【試駕】電子化時代 東風日產新藍鳥智尊

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試車地點	廣州	試車時間	2004-07
天氣情況	天晴 干地	路面工況	水泥/瀝青
車輛提供	東風日產廣州華溢專營店	試車人員	何軍
試駕車型	東風日產新藍鳥智尊	市場報價	豪華型 手動 ￥189800.0 豪華型 自動 ￥199800.0 尊貴型 自動 ￥209800.0 尊貴型舒適型 自動 ￥218800.0 旗艦型自動版 ￥243800.0
何軍短評	√：豪華大氣，價格合理，做工細致，前檔玻璃開揚，駕駛舒適，車頭造型時尚。
	×：發(fā)動機較為落后，尾部與現在流行飽滿的尾廂造型潮流不符。

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　　藍鳥(BLUEBIRD)是日本歷史最悠久的車型之一，在全球最重要市場--美國稱之為“Altima”，多為留意的話，廣東街頭上依然可以見到早期進口的美版“藍鳥”和日本原產的左方向版本，也稱為藍鳥，主要供應歐洲，亞洲的臺灣等左駕地區(qū)。

　　[歷史概況] LUEBIRD的第一代于1959年問世，藍鳥名稱取自“幸運之鳥”。新藍鳥是東風與日產簽訂合作協議后推出的第一款車，自2000年在中國市場推出以來，至2003年11月累計銷售超過10萬輛。為了延長產品的生命力，迎擊德系美系中級車的降價攻勢，東風日產在對藍鳥進行三次小改款后終于在今年推出了藍鳥的換代車型藍鳥智尊。

　　[筆者短評] 從動力性能上來講，標有“NISSAN”的發(fā)動機提速沉穩(wěn)有力，2.0L排量有力省油，其實還是不錯的。 但是這款發(fā)動機過于陳舊，我看了一下93年的“廣東云豹”藍鳥車的發(fā)動機也是這個SR20系列，雖說技術可靠，好用、耐用，但略感遺憾，要知道國際上日產新車系主打VQ系列的發(fā)動機，也是2.0排量，但它是V6—2000的技術構造，V6和直4發(fā)動機就不需多講了；做個比喻，廣本的新雅閣如果不用I-VTEC，依然是用舊款的發(fā)動機，我們能說它不好嗎？只不過就是落后而已。
　　

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　　智尊的外形沿襲了老款尊貴的氣質，最大的變化是采用了和天籟相似的車頭造型：橫向金屬柵條取代了以往細碎的直瀑式格柵設計，銀光閃閃的“NISSAN”標志鑲嵌其中，遠遠看去顯得大氣威猛且富于現代氣息，應該是借鑒了美國豪華車的設計思路。老款藍鳥屢引爭議的“雙色車身”被保留，但鍍鉻腰線及其下包圍的高度被降低，從而降低視覺中心，使整車更顯穩(wěn)重。

　　外形方面雖然沒有帕薩特、君威等歐美車那么威風，但也周身散發(fā)沉穩(wěn)，大氣的魅力。車長達到4703mm，特別是其更有沖擊力的格柵和更有侵略性的前保險杠。藍鳥外形的惟一不足是尾部顯“癟”的造型略顯過時，與現在流行方正飽滿的尾廂造型潮流不符。

　　
　　不知道是不是NISSAN給法方收購的緣故，內飾上也幾分藝術氣質，車廂里面給人的第一印象是皮和木的面積都多了許多，而且它不是在舊款的基礎上鋪上真皮和桃木飾品那么簡單。它的座椅縫制和造型比舊款更貼身，而中控臺的整體造型更重新設計，兩邊各一條桃木飾板從中控臺伸展到司機和乘客前方，過渡自然。筆觸式儀表臺正中央的金色行針時鐘，這是只在日產頂級豪華車系列INFINITI上才有的設計，頓時使新藍鳥的車廂多了。

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　　藍鳥的軸距是2620mm，后排的前后空間只能說夠用，如果滿載跑長途，在給司機足夠空間的前提下，開一段時間以后，前后排乘客可能就需要換一下位置了。
�K�K動力：

　　客觀地說，SR20-DOHC這款發(fā)動機是不錯的！而且在油標不高的中國可能更為適用吧。

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　　選擇一處空曠的直道，猛地將油門一腳踩到底，發(fā)動機的轟鳴聲陡然提升，雖然速度提升不慢，但是期待中的加速推背感并未出現，2.0L發(fā)動機匹配藍鳥1335公斤的車身，動力上有太高奢望的確不現實；變速箱換擋停滯比較明顯，需要將油門稍松一下再繼續(xù)施力才能保證速度持續(xù)提升。

　　在山間小路上雖然路面非常濕滑，但藍鳥優(yōu)異的操控性能和輪胎抓地能力還是給駕駛者以很強的信心。以50公里的時速在盤山路上接連進行轉彎動作，路上偶有的起伏幾乎被良好的車身懸架過濾。

　　藍鳥智尊的剎車偏硬，輕點時略顯制動不足，進一步施壓時感覺制動力陡然增加，立刻有強烈的前傾感覺。這種剎車特性應付緊急情況絕無問題，但低速行駛時還需要駕駛者適應一小段時間。

　　總體來看，2004款藍鳥的配置比較齊全，“e”化比較強烈，除常見的雙安全氣囊、全車中央門鎖、后門兒童安全鎖、10CD音響、電動除霧后視鏡、鋁合金輪轂外，其它的舒適性裝備也非常多，如倒車雷達自動空調車載免提電話等。駕駛座8方向可調，副駕駛座4方向可調，這種前后高度都可以調節(jié)的駕駛員座椅形式給駕駛者帶來了很多方便；而帶有VCD播放系統的高保真車載影院，在同類車里獨樹一幟；依靠車速數字在擋風玻璃上的反射使駕駛者明了車速的HUD飛航式車速表則對保證駕駛員專心開車很有好處。此外，后窗私秘遮陽簾和方向盤音響調節(jié)鍵以及熒光迎賓踏板很有用，顯得比較高級。

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■東風日產新藍鳥·智尊 參數■

[ PCauto綜合點評 ]
外型	★★★☆
內飾	★★★☆
動力性	★★★
操控性	★★★☆
制動性	★★★☆
工藝性	★★★
平穩(wěn)性	★★★☆
實心五星每個代表1分，空心五星每個代表0.5分，每項最高為5分

[優(yōu)點] 豪華大氣，價格合理，做工細致，前檔玻璃開揚，駕駛舒適，車頭造型時尚；
[缺點] 發(fā)動機較為落后，尾部與現在流行飽滿的尾廂造型潮流不符。

歡迎讀者來信詢問任何汽車的問題，編輯會為大家解答。