車(chē)享2018年度報(bào)告：逆流而上 不懼寒冬

　　2019年1月21日，來(lái)自車(chē)享平臺(tái)全國(guó)各個(gè)子公司的小伙伴們齊聚黃浦世博體育園，車(chē)享平臺(tái)2018年工作總結(jié)暨2019年誓師大會(huì)在這里舉行。

　　2018年，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是不尋常的一年，經(jīng)濟(jì)危機(jī)、車(chē)市寒冬。大會(huì)開(kāi)始，車(chē)享平臺(tái)CEO夏軍先生首先回顧了車(chē)享平臺(tái)各個(gè)業(yè)務(wù)線(xiàn)去年的成績(jī)和不足，也對(duì)2019年提出了期望：回歸汽車(chē)服務(wù)業(yè)的本質(zhì)，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，創(chuàng)造用戶(hù)價(jià)值，“專(zhuān)業(yè)”是關(guān)鍵詞，并鼓勵(lì)車(chē)享全員“每個(gè)小伙伴要比2018年更專(zhuān)業(yè)，車(chē)享要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更專(zhuān)業(yè)”。

車(chē)享平臺(tái)CEO夏軍

　　車(chē)享平臺(tái)：“寒冬”中實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)

　　回顧2018年，車(chē)享平臺(tái)持續(xù)以車(chē)享家作為階段性戰(zhàn)略重點(diǎn)，打造線(xiàn)上線(xiàn)下一體化的服務(wù)體驗(yàn)，以布局全國(guó)的車(chē)享家門(mén)店為服務(wù)承接的超級(jí)入口，同時(shí)打通新車(chē)、維保、車(chē)務(wù)、二手車(chē)業(yè)務(wù)鏈，形成汽車(chē)服務(wù)的生態(tài)閉環(huán)，在用戶(hù)、渠道、數(shù)據(jù)上形成高效協(xié)同，為用戶(hù)提供一站式“看、選、買(mǎi)、用、賣(mài)”的全生命周期服務(wù)。截至目前為止，車(chē)享平臺(tái)已擁有1100萬(wàn)以上會(huì)員，在這一年中，車(chē)享家門(mén)店布局約達(dá)2500家，車(chē)享新車(chē)自營(yíng)銷(xiāo)量約達(dá)8萬(wàn)輛，車(chē)享二手車(chē)實(shí)現(xiàn)交易約10.2萬(wàn)輛，道路救援服務(wù)覆蓋全國(guó)300多個(gè)地級(jí)市，24小時(shí)待命，解決車(chē)主燃眉之急。

　　車(chē)享家：樹(shù)立汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)規(guī)范 讓員工追趕小夢(mèng)想

　　在過(guò)去的三年中，車(chē)享家經(jīng)過(guò)運(yùn)營(yíng)1200家直營(yíng)店的摸索，已經(jīng)具備開(kāi)放加盟托管的能力。2018年8月9日，車(chē)享家首場(chǎng)加盟招商會(huì)議于在寧波舉行，以此來(lái)催生更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化的汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)，從根本上造福用戶(hù)。

　　車(chē)享家致力于打造3公里社區(qū)服務(wù)生態(tài)圈，通過(guò)扎根社區(qū)、穩(wěn)步布局，構(gòu)建一體化、專(zhuān)業(yè)化、品牌化、社區(qū)化的服務(wù)能力。截止2018年底，車(chē)享家實(shí)現(xiàn)了全國(guó)2500家門(mén)店布局，其中直營(yíng)門(mén)店1200家左右，成為汽車(chē)后市場(chǎng)頭部企業(yè)。

　　在不斷追求為用戶(hù)創(chuàng)造極致體驗(yàn)的同時(shí)，車(chē)享家并沒(méi)有忘記站在用戶(hù)背后默默辛勞的員工。8月1日，車(chē)享家第一批“合伙人計(jì)劃”正式啟動(dòng)，這些門(mén)店的小伙子們將以店長(zhǎng)為核心，在自己一手建立的門(mén)店里做老板，品嘗勞動(dòng)的果實(shí)。車(chē)享家讓每個(gè)辛勤勞動(dòng)的人都能有收獲，讓每個(gè)奮斗的人都能追趕小夢(mèng)想。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，車(chē)享平臺(tái)員工共組織500多場(chǎng)培訓(xùn)，充分滿(mǎn)足小伙伴們濃濃的求知及自我提升的渴望，其中約35%一線(xiàn)門(mén)店員工得到晉升，在其職業(yè)發(fā)展道路上更進(jìn)一步。由于車(chē)享平臺(tái)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力，取得12項(xiàng)實(shí)用新型發(fā)明專(zhuān)利、25項(xiàng)軟件著作權(quán)，技術(shù)研發(fā)能力更進(jìn)一步。

　　車(chē)享新車(chē)：汽車(chē)商城逐步下沉 定制化產(chǎn)品多維度呈現(xiàn)

　　2018年，車(chē)享新車(chē)逆勢(shì)增長(zhǎng)，累積總銷(xiāo)量約40萬(wàn)輛，汽車(chē)銷(xiāo)售品牌數(shù)量增至46個(gè)，為用戶(hù)提供更多個(gè)性化選擇；車(chē)享汽車(chē)商城加盟全面開(kāi)啟，網(wǎng)點(diǎn)逐步下沉至三四線(xiàn)城市。車(chē)享新車(chē)秉持“選車(chē)無(wú)需奔波，商城一站購(gòu)享”的理念，打造線(xiàn)上線(xiàn)下一體化的購(gòu)車(chē)場(chǎng)景。

　　與此同時(shí)，車(chē)享新車(chē)背靠上汽的資源及數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，積極探索C2B業(yè)務(wù)，針對(duì)“健康用車(chē)”、“女性用車(chē)”等多種場(chǎng)景創(chuàng)新性推出了定制化車(chē)型。不僅在配置上，車(chē)享新車(chē)還為用戶(hù)定制金融、養(yǎng)車(chē)服務(wù)、權(quán)益福利，滿(mǎn)足用戶(hù)多元化需求。為了進(jìn)一步探索汽車(chē)出行的未來(lái)，車(chē)享新車(chē)聯(lián)合“北京汽車(chē)博物館”以及知名科技媒體“鈦媒體”共同創(chuàng)辦了一個(gè)以定制化為特色的科技互動(dòng)體驗(yàn)空間——“創(chuàng)·享未來(lái)出行”，用情感加數(shù)據(jù)的連接和用戶(hù)建立空間信賴(lài)的關(guān)系，共同營(yíng)造數(shù)字化時(shí)代的汽車(chē)生活心享受。

　　聚焦汽車(chē)服務(wù)本質(zhì) 為用戶(hù)創(chuàng)造真正價(jià)值

　　據(jù)公安部最新統(tǒng)計(jì)，2018年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)3172萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)3.27億輛，其中汽車(chē)2.4億輛，小型載客汽車(chē)首次突破2億輛。汽車(chē)保有量的快速增加以及汽車(chē)平均使用年限的延長(zhǎng)，使得中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)市場(chǎng)空間巨大。目前，汽車(chē)消費(fèi)者的需求不斷在變化，對(duì)于專(zhuān)業(yè)、個(gè)性化、規(guī)范化等要求尚未被真正滿(mǎn)足，并且，零售服務(wù)類(lèi)企業(yè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力將以線(xiàn)下為本，單純互聯(lián)網(wǎng)的打法在業(yè)內(nèi)已難以為繼。

　　在如此市場(chǎng)環(huán)境格局下，2019年，車(chē)享平臺(tái)將聚焦汽車(chē)服務(wù)業(yè)的本質(zhì)，滿(mǎn)足更專(zhuān)業(yè)、便捷、可信賴(lài)的用戶(hù)需求，用社區(qū)化、連鎖化、在線(xiàn)化為用戶(hù)服務(wù)挖掘價(jià)值。2019年，每一位車(chē)享人將懷揣初心，以“更專(zhuān)業(yè)、共成長(zhǎng)”自勉，堅(jiān)持為用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，連接友好的情感，創(chuàng)造最佳的體驗(yàn)。