贏自己 評測全新福特福克斯三廂版1.5T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】說起中國的汽車消費(fèi)觀還真和美國有些類似，反正一個勁的往尺寸更大、空間更大、更加舒適的方向去造車準(zhǔn)沒錯。細(xì)想一下好像又不完全是這樣一回事，除了那輛問鼎全球銷量冠軍的五菱宏光之外，在國內(nèi)賣的最火的車就是福特福克斯了吧？反正2014年國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)就是這樣反映。

　　大尺寸、大空間、舒適性并非屬于?？怂沟膹?qiáng)項，但存在即合理，?？怂辜热环€(wěn)坐銷量冠軍，就說明了大家很喜歡它，它也很適合大家；那么全新福克斯的任務(wù)看似很簡單，就是把曾經(jīng)的不足補(bǔ)上便足矣，但要知道，這一進(jìn)化是基于本來就已經(jīng)很優(yōu)秀的產(chǎn)品，這時候事情就不是想象中的簡單了。

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四個問題快速了解全新福克斯1.5T

● 問題一：全新?？怂乖谕庥^和內(nèi)飾帶來哪些細(xì)節(jié)改變？

　　對于外觀來說，最大的改變莫過于這張”馬丁臉“終于長在了全新?？怂股?，為了迎合三廂版相對成熟穩(wěn)重的定位，還不忘在”臉“上”涂上“鍍鉻裝飾。外觀方面，筆者覺得已經(jīng)不用再做過多的解讀，而內(nèi)飾的改變以及在人體工程設(shè)計學(xué)上的進(jìn)步更值得關(guān)注。（對比車型為：全新?？怂谷龓?1.5L GTDi 自動旗艦型／2012款?？怂?三廂 2.0L 自動旗艦型）

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● 問題二：新增的1.5T引擎表現(xiàn)如何？

　　全新福克斯新增了1.0T和1.5T兩款動力可選，取消了原有的2.0L引擎。已經(jīng)使用在蒙迪歐和翼虎上的1.5T引擎（參數(shù)調(diào)教有細(xì)微調(diào)整）運(yùn)用在全新福克斯上已經(jīng)超出了家用車夠用的范疇，我們實測的8.78秒的0-100km/h加速也能說明了這點。

　　畢竟是渦輪發(fā)動機(jī)，還是存在一些固有特性，比如2000rpm-3500rpm時候，扭矩輸出會有明顯的提升，但并不說明1.5T引擎屬于那種“暴力派”，回歸傳統(tǒng)的6AT變速箱還是盡力撫平動力的輸出，讓其變得更加平順。

　　發(fā)動機(jī)噪音的抑制屬于中上水平，但“荒唐”的是，在急加速時，1.5T引擎發(fā)出具有顆粒感，與V8肌肉車相像的轟鳴聲，雖然整體與十字曲軸V8引擎渾厚的聲浪不能相提并論，但確實有著幾分相似。（若要了解1.0T車型的表現(xiàn)如何，可點擊下面的圖片進(jìn)入《全新?？怂?.0T賽道體驗 省油操控雙贏》）

》全新福克斯1.0T賽道體驗 省油操控雙贏《

● 問題三：幾天駕駛最大的驚喜是什么？

　　在我接觸這臺全新?？怂怪?，萬萬想不到的是全新?？怂谷龓婢谷蝗绱耸孢m。雖然官方之前也曾透露，兩廂版與三廂版的車型在調(diào)教上會有所不同，兩廂版會更加偏向運(yùn)動，而三廂版會偏向舒適；即便如此，在接觸這臺全新三廂版福克斯之前還是對其舒適性存在保留，畢竟福克斯的運(yùn)動性還是有著良好的口碑。

　　而事實上全新?？怂谷龓嬖谡饎拥倪^濾方面有不少的提升，但也不像普遍的法國車那樣提供了一個很厚實的阻尼，來阻礙你和車之間的溝通，變軟后的彈簧依舊保留著清晰的路感。方向盤虛位不大但也同樣偏輕，這臺全新?？怂谷龓娴恼w印象是在盡力保持原有味道的同時努力往更適合家用的轎車靠攏。

● 問題四：1.5T的車型是車系的圖騰還是沖量的一員

　　顯而易見的是，三廂版車型的定位更偏向于實用或家庭用車，這類人群往往并不會對動力有著過多的要求，但從舒適的調(diào)教以及1.5T同時存在兩廂和三廂版，共提供4款車型可選來看，福特并不希望1.5T的動力車型只是一個另類存在，這款引擎引入的意義多半是為了取代之前的2.0L引擎，而老款福克斯2.0L還是占據(jù)了整個車系不少的銷售份額。

　　福克斯車系還有一臺動力更強(qiáng)悍的?？怂筍T坐陣，雖然在國內(nèi)在售的?？怂筍T依舊為老款車型，但引入只是時間的問題。更值得關(guān)注的是，坐擁350ps的?？怂筊S在今年的上海車展中亮相，未來引入國內(nèi)幾乎可以蓋棺定論。