3年70萬車主 與博越一起“吹盡狂沙始到金”

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】何為經典?歷經歲月洗歷而留陳，縱千百年而流傳是經典；經久不衰的萬世之作也是經典；一首家喻戶曉、火爆大江南北的流行歌曲也是經典。但他們都有著共同的特點：有價值、有意義、典范性、權威性。

千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。

從1989年世界第一輛城市SUV豐田RAV FOUR的出現(xiàn)，推動出現(xiàn)了一個全新的城市SUV細分市場，到2004年本田CR-V國產、2010年大眾途觀國產上市，合資SUV大行其道并深受追捧，中國SUV市場亟待自主品牌抓住紅利，厚積薄發(fā)。

2005年奇瑞瑞虎上市，為自主SUV開了一條先河。2011年哈弗H6上市，解決了一大部分消費者的剛需，成為國民SUV。彼時，自主SUV已經取得了數(shù)量上的進步，但是亟待向上，為自己獲得溢價所必須的品質標簽。

也就在這個時候，一款經典SUV：吉利博越問世。

正值吉利博越上市三周年之際，這個上市以來就有著好看、好開、好智能的“三好品質”基因的SUV，短短三年的時間迅速躍升為廣受國內外用戶好評的“全球經典”

吉利博越上市之初，國內SUV領域里早已是群雄割據(jù)、“軍閥混戰(zhàn)”的格局：除了以途觀、CRV為代表的老牌合資車型依然占據(jù)較大的市場份額外，還有以哈弗H6、長安CS75和廣汽傳祺GS4為代表的自主車型憑借價格優(yōu)勢穩(wěn)固一部分市場，彼時的市場狀態(tài)不僅飽和且競爭激烈。作為吉利汽車歷時三年半時間打造的智能互聯(lián)精品SUV，開辟了智能SUV的市場新藍海，博越也以過硬的產品實力展現(xiàn)出強大的市場活力：上市20天，全國訂單量突破3萬輛；上市25個月，累計銷量突破50萬輛，相比之下，本田CR-V達成50萬輛銷量用了 86個月，途觀用了42個月的時間，哈弗H6則大概用了31個月；截至目前，博越累計銷量已經超70萬，以月均銷量超2萬的“博越速度”鑄就了汽車行業(yè)上市以來的銷量傳奇。

對吉利來說，如今自主第一、國內第四的成績離不開2015年到2018年持續(xù)四年的快速成長。從博瑞開始，吉利汽車正式開啟“3.0時代”，但吉利更需要一款銷量和溢價的扛鼎之作——2016年博越的上市，成為吉利汽車整個體系最核心的推動力。也是從博越上市之后，吉利駛向了快速發(fā)展通道。

如果說博瑞開啟了中國汽車品牌向上，博越則引領了SUV產品的整體向上。博越的上市，標志著中國SUV市場正式進入3.0時代，也可以稱為“品質時代”。

俗話說“是騾子是馬拉出來溜溜”，對于汽車，品質的好壞則需要將其置于真實復雜的路況場景中才能得到更好的驗證。集三好品質基因于一身的博越，自上市以來就舉辦了一系列置于真實場景下的品質驗證活動：縱貫中國南北的100°C溫差挑戰(zhàn)，開創(chuàng)了中國汽車界“馬拉松”先河，見證博越在溫差較大的環(huán)境下依然能保持良好的汽車性能；首穿卡拉麥里無人區(qū)，創(chuàng)造城市SUV越野佳話；一箱油攀珠峰，在高海拔極限環(huán)境下挑戰(zhàn)高品質；中歐品質行，由東向西橫貫多國，挑戰(zhàn)各種復雜路況下的汽車長途駕駛性能，見證中國SUV品質和自信。通過一系列真實路況的品質挑戰(zhàn)，博越不僅樹立了SUV品質標桿，更塑造了SUV的品質經典。

據(jù)資料顯示，博越的車主群體年齡基本分布在25~35歲之間，他們年輕、活力，雖然來自不同行業(yè)但是有著相同的特質：天生敢愛。熱愛生活、敢愛敢行就是他們的精神標簽，而這也與博越一直倡導動感激揚、自信向上的產品內涵相契合。秉承開門造車理念，博越深度踐行了什么是“以客為尊”。從在全國各地組織車友會，讓博越車主一起共享博越大家庭的溫暖到為用戶舉辦家味濃郁的“吉家宴”，讓來自全國各地的70多萬車主齊聚一堂，感受吉利品牌帶給的溫暖；從舉辦“去你的秋天”主題活動，帶領博越車主一起探尋最美的秋景到發(fā)布博越錦鯉，助力兒科醫(yī)生探秘神農架實現(xiàn)挑戰(zhàn)原始叢林的夢想，再到近期舉辦的寶騰車主萬里品質溯源之旅活動，為博越的馬來西亞車主不遠萬里“回家”之路提供完善的全球化售后服務。

與其他自主品牌海外直接輸出產品的形式不同，博越實現(xiàn)了技術與管理的“雙輸出”，是吉利汽車海外拓展的排頭兵。迄今為止，博越已經完成了在科威特、阿曼、黎巴嫩、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、白羅斯、俄羅斯、智利以及馬來西亞等地上市，橫跨俄白哈、中東、南美、東南亞，強勢加碼全球重要汽車市場，全球版圖愈加完善。不僅如此，博越在海外銷量可觀，以馬來西亞為例：不僅在上市前即獲訂單萬輛，并在今年剛剛過去的1、2月份紛紛蟬聯(lián)馬來西亞最暢銷的SUV，成功碾壓稱霸東南亞汽車市場已久的日系品牌。​

要知道，這個成績來之不易。馬來西亞是東南亞的人口大國。在過去，當?shù)仄囀袌龌疽匀障灯嚻放茷橹鳎渲腥障灯放浦械谋咎?、豐田等表現(xiàn)最為強勢，多年稱霸馬來西亞甚至整個東南亞。

可以說，寶騰在東南亞，殺出了一條血路。

也可以說，博越在全球，正在成為全球經典SUV。

三年的時間，足以塑造一款偉大的車型。短短三年，經過市場充分檢驗的博越，在深耕本土獲得消費者點贊的同時，以更高的品質、更完善的海外布局、更亮眼的全球銷量從三好SUV勇敢地走出國門，向全球經典SUV邁進，不僅帶動吉利汽車整體上揚發(fā)展，也大大加速了吉利整體的全球化進程。

因熱愛而敢愛敢行，因品質而成就經典，3年擁抱70多萬用戶進入吉利博越大家庭，這是榮耀也是坐標更是鞭笞，博越未來發(fā)展?jié)摿o限。