原創(chuàng)  【原創(chuàng)】?jī)蓭嚨臅r(shí)尚派對(duì)-外觀內(nèi)裝篇

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　　【前言】在商品設(shè)計(jì)的領(lǐng)域中，汽車設(shè)計(jì)師對(duì)于未來(lái)流行趨勢(shì)的敏銳度比起其他類型的要求更為嚴(yán)格，因?yàn)橐豢钚萝囋谕庑蜎Q定后，還必須經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)3～4年的開(kāi)發(fā)與測(cè)試過(guò)程才會(huì)投入量產(chǎn)，而推出之后如果造成熱賣還甚至吸引許多車廠群起仿效，那這位設(shè)計(jì)師等于是成功預(yù)測(cè)或甚至是創(chuàng)造了4年后的流行趨勢(shì)，這里的六款車都是一個(gè)明顯的例子，高爾夫歷經(jīng)數(shù)年，吸引度不減，甚至有的車主看到新款的高爾夫頭燈的款式改變會(huì)大聲疾呼“這變成日本車了！”，這些都是一種文化沉淀的體現(xiàn)。此次同樣走時(shí)尚路線的飛度、樂(lè)騁、騏達(dá)是否也能夠成功？就看在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的各展魅力了。

　　且說(shuō)到原本因?yàn)橹袞|政局不穩(wěn)定而快速飆漲的油價(jià)，日前又因?yàn)轱Z風(fēng)橫掃墨西哥灣，破壞了大量鉆油平臺(tái)，導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)繼續(xù)挑戰(zhàn)歷史高點(diǎn)。雖然目前影響尚不強(qiáng)烈，但專家多半斷言，這樣子的油價(jià)飆漲，對(duì)于經(jīng)濟(jì)一定會(huì)有很大的傷害。然而，在尚未對(duì)整體經(jīng)濟(jì)有影響之前，小市民的荷包得先遭受一陣荼毒了。SUV、傳統(tǒng)大排量轎車等這一類型的車款驚人的油耗肯定是影響購(gòu)買欲望的決定因素之一。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，2.0L排量以下的兩廂車或許是個(gè)很好的解決辦法。

　　把五個(gè)家伙放在一起來(lái)張合影，從客觀上車頭長(zhǎng)度、車燈設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)一目了然：最長(zhǎng)的是高爾夫，第二是TIIDA，接著是POLO和樂(lè)騁，最后一位是飛度，不難看出飛度追求的MM設(shè)計(jì)，確實(shí)是為了獲得最大的駕駛/乘坐空間，犧牲車頭短，A柱過(guò)大的弊端；而高爾夫是其中最樸實(shí)的設(shè)計(jì)，甚至感覺(jué)車燈組合有些落伍，是上個(gè)世紀(jì)80年代的產(chǎn)物；同門小師弟POLO的感覺(jué)卻不一樣，新穎時(shí)尚，可愛(ài)活潑，四個(gè)圓燈組合也是頗為有趣；個(gè)人認(rèn)為樂(lè)騁的前臉設(shè)計(jì)最為平庸，略顯呆板，毫無(wú)生氣；飛度前臉其實(shí)應(yīng)該配合其可愛(ài)厚實(shí)的身軀，但沒(méi)料到感覺(jué)有些兇狠，把一部分女孩子嚇跑了；最后一個(gè)也是其中五款車最新上市的TIIDA，我不知道該怎么說(shuō)，因?yàn)榈厍蛉硕贾浪浜?a target="_blank" class="cmsLink">雷諾的頭臉家族設(shè)計(jì)，我反而覺(jué)得有些別扭，特別是中間加上了一個(gè)“牌位”裝上“NISSAN”標(biāo)識(shí)，生硬且不文雅，就像穿西裝配了球鞋。

　　樂(lè)騁和飛度兩廂的參數(shù)比較，很多方面是相當(dāng)接近的，外形最為相近的兩款“小型MPV”，樂(lè)騁長(zhǎng)度是3896毫米，飛度兩廂是3845毫米，樂(lè)騁軸距是2480毫米，飛度軸距是2450毫米。高爾夫是一款經(jīng)典的兩廂車，歷經(jīng)30年歲月打磨，它給人第一印象是它的扁形大燈，高爾夫的全車尺寸為4149／1735／1444（mm），這是目前國(guó)內(nèi)兩廂車車長(zhǎng)之最。和POLO相比，其車身比兩廂POLO寬大，沒(méi)有兩廂POLO年輕時(shí)尚的新鮮感，比較實(shí)在的風(fēng)格。

　　TIIDA是在歐洲的研發(fā)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的，增加了西方的輪廓。TIIDA一分為二的鬼臉以及大型前進(jìn)氣格柵見(jiàn)仁見(jiàn)智；一體化的水晶車燈非常不錯(cuò)。在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都有法國(guó)車風(fēng)格，或許這也是當(dāng)前Nissan與Renault（雷諾）共同合作的一個(gè)象徵。騏達(dá)引擎蓋設(shè)計(jì)頗有其獨(dú)到之處，兩側(cè)線條明顯提高，除了使引擎室的空間更形充裕外，也讓引擎蓋兩側(cè)的不規(guī)則頭燈組別具立體感，不過(guò)車身明顯偏高。

　　看著它們PP，我第一個(gè)感覺(jué)就是POLO是最順眼的，頭尾呼應(yīng)的最好的一款車；TIIDA是最肥大的，或者說(shuō)是最豐滿的，但是很誘人的；而樂(lè)騁則是在豐滿中欠缺一些性感；飛度的車尾和車頭比較起來(lái)，顯然說(shuō)服力不夠，很單薄，看來(lái)原廠就要裝個(gè)尾翼設(shè)置了；高爾夫的車尾則很簡(jiǎn)樸，和車頭一樣的簡(jiǎn)樸，難怪天津夏歷小車也模仿它……

　　我感覺(jué)樂(lè)騁比較時(shí)尚,有現(xiàn)代感,色調(diào)比較顯檔次，但做工一般，音響帶低音炮，效果不錯(cuò)，低音感覺(jué)有力。還有后排坐椅沒(méi)那么直，感覺(jué)比飛度、雨燕舒服，但就是頭枕跟座是聯(lián)體的，有點(diǎn)矮，所以頭部不太舒服。腿部空間比賽歐強(qiáng)。跟雨燕差不多。前排座椅很好，沒(méi)什么可說(shuō)的。就是頭部空間稍差點(diǎn)。內(nèi)飾或許是已經(jīng)通風(fēng)的緣故，氣味很輕，內(nèi)飾感覺(jué)跟飛度差不多，用料比較扎實(shí)，反正是比派力奧、飛度、雨燕的塑料硬。車內(nèi)中控臺(tái)前后較寬，緩沖較大，應(yīng)該安全。

樂(lè)騁

　　波羅的儀表板選用了耐久性高的材料。因此，儀表板的設(shè)計(jì)，除了美觀實(shí)用，還比同級(jí)別車更耐用許多。在我分別駕駛的幾款車型中，儀表板的設(shè)計(jì)不盡相同，配置高的擁有導(dǎo)航系統(tǒng)，而一般配置的，就與普通車型沒(méi)有太大的區(qū)別。新波羅的空調(diào)系統(tǒng)，是廠家重點(diǎn)改善的內(nèi)容之一。與上一代不同，新波羅的空調(diào)設(shè)計(jì)為自動(dòng)化的恒溫調(diào)節(jié)，即根據(jù)駕駛艙內(nèi)的溫度變化，空調(diào)可自行進(jìn)行調(diào)節(jié)，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，的確是小型車的進(jìn)步。

POLO

　　高爾夫自出世以來(lái)就是兩廂車，而且定位為家庭用車，內(nèi)部設(shè)計(jì)和空間也就非常實(shí)用，坐在前排還是后排，寬敞都是第一感覺(jué)。前排乘客可大方伸直身體，后排感覺(jué)和標(biāo)準(zhǔn)三廂車的后排空間沒(méi)有區(qū)別，至少比寶來(lái)坐著要舒服。座椅也延續(xù)了大眾一貫的扎實(shí)作風(fēng)，臀部、腰部和背部提供的承托力足夠。儀表臺(tái)為深灰色，組合式儀表一目了然，功能齊全。各種控制鍵操作簡(jiǎn)單有手感，前排座椅還可多方向手動(dòng)液壓調(diào)節(jié)(包括高度)。

高爾夫

　　以緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，飛度的內(nèi)部空間實(shí)在不小，“ＭＭ”理念下的駕駛室前移、油箱中置以及高車頂設(shè)計(jì)使飛度在收折后排座椅時(shí)，后邊可以魔術(shù)般地出現(xiàn)一個(gè)１３２３升的儲(chǔ)物空間。飛度的儀表臺(tái)增加了橫向儲(chǔ)物格，這點(diǎn)實(shí)用性很強(qiáng)。雖然飛度的內(nèi)飾仍有塑料感，在裝配工藝上和大哥雅閣相比尚有差距，但飛度的工藝整體質(zhì)量在同級(jí)車?yán)镆廊槐３至溯^高水準(zhǔn)。

飛度

　　從騏達(dá)的車室內(nèi)裝可明顯看出其與天籟系出同源的設(shè)計(jì)概念，特別是在大面積原木飾板烘托下的懸浮式中控臺(tái)，車門扶手、置物箱上部、車門內(nèi)側(cè)和車頂內(nèi)裝都用了柔順的塑料，以提供駕駛者高質(zhì)感的駕乘經(jīng)驗(yàn)。儀表板部分，則以三環(huán)式儀表板加上金屬外框以點(diǎn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

TIIDA

小結(jié)：

　　各位看家，綜合了外表和內(nèi)在，你有選擇好什么搭配嗎？這次我就是“好話不多說(shuō)”，盡量的把所謂的缺點(diǎn)（個(gè)人意見(jiàn)）“強(qiáng)加”給大家，希望不要介意，特別是既有車主，本人也是其中一款車型之車主，但是也是有話就說(shuō)，缺點(diǎn)不少。說(shuō)到最后，大家別忘了這里僅是“兩廂車的時(shí)尚派對(duì)-外觀內(nèi)裝篇”，還有“駕乘感受篇”，如果只憑外表定人這是不公平的，譬如這里的高爾夫在外觀實(shí)在是沉悶得很，但是它的看家本領(lǐng)卻不在于此，鑒于篇幅請(qǐng)各位留意下一期的介紹。

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