中國人的經(jīng)典 PCauto試駕榮威750E

　　榮威，帶著“屬于中國人的經(jīng)典”的榮譽(yù)出現(xiàn)在我們面前，正式宣布進(jìn)入由進(jìn)口品牌與合資品牌所“統(tǒng)治”的中高級(jí)車市場。上汽對(duì)于自主研發(fā)的堅(jiān)持是一個(gè)艱苦的過程，而榮威750僅僅是這個(gè)過程的開始。不久大家就會(huì)看到一系列由上汽自己研發(fā)團(tuán)隊(duì)的作品，根據(jù)內(nèi)幕消息，可能不止一個(gè)品牌。上汽會(huì)在上海車展展出新車，可惜具體的細(xì)節(jié)沒能套出來，不過內(nèi)部代號(hào)W261的新車，最新消息顯示不會(huì)出現(xiàn)在本屆上海車展。

　　上汽并沒有忌諱750的原型車是ROVER 75的說法，很明顯，榮威750在外形上已經(jīng)比ROVER 75進(jìn)行了一些改變，甚至在750E身上我們還看到了所熟悉的大嘴設(shè)計(jì)（但感覺似曾相似，果然一對(duì)比便證實(shí)了筆者的觀點(diǎn)，留意下圖對(duì)比）。

　　外觀與內(nèi)飾裝備質(zhì)量就簡單說說，因?yàn)閺谋姸鄨D片中便可一目了然。榮威750定位是與凱美瑞、天籟競爭，我們期望值會(huì)很高，通過多次的開關(guān)門測試，榮威750D第一感覺確實(shí)有著較強(qiáng)的厚重感，但榮威750的邊線咬合上不是特別嚴(yán)謹(jǐn)，有些地方確有小的瑕疵。不過也不是上汽一家存在這樣的問題，豐田銳志、一汽奧迪A4系列都存在這樣的現(xiàn)象，這是中國產(chǎn)品的通病，榮威也沒能走出這個(gè)圈子。廠家在我們提問中并沒回避問題，而是表示他們也發(fā)現(xiàn)了問題，并保證會(huì)讓提車的客戶達(dá)到最大的滿意度，因?yàn)檫@是榮威。（進(jìn)入榮威750圖庫，還有我們的網(wǎng)友體驗(yàn)花絮）

 
筆者總覺得大嘴的榮威750E面孔很熟悉　上圖為04款紅色ROVER 75 Coupe
 
左圖為ROVER 75 V8高性能版本　右圖為榮威750E　三者前臉都非常相似

　　前臉以及車型很多細(xì)節(jié)與之前的ROVER 75 V8高性能版、ROVER 75 Coupe極其相似，這些已經(jīng)不重要，這次我們重點(diǎn)是在駕駛榮威整車的感受，廢話少說，馬上出發(fā)。