務(wù)實(shí)與品質(zhì)的體現(xiàn) PCauto測(cè)試奔馳C180K

內(nèi)部：配置恰到好處 實(shí)用性功能沒有減少

　　內(nèi)飾采用了奔馳經(jīng)典的“黑白”搭配，純黑內(nèi)飾沒有出現(xiàn)在C180K上，車內(nèi)的木紋內(nèi)飾被黑色鋼琴漆的飾板取代，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格顯得簡約并富有質(zhì)感。

　　方向盤設(shè)計(jì)和功能與其它車型完全一樣，12按鍵多功能方向盤已經(jīng)成為C級(jí)的標(biāo)配，通過按鍵可以操作儀表盤內(nèi)的行車電腦、音響、藍(lán)牙電話系統(tǒng)。儀表盤背板由銀色面板改成了黑色塑料材質(zhì)，看上去樸素了不少。

　　C180K沒有取消COMAND中央控制器，在中央?yún)^(qū)域依然可以看到操作旋鈕，并且符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的中央扶手在操作COMAND中央控制器時(shí)也非常舒適。中控臺(tái)上，仍舊配備了5英寸彩色液晶顯示屏，不過功能上有所減少，只提供了Audio20音響系統(tǒng)，同時(shí)兼容MP3音頻格式。

　　C180K提供了藍(lán)牙免提電話連接系統(tǒng)，通過音響面板可以進(jìn)行操作和設(shè)定，同時(shí)方向盤上還設(shè)計(jì)了電話接聽按鈕。

　　座椅看上去沒有變化，不過細(xì)心的話可以發(fā)現(xiàn)座椅的調(diào)節(jié)按鈕已經(jīng)由車門上轉(zhuǎn)移到了傳統(tǒng)的座椅側(cè)面，同時(shí)取消了頭枕調(diào)節(jié)和記憶模式。

　　乘坐感受方面，C180K還是保持了奔馳特有的風(fēng)格，座椅硬朗但很舒適。后排空間完全夠用，值得一提的還是座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，非常貼合身體，在這方面奔馳還是流露出了一線品牌的實(shí)力。