拓展世界市場(chǎng)的小車 試駕奇瑞A1

　　這款貌似卡通的小車實(shí)際上并非你想象的那么簡(jiǎn)單，乖巧的外形下卻蘊(yùn)含了眾多創(chuàng)新和人性化配置。剛剛接觸新車，并非一帆風(fēng)順，離合行程有些短，擋位略顯模糊，可能是新車尚未磨合的原因，好在接觸了一段時(shí)間后，熟悉了離合結(jié)合點(diǎn)和擋位間距，A1就會(huì)變成一個(gè)聽話的孩子，靈巧的在街上行走。另外奇瑞將A1定位于擁有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的精致車型，配置確實(shí)不低，不過中間那塊藍(lán)屏稍有些晃眼，細(xì)節(jié)的處理也還有待提高，但相比奇瑞以往的車型品質(zhì)已經(jīng)有了很大提高。

　　這次我們找來了兩位奇瑞QQ的車主和一位持幣待購(gòu)，但對(duì)A1十分關(guān)注的準(zhǔn)車主，我相信他們的角度比我更加樸實(shí)和真切，汽車對(duì)于他們目前的狀況只是充當(dāng)代步工具，他們并不追求什么駕駛樂趣或者乘坐享受，他們只希望刮風(fēng)下雨時(shí)走在路上能有個(gè)遮蔽，周末能到郊外呼吸一下新鮮空氣，車的購(gòu)買和日常使用都盡量能少花錢。從他們的話語中我能感受到他們對(duì)于車輛要求的單純，但并不天真。

　　你很難想象一個(gè)身高超過185cm，體重將近200斤的大男孩能從一輛QQ里鉆出來，為了支撐高額的房貸，他必須放棄外形、空間、功能等一切從價(jià)格出發(fā)去選擇一輛代步工具。不過即便蜷縮在一輛最低配的QQ里他依然很開心，可見知足常樂的態(tài)度讓他并沒有被房貸和車貸壓得喘不過氣來。對(duì)于A1他十分好奇，因?yàn)樗�買車的時(shí)候A1還沒有上市，但不同于QQ，A1是奇瑞為年輕人打造的一款國(guó)際化精品A0級(jí)轎車。

　　“這輛車的樣子挺好看的，而且看上去比我的QQ大多了�！�，他的開場(chǎng)白正中我的下懷，對(duì)于這款價(jià)格在5~6萬區(qū)間內(nèi)的小車，擁有如此的設(shè)計(jì)確實(shí)讓我感到意外。拋棄模仿、邀請(qǐng)意大利的設(shè)計(jì)公司進(jìn)行設(shè)計(jì)，奇瑞A1很容易就能抓住那些崇尚時(shí)尚、動(dòng)感的年輕人的眼球。而更加寬敞的空間除了能夠提高乘坐舒適性，也大大增加了車輛的安全性。當(dāng)然參與這次試駕的每一位車主都對(duì)A1的外形贊賞有佳，并承認(rèn)這能夠近距離的觀賞A1是吸引他們參與到本次試駕的主要原因。

　　對(duì)于A1所搭載的，奇瑞公司擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)，自主開發(fā)設(shè)計(jì)的1.3LACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)也得到了大家的認(rèn)可，與QQ相比動(dòng)力的提升效果無可厚非，啟動(dòng)空調(diào)后加速受到的影響也并不明顯，這讓我們的0.8L的QQ車主十分羨慕。不過發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的匹配還有提高的空間，2擋行進(jìn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)不太安分，非線性的速度變化略顯突兀，無論新人、老手剛剛接觸A1都很難迅速上手，需要耐心。另外擋位間的距離正如擋頭上畫的一樣近，掛擋時(shí)需要很合適的轉(zhuǎn)速，否則難以入擋，看來像要讓新手喜歡上這輛車奇瑞必須對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)再進(jìn)行一番調(diào)校，或者推出自動(dòng)檔車型。

　　A1的底盤由英國(guó)著名的MIRA公司進(jìn)行調(diào)校，不過我們的車主似乎對(duì)這些并不感興趣，他們開車很安分，不喜歡大包圍、轟鳴的排氣聲，漂亮的座套就能讓他們?cè)谲嚿险业綕M足感。說真的80km/h對(duì)于A1來說已經(jīng)是一個(gè)理想的速度了。當(dāng)然它可以跑得更快，但車速超過100km/h后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲有些偏大，好在方向沒有明顯的發(fā)漂感覺。