創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M震撼出擊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】日前，BMW正式發(fā)布了旗下高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）創(chuàng)新BMW X3M和運(yùn)動(dòng)型多功能轎跑車（SAC）創(chuàng)新BMW X4M，并宣布未來這兩款車型還將推出雷霆版車型。該車型完美結(jié)合了X家族全路況適應(yīng)性以及純正M的運(yùn)動(dòng)性能。這也是BMW M品牌首次進(jìn)入高性能中型SAV/SAC細(xì)分市場(chǎng)，為熱愛駕駛的客戶帶來更豐富的選擇。

　　M是BMW的靈魂，代表了百年寶馬在品牌、技術(shù)和文化方面的創(chuàng)新、最高超的造車工藝和最個(gè)性化的選擇。一直以來，M都是BMW高性能的代名詞，在一臺(tái)BMW車上加入字母“M”即代表了非凡的賽道運(yùn)動(dòng)特性。M高性能車型以更動(dòng)感、豪華的外觀和內(nèi)飾，更卓越的性能與更極致的調(diào)校，以及更智能的科技，讓駕駛者享受絕對(duì)純粹的操控樂趣。近年來，BMW M部門正在將其純粹運(yùn)動(dòng)基因延伸至更多的BMW車型中，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容，以滿足客戶對(duì)卓越性能和精準(zhǔn)操控的需求。

動(dòng)感外形生而不凡，豪華內(nèi)在不負(fù)盛名

　　作為BMW M家族的新生力量，創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)完美融合了BMW X家族馳騁天下的磅礴氣勢(shì)，與BMW M家族傳承進(jìn)化的運(yùn)動(dòng)激情；兩種風(fēng)格相得益彰，彰顯出桀驁不凡的極致性能。

　　在外觀設(shè)計(jì)中，創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M通過大量空氣動(dòng)力學(xué)套件，進(jìn)一步優(yōu)化了高速行駛過程中車身周圍的亂流，將車輛的空氣阻力降低至最小，并極大的提升了車輛散熱效率。雷霆版車型則針對(duì)M高性能車型專屬的外后視鏡、雙腎型進(jìn)氣格柵、鯊魚腮側(cè)通風(fēng)口進(jìn)行了高光黑處理，并提供21英寸M黑色鋁合金輪轂和M運(yùn)動(dòng)型排氣管。

　　新車型還將提供M碳纖維選裝包，用于雙腎型進(jìn)氣格柵、前裙板中的風(fēng)葉、后擴(kuò)散器和外后視鏡蓋，進(jìn)一步增加車輛的個(gè)性化。發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的碳纖維支撐桿也可作為選件進(jìn)行提供。

　　內(nèi)飾方面則處處彰顯了一臺(tái)M高性能車型所應(yīng)有的駕控感與豪華感，包括專屬的M組合儀表、M真皮方向盤（帶換擋撥片和M按鈕）、M擋把、紅色的引擎啟動(dòng)/關(guān)閉按鈕以及碳纖維材質(zhì)的內(nèi)飾條。標(biāo)配座椅是可電動(dòng)調(diào)節(jié)的Vernasca真皮M運(yùn)動(dòng)座椅，客戶還可選裝帶有Merino真皮、電動(dòng)頭枕調(diào)節(jié)和可發(fā)光M標(biāo)志的M筒式座椅。

全新M高轉(zhuǎn)速直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，極致調(diào)校樹立同級(jí)別性能標(biāo)桿

　　寶馬為創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M提供了強(qiáng)大的動(dòng)力性能，為新車型搭載了BMW史上性能最強(qiáng)大的直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。新開發(fā)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)配備了M雙渦輪增壓技術(shù)，最大輸出功率達(dá)到353千瓦/480馬力，峰值扭矩達(dá)到了500牛·米。而創(chuàng)新BMW X3M雷霆版和創(chuàng)新BMW X4M雷霆版車型將在此基礎(chǔ)上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步調(diào)教，最大輸出功率提升22千瓦/30馬力，達(dá)到375千瓦/510馬力。

　　為了確保強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能以最高效的方式傳遞至車輪上，寶馬為全新直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了全新8速M(fèi) Steptronic自動(dòng)變速箱，并使用了與BMW M5一樣的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這個(gè)特別為M調(diào)校的智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)保證了最大牽引力和扭矩的無損耗分配，以實(shí)現(xiàn)極致動(dòng)感的操控特性。

　　偏向后輪驅(qū)動(dòng)的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，讓創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M同時(shí)保證全輪驅(qū)動(dòng)的穩(wěn)定性與經(jīng)典后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)感特性。M xDrive與主動(dòng)式M后橋差速器和全新開發(fā)的M電子阻尼避震器相互配合，讓創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M在激烈駕駛情境下的轉(zhuǎn)彎動(dòng)態(tài)、靈活性和精準(zhǔn)性都可以達(dá)到細(xì)分市場(chǎng)中無可比擬的水平。在卓越的動(dòng)力性能與極致的調(diào)校下，創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M 0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間均為4.2秒，而雷霆版僅需4.1秒。

創(chuàng)新科技與速度齊驅(qū)的新時(shí)代駕駛利器

　　科技升級(jí)——創(chuàng)新科技創(chuàng)領(lǐng)未來智能數(shù)字化出行。創(chuàng)新BMW X3M、BMW X4M和雷霆版車型除了武裝到牙齒的賽道化配置外，還配備了諸多領(lǐng)先的科技及舒適配置，包括自適應(yīng)LED大燈、高保真揚(yáng)聲器系統(tǒng)以及第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，并可提供多種先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。此外，BMW云端互聯(lián)和互聯(lián)駕駛系統(tǒng)將車輛無縫接入客戶的數(shù)字化生活，帶來獨(dú)特的數(shù)字化駕駛體驗(yàn)。

　　寶馬集團(tuán)計(jì)劃在2019年推出21款新產(chǎn)品，創(chuàng)新BMW X3M和創(chuàng)新BMW X4M將成為寶馬M部門新一年進(jìn)一步拓展細(xì)分市場(chǎng)的重磅車型。在BMW M的純粹運(yùn)動(dòng)理念的加持下，兩款車型將讓更多的豪華中型SAV和SAC客戶享受到BMW M所帶來到卓越駕駛體驗(yàn)。