北京10萬元家用車行情推薦 入門好選擇

　　東風雪鐵龍C4世嘉在造型上還是沿用家族設(shè)計，更顯寬大的車頭、圓潤的車身，外觀整體風格偏簡潔穩(wěn)重，同時盡量用線條以及細節(jié)元素讓車身年輕化一些 ，是一個在設(shè)計上能讓大部分人能夠接受的家伙，很符合國內(nèi)消費者的口味。2018款車型將對現(xiàn)有低配款進行配置提升但在售價區(qū)間上沒有變化，更讓人歡喜的是目前北京地區(qū)綜合優(yōu)惠有1.8萬，非常給力。

　　第一眼看到C4世嘉，從視覺上就會帶給人們緊湊的感覺，在造型上還是沿用家族設(shè)計，更顯寬大的車頭、圓潤的車身，外觀整體風格偏簡潔穩(wěn)重，同時盡量用線條以及細節(jié)元素讓車身年輕化一些 ，總之是臺能讓大部分人能夠接受的家伙，很符合國內(nèi)消費者的口味。

　　東風雪鐵龍C4世嘉的內(nèi)飾簡潔時尚，非常耐看，用料方面，中控軟性材質(zhì)覆蓋手感和做工都非常到位，尤其是方向盤的質(zhì)感很好，平底的設(shè)計也十分時尚富有動感。

　　而2018款C4世嘉主要在配置方面作出調(diào)整，豪華版及以上車型增加了電動天窗、發(fā)動機啟停、胎壓監(jiān)測等配置;旗艦車型增配車道偏離預警以及跟車距離預警的行車記錄儀以及盲區(qū)監(jiān)測等。

　　動力方面，2018款C4世嘉依舊提供1.6L自然吸氣發(fā)動機與1.2THP渦輪增壓發(fā)動機可選。其中，1.6L發(fā)動機，發(fā)動機最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150N·m，匹配5MT及6AT兩種車型，綜合工況油耗成績均為6.2L/100km;而另外一款1.2T發(fā)動機最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230N·m，搭配6AT，綜合工況油耗5.2L/100km，動力方面的表現(xiàn)極為給力。

　　對于東風雪鐵龍C4世嘉，早些年世嘉車型口碑一直十分不錯，升級換代之后也依然有著同級車型少有的駕駛質(zhì)感，1.2T的渦輪增壓發(fā)動機也非常的給力，各種配置也跟上了潮流絲毫不遜色，再加上目前接近1.8萬元的優(yōu)惠，性價比可以說是十分不錯，很值得大家去體驗感受一番這種來自法系車的駕駛韻味，相信會有不一樣的感覺。