【試駕】生活的隨寫 04款福美來(lái)1.8測(cè)試報(bào)告

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試車地點(diǎn)	上海	試車時(shí)間	2004-6
天氣情況	晴轉(zhuǎn)多云	路面工況	水泥/瀝青路面
車輛提供	上海恒昌汽車銷售有限公司	試車人員	william、馬克
試駕車型	福美來(lái)1.8L尊貴級(jí)SDX	市場(chǎng)報(bào)價(jià)	凈車價(jià)：￥168600.0
編輯短評(píng)	√：駕駛舒適性好，制動(dòng)系統(tǒng)性能出色、省油
	×：動(dòng)力表現(xiàn)平平、高速時(shí)穩(wěn)定性不夠、后備廂容積小
試駕視頻	高清晰 低清晰 (如無(wú)法正常播放，請(qǐng)點(diǎn)擊此處下載Media Player)

前言

　　在目前的國(guó)內(nèi)家轎行列中，海南馬自達(dá)的福美來(lái)算是比較特別的一款車。雖然其造型略顯平庸，但基本繼承了日本馬自達(dá)323的車型，沒有過(guò)多所謂“針對(duì)中國(guó)路況特殊設(shè)計(jì)”的縮水現(xiàn)象。因此獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。 　　目前馬自達(dá)3還未確定生產(chǎn)廠商，而裝上馬自達(dá)3前臉的04款福美來(lái)已經(jīng)問(wèn)世。04款福美來(lái)是在原有的品質(zhì)基礎(chǔ)上，對(duì)外觀、內(nèi)飾、裝備等多達(dá)20余項(xiàng)改進(jìn)升級(jí)后推出的產(chǎn)品，在保持了原產(chǎn)品多方面優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。 　　自從海南馬自達(dá)在上海發(fā)布了福美來(lái)與普力馬這兩款車的04款升級(jí)車型后，國(guó)內(nèi)車市對(duì)這兩款車尤其是福美來(lái)頗為接受。但就車本身而言，這兩款車并沒有給我們帶來(lái)太多震撼。要說(shuō)特色的話，它的前臉、新裝備、更全的車型與新價(jià)格則是此次新款車最吸引人的地方。 　　本站曾做過(guò)福美來(lái)1.6手動(dòng)檔的評(píng)測(cè)（詳見：【試駕】海南馬自達(dá)1.6福美來(lái)），并稱其為價(jià)廉物美的車型。如今借著04款福美來(lái)上市的熱銷，我們?cè)u(píng)測(cè)室也決定拿1.8自動(dòng)檔來(lái)做一番路試，從而對(duì)這款車做一個(gè)全面的介紹。

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外型

　　福美來(lái)的流暢外型線條利落，雖然整車線條不算流暢但弧度細(xì)致精美，符合馬自達(dá)一貫的“和諧”的設(shè)計(jì)理念，并在動(dòng)感中融合了優(yōu)雅的氣質(zhì)。相對(duì)于03款福美來(lái)而言，04款福美來(lái)的外觀改動(dòng)并不多，主要也是體現(xiàn)在進(jìn)氣格柵和形象更加突出的馬自達(dá)標(biāo)志上。以前格柵中心的五角形作為起點(diǎn)，從車前到車側(cè)，從車底到車頂，整個(gè)車身具有良好的流線型。此設(shè)計(jì)通過(guò)加強(qiáng)空氣流動(dòng)效率，保證高速行駛穩(wěn)定性。

　　04款福美來(lái)對(duì)前臉做了深層次改進(jìn)，馬自達(dá)3的格柵裝在福美來(lái)上正合適，新的格柵采用了與車身同色的設(shè)計(jì)，馬自達(dá)標(biāo)志向外凸出。品牌形象突出的“V”形進(jìn)氣格柵充滿了力量感，整體造型細(xì)膩又富有質(zhì)感，精巧造型凸顯柔和線條，表達(dá)出內(nèi)在的動(dòng)感和創(chuàng)造力，使品牌形象更加突出。，配合新加裝的同體色輻射狀橫杠，與大燈相配更顯自信和動(dòng)感。小編覺得這個(gè)設(shè)計(jì)比當(dāng)前的國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)6還好看。 　　

　　寬大的保險(xiǎn)杠與方形霧燈勾勒出一種肌肉感，增強(qiáng)了車身的力度。此外，高亮度晶鉆前燈和霧燈組是幾乎2004年所有車型上都有的改進(jìn)。

　行情主編提醒您：別忘了PCauto還提供最準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)、最詳細(xì)的車型資料！ 　　04款福美來(lái)分別是4.365米長(zhǎng)、1.705米寬、1.410米高，線條流暢，外形簡(jiǎn)潔優(yōu)雅。車身長(zhǎng)度跟寶來(lái)很接近，但軸距長(zhǎng)了近10厘米，達(dá)到緊湊級(jí)車型中較大的2.61米，使福美來(lái)車內(nèi)駕乘空間很寬松，在總體設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了日本車注重實(shí)用的特點(diǎn)。

　　04款福美來(lái)的側(cè)身線條與老款并無(wú)不同，整體設(shè)計(jì)不算流暢。造型中規(guī)中矩，前后比例適中。

　行情主編提醒您：別忘了PCauto還提供最準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)、最詳細(xì)的車型資料！ 　　新款福美來(lái)采用MAIDAS設(shè)計(jì)而成的3H高剛性車身，并對(duì)所有側(cè)加強(qiáng)筋、后部框架和后門開口的四角進(jìn)行加固，前后車架吸收沖擊力、發(fā)動(dòng)機(jī)碰撞后向下擠壓等技術(shù)采用使車身的安全性能更有保障，能夠有效減少乘客在碰撞時(shí)所受的沖擊力。

　　輪輞的造型裝備了更具動(dòng)感的20輻運(yùn)動(dòng)型網(wǎng)狀輪輞。輪胎選用了195/55/15的規(guī)格,采用55的扁平胎設(shè)計(jì)。

　行情主編提醒您：別忘了PCauto還提供最準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)、最詳細(xì)的車型資料！ 　　尾部的設(shè)計(jì)是典型的日系車風(fēng)格，一體化的菱型大燈簡(jiǎn)潔流暢，這和陽(yáng)光、花冠的尾部造型有點(diǎn)類似。廠家提供了原廠的擾流板，給偏愛運(yùn)動(dòng)型的朋友選擇。

　　尾部造型圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔，行李箱蓋上方有一個(gè)突出的造型，令車尾不會(huì)顯得太過(guò)死板。

　　04款福美來(lái)的造型經(jīng)過(guò)海南馬自達(dá)的局部?jī)?yōu)化后，在原有的優(yōu)雅溫馨至上又平添一份運(yùn)動(dòng)感，加入部分跑車?yán)砟�，與海馬今年所推行的廣告標(biāo)語(yǔ)“ZOOM ZOOM”相符。 　行情主編提醒您：別忘了PCauto還提供最準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)、最詳細(xì)的車型資料！

空間與內(nèi)飾

　　福美來(lái)將著座點(diǎn)提高，再搭配上超大面積的前擋風(fēng)玻璃，使得駕駛者的視野角度比一般乘用車寬。而寬大的后車窗，也讓后方乘客能保持良好通透的視野。

　　前文提到過(guò)，福美來(lái)的軸距達(dá)到了同級(jí)車跨紀(jì)錄的2.61米，因此車內(nèi)的空間非常寬敞，這是福美來(lái)的一大賣點(diǎn)。同時(shí)副駕駛座椅也可折疊成一小方桌，讓乘客可以隨時(shí)使用手提電腦或充當(dāng)臨時(shí)餐桌。后排座椅可6：4折疊分開放倒外，以增加尾廂的行李廂容積，放入更長(zhǎng)的物件。

　行情主編提醒您：別忘了PCauto還提供最準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)、最詳細(xì)的車型資料！ 　　04款福美來(lái)在內(nèi)飾上也有較大的變化，目前眾多汽車廠商為了讓自己的產(chǎn)品更顯“高檔”，紛紛在內(nèi)飾上做足文章。從幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)的車子，都有裝上仿桃木內(nèi)飾的車型。小編與不少年輕人一樣，對(duì)劣質(zhì)仿桃木的塑料片尤其反感�；蛟S因此海南馬自達(dá)對(duì)04款福美來(lái)采用了鈦銀、桃木和兩者結(jié)合的三種內(nèi)飾風(fēng)格供不同品味的消費(fèi)者選擇，其中鈦銀的內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)與馬自達(dá)6相似。不過(guò)本次評(píng)測(cè)中，我們拿到的還是仿桃木內(nèi)飾的車型，多少有點(diǎn)遺憾。

　　此外，海南馬自達(dá)給04款福美來(lái)全系列換上了白色背景的運(yùn)動(dòng)型儀表盤、儀表?yè)跷伙@示功能和數(shù)字式雙位里程表、儀表板雙色系設(shè)計(jì)，帶雙照明化妝鏡的左右遮陽(yáng)板、雙層中央扶手箱、防眩目?jī)?nèi)后視鏡等配置都體現(xiàn)了日式車型注重細(xì)微之處的特色。航空式后座袋、不銹鋼冷光迎賓踏板以及后車窗遮陽(yáng)幕簾也讓駕者和乘客一起共享04款福美來(lái)的貼心關(guān)懷，這樣的設(shè)計(jì)很容易賺取看車者的印象分。

　行情主編提醒您：別忘了PCauto還提供最準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)、最詳細(xì)的車型資料！ 　　中控臺(tái)是典型的日本風(fēng)格：細(xì)致、體貼。各種功能鍵均觸手可及，中控臺(tái)最上方是單碟CD+AM+FM一體音響。音響、空調(diào)按鈕雖然精細(xì)，但材質(zhì)有些單薄。

　　方向盤可以上下調(diào)整，方向盤上駕駛手感很一般，但還好塑料片不似日產(chǎn)陽(yáng)光那樣容易打滑。真皮包圍的自動(dòng)檔位手感舒適。

　　隨著國(guó)內(nèi)車市的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，天窗成了這個(gè)價(jià)位的車型中不可缺少的配置。

　行情主編提醒您：別忘了PCauto還提供最準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)、最詳細(xì)的車型資料！ 　　福美來(lái)的行李箱是其一個(gè)弱項(xiàng)，這也就是無(wú)怪乎04款福美來(lái)為什么要將后座設(shè)計(jì)為可折疊式，以擴(kuò)大行李箱的空間。福美來(lái)的行李箱空間容積為416升，這個(gè)大小勉強(qiáng)達(dá)到同類車的及格水平。這樣說(shuō)大家可能感覺比較抽象，舉例來(lái)說(shuō)吧，與福美來(lái)相仿的數(shù)款車中：三廂POLO行李箱為420升、愛麗舍為437升、寶來(lái)為455升、威馳為450升、旗云更為550升，可見福美來(lái)尾箱空間設(shè)計(jì)的確相當(dāng)局促。

　　04款新增的裝備還包括一體化的遙控鑰匙、帶照明的化妝鏡、雙曲率電熱除霜后視鏡和新款發(fā)動(dòng)機(jī)艙裝飾板，在尊榮級(jí)上更有方向盤上的音響控制等等。04款新車對(duì)裝配工藝進(jìn)行改良，整車的隔音效果相對(duì)于老款來(lái)說(shuō)有了進(jìn)步。 　行情主編提醒您：別忘了PCauto還提供最準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)、最詳細(xì)的車型資料！

動(dòng)力配置

　　前獨(dú)立懸架系統(tǒng)采用輕型、節(jié)省空間的麥克弗遜懸架，后懸架采用馬自達(dá)傳統(tǒng)的TTL雙天梯多連桿式獨(dú)立懸架，前后橋均裝配穩(wěn)定桿，不是裝在下桿上，而是安裝在減振器箱中，以增大初始反應(yīng)，提高緩沖效果。減振器中使用超低速閥，加強(qiáng)緩沖作用，提高行駛舒適性、操作性和穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，抓地力強(qiáng)，讓高速行駛的福美來(lái)更有安全感。被動(dòng)安全性能方面，正面雙SRS低壓安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、側(cè)防沖撞桿、三探頭倒車?yán)走_(dá)、燈光高度可調(diào)式前大燈，配有ABS+EBD剎車系統(tǒng)等裝置，大大提高了整車的安全性能。福美來(lái)采用很多馬自達(dá)原廠組件，使它具有極高的性價(jià)比。

　　04款福美來(lái)采用的是頂置雙凸輪軸、直列四缸、16氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)，供油方式為S-EFI程序式電子控制多點(diǎn)燃油噴射，廠家推薦使用的是93號(hào)汽油。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，在同級(jí)車中表現(xiàn)為中上水平。

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　　動(dòng)力總成采用進(jìn)口件組裝，動(dòng)力輸出較為流暢。噪音雖不明顯，但相對(duì)于1.6的福美來(lái)說(shuō)還是高出不少。

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試駕

　　啟動(dòng)04款福美來(lái)引擎，怠速很平穩(wěn)，起步提速不夠快，找不到什么推背感。在起步后有較好的加速性能，在加速過(guò)程中進(jìn)油暢順，急踩油門也不會(huì)有一頓一躥的感覺，平順性做得非常好，在此相對(duì)較長(zhǎng)的軸距有一點(diǎn)功勞。04款福美來(lái)中途提速能力一般，高速直線行駛的穩(wěn)定性不錯(cuò)。在動(dòng)力上1.8自動(dòng)檔福美來(lái)的表現(xiàn)與1.6手動(dòng)檔的表現(xiàn)基本持平，并沒有什么優(yōu)勢(shì)，或許是廠商為了兩種變速箱的車型動(dòng)力一致才在排量上有所區(qū)分吧，在這點(diǎn)上福美來(lái)與凱越有點(diǎn)類似。在駕駛過(guò)程中，我們感覺到福美來(lái)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)有一定潛力，但風(fēng)噪和胎噪聲偏大。 　　在方向助力方面廠家也做出了特別調(diào)整，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，隨之而來(lái)的損失了一部分的路面訊息。該車在直線上的路感很好，而在過(guò)彎時(shí)則有些模糊不清。福美來(lái)的操控性不差，方向盤與前輪之間默契的配合給我們留下了良好的影響，為駕駛帶來(lái)不少樂趣。可以說(shuō)，從福美來(lái)身上我們能找到一些寶來(lái)的影子。 　　在懸掛方面，福美來(lái)調(diào)校得很到位，懸掛系統(tǒng)對(duì)復(fù)雜的道路有很好的適應(yīng)能力，在顛簸時(shí)對(duì)來(lái)自車輪的震動(dòng)有較好的減緩和吸收，無(wú)論駕駛還是乘坐舒適感都不錯(cuò)。由于車身輕盈顯得底盤不夠沉穩(wěn)。04款福美來(lái)的過(guò)彎能力一般，高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾幅度稍大。

　行情主編提醒您：別忘了PCauto還提供最準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)、最詳細(xì)的車型資料！ 　　制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)以及防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)對(duì)車子迅速減速過(guò)程的動(dòng)態(tài)控制較好，即使在中高速制動(dòng)時(shí)也不會(huì)有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象，ABS也不會(huì)讓車子在制動(dòng)過(guò)程中喪失轉(zhuǎn)向能力，04款福美來(lái)突出的剎車性能令人滿意。 　　總體說(shuō)來(lái)，04款福美來(lái)操控輕松流暢不乏樂趣，剎車靈敏而有彈性，給了人駕駛的信心。沒有太多的驚喜和突出個(gè)性，但面面俱到，外型、內(nèi)飾、操控性能方面非常平衡優(yōu)秀。除了發(fā)動(dòng)機(jī)比豐田花冠聲音大點(diǎn)外，其余地方均可以與花冠一較高下。無(wú)論高速低速，這輛車都給我們一種輕松寫意的感覺，即使是新手也能很快上手駕馭。

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總結(jié)

　　綜合各方面性能，海南馬自達(dá)福美來(lái)是一款較為平衡的車，基本保持了日本馬自達(dá)323的性能品質(zhì)。從外型到性能，沒有特別突出或特別薄弱的地方，基本與豐田花冠、本田思域?qū)儆谕�一�?jí)別的車型，很難在第一眼就徹底征服看客。由此可見，這是一款適應(yīng)性較廣的車，可以適用于各種駕駛技術(shù)的普通駕駛者。 　　即使是裝上了馬自達(dá)3的前臉，福美來(lái)總體仍缺乏驚艷之筆。不過(guò)正如其名“FAMILY”所包含的含義，04款福美來(lái)給我們帶來(lái)的是一種溫馨的感覺，那種感覺猶如在欣賞畫家在夏日午后興手捏來(lái)的一幅隨意寫生。好像平凡生活之中不可能時(shí)時(shí)充滿驚喜一樣，如果你能了解生活的含義，你會(huì)明白福美來(lái)就是這樣一款讓車主永遠(yuǎn)不會(huì)煩躁的車型。

[ PCauto綜合點(diǎn)評(píng) ] 實(shí)五星為1分，空五星為0.5分，每項(xiàng)最高5分

類型	評(píng)分	一句話短評(píng)
外觀	★★★★	外形設(shè)計(jì)中庸，符合大眾口味較為耐看。
內(nèi)飾	★★★★	內(nèi)部空間寬敞舒適，三種內(nèi)飾設(shè)計(jì)可供選擇，做工細(xì)膩。
動(dòng)力	★★★	1.8AT與1.6MT在實(shí)際使用中動(dòng)力接近，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯強(qiáng)于1.6。
操控	★★★☆	重心低，整車駕駛操控性好。
制動(dòng)	★★★★	制動(dòng)效果出眾，195／55 R15寬胎抓地性好。
工藝	★★★☆	車內(nèi)外做工延續(xù)了日系家轎的細(xì)膩，高剛性車身結(jié)構(gòu)保障乘客安全。
平穩(wěn)	★★★☆	高速直線時(shí)穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)彎時(shí)候略顯不穩(wěn)。

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