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| 油價上漲對我們有何影響？汽車生活大回放 |
出處：北京娛樂信報 |
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| [04-5-14 14:33] | 作者：崔庚 |
·【專題】各地油價創(chuàng)四年來最高 養(yǎng)車費用經(jīng)受考驗 國內(nèi)汽油價格全面上漲已經(jīng)一個多月了，汽油價格上漲有沒有波及五一黃金周人們對汽車的選購呢？對于那些已經(jīng)買了車，正在開車的人們有哪些影響呢？他們的心態(tài)是怎樣的？了解這一群體的變化，對于汽車市場未來的走向有著積極的意義。 買車人心態(tài)：有的猶豫有的不在乎 心態(tài)之一：等等，再等等 記者利用五一黃金周的時間，到汽車城里逛了逛。發(fā)現(xiàn)看車的人很多，但與以往不同的是，許多人在看車過程中，除了詢問車型、價格、配置、保險等，對油耗格外關(guān)心。有些人拿到汽車資料，首先就看“百公里油耗”。一位汽車經(jīng)銷商告訴記者，油價上漲增加了汽車使用者的成本，多多少少影響了汽車市場的熱銷。在一家公司做部門總監(jiān)的張先生告訴記者，本來，他想在五一期間選購一輛車，因為，買車的計劃已經(jīng)醞釀好久了，但最近，他說服家人，準(zhǔn)備再等等看。為此，張先生解釋道：當(dāng)然，油價的上漲是暫緩買車的理由之一，此外，汽車總在降價，在他周圍，有不少同事剛剛買了一輛車，不到半年，就降了一兩萬，叫人心里不是滋味，他說他不想遭遇同樣的“打擊”。張先生介紹說，我國加入世貿(mào)組織以后，關(guān)稅下調(diào)，進(jìn)口車會越來越便宜，為此，張先生把買車的計劃推遲了。而做財務(wù)工作的王小姐則給記者算了一筆賬，她說，北京93號汽油漲幅超過8%，如果按每人150升／月消費量測算，每個車主每月要多支付汽油錢40元左右。 心態(tài)之二：莫等閑，白了頭 而在另一家汽車城，記者卻發(fā)現(xiàn)另外一番景象：一些消費者正圍著自動擋車挑來選去。大家都知道，自動擋比手動擋車要耗油，油價上漲了，為什么沒有影響消費者對自動擋車的偏愛？一位李姓先生告訴記者，油價上漲不會影響他選擇自動擋車。他說：“我就是喜歡自動擋車，而且也是我的需要。平時，我的工作特別忙，開車過程中難免要接聽手機，為了安全，我當(dāng)然考慮選擇自動擋。而另一位正在選自動擋車的女士笑著說，雖然自動擋車費油，但我覺得它要比手動擋車容易駕駛，這一點對我來說最重要。當(dāng)然，誰買了車也不想平空燒錢，不過，權(quán)衡各種因素，以我目前的經(jīng)濟(jì)狀況，對于耗油問題還可以輕松解決。一位老先生告訴記者，他和老伴兒經(jīng)過幾天的挑選，終于選中了一款車，已經(jīng)交了錢。老先生說，油價雖然上漲，但并沒有影響他買車的愿望。他今年61歲了，早就夢想著自己開車上路，如今，終于拿到了駕照，一定要買一輛自己的車�！坝蛢r上調(diào)，對我來說當(dāng)然不是什么利好消息，不過，既然自己想買車，早就想到了養(yǎng)車的各種費用，上漲的部分比起我開車的好心情就不值一提了。”老先生爽朗地笑著說。 一位汽車經(jīng)銷商分析說，這部分消費者購車時首先是看車型和價格，對耗油問題往往不是很關(guān)注。買得起車的人可能并不在乎汽油耗費多少，畢竟用車是為了方便和享受。 開車人心態(tài)：有的抱怨有的找竅門 心態(tài)之一：耗油量大，真心疼 家住怡�；▓@的趙先生告訴記者：“說心里話，以前開車忽視了油耗，現(xiàn)在看來，這還真是個問題，畢竟買車只是一次性花費，而用車卻關(guān)系到以后多年的花費。不怕人笑話，我現(xiàn)在特別在意油耗，經(jīng)�？幢怼！壁w先生開的是豐田陸地巡洋艦，原來每月的油費要1200元，現(xiàn)在由于油價上漲，為此要多支出300元。對于這額外支出，趙先生多少有些心疼�！澳悄袥]有想過干脆把車子賣掉算了？”一直耷拉著頭的趙先生忽然睜大了眼睛，“那可不成，抱怨歸抱怨，這輛車已完全融入了我的生活，沒有了它，我的生活會亂作一團(tuán)�！迸c趙先生住同一小區(qū)的佟女士則顯得更加無奈。她說，自從油價上漲以后，她發(fā)現(xiàn)，車的耗油量猛增�！氨緛恚B(yǎng)這輛車就夠費的了，再加上這回油價又上漲了，這心里呀真不是滋味兒。其實，我這輛車用處不太大，就是平時上下班用，坐公交車也不算太遠(yuǎn)，想想，干脆把它賣出去算了，省得我為這油錢心疼�！绷硪晃恍』镒咏釉挼溃骸按蠼悖悄衍囐u給我吧。”佟女士不好意思地笑著說，“你還把我的話當(dāng)真��！” “的哥”瞿先生說，油價上漲這一個多月，收入比以前少了不少。他給記者算了一筆賬：一輛出租車平均一天要跑200公里以上，耗油量至少達(dá)7-8升，按此計算，一個月汽油費用最少要1000元以上，再加上養(yǎng)路費、出租費等等，剩下的收入也就不太多了。 心態(tài)之二：節(jié)油有竅門，咱學(xué)學(xué) 相比之下，汪先生就顯得瀟灑得多。他說：“隨著汽車銷量的大增，石油越來越多地依靠進(jìn)口。因此，油價上漲早就在我的意料之中�！蓖粝壬_的是帕拉丁。大家都知道，SUV的耗油量比一般的車高出一倍。但汪先生說，質(zhì)量好的SUV油耗并不比同排量的轎車高多少。他表示，油價的上漲不會干擾他正常的生活。“當(dāng)然，”汪先生說，“誰也不愿意在養(yǎng)車上多花錢，不過什么事情都要正反兩方面看，多花的這部分油錢與用車的方便相比，就不值一提了�！� 與汪先生持同樣的觀點的還有娜小姐，娜小姐開一輛1.4升POLO，以前每月的油費大約是600元，用油150升左右。汽油漲價后，娜小姐每月的油費增加了38元，一年下來就是456元左右。對于這增加的支出，娜小姐表示可以接受，當(dāng)初買車時，就把各種養(yǎng)車的費用多算了一些，因此，油價上漲對她來說不算什么事。不過，娜小姐表示，還是希望把耗油量控制在最低限度，減少油耗，也就是為自己節(jié)省開支。娜小姐聽說，不同的人駕駛同款車，行駛同樣公里數(shù)，其耗油量大不相同，這里面一定有一些減少油耗的竅門，這些天，她正抓緊學(xué)習(xí)這方面的知識。
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