德系車(chē)外的SUV善于用兩驅(qū)版拉低門(mén)檻的做法，它全系四驅(qū)。所以從定價(jià)來(lái)看是很有誠(chéng)意的，并且從我們的購(gòu)車(chē)手冊(cè)上面看，QX50并沒(méi)有把入門(mén)車(chē)型做成“乞丐版”，最低配的“舒適型”是我們的推薦車(chē)型。

英菲尼迪QX50共推出了四款車(chē)型，如您想要了解它們的配置，請(qǐng)點(diǎn)擊下圖進(jìn)入英菲尼迪QX50購(gòu)車(chē)手冊(cè)：

● 享受和進(jìn)口版相同的售后服務(wù)：

　　QX50享受4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)、保修服務(wù)，這在國(guó)產(chǎn)車(chē)中是沒(méi)有的，對(duì)于豪華品牌小保養(yǎng)動(dòng)輒起步就上千的價(jià)格而言，4年10萬(wàn)公里，對(duì)開(kāi)車(chē)省的人來(lái)說(shuō)，幾乎相當(dāng)于“終身”服務(wù)了，這讓那些5000公里就要求去保養(yǎng)的豪華品牌情何以堪。