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新能源邢臺(tái)大豐比亞迪秦Pro近期平價(jià)銷售

2019-04-11 09:33:54 作者：paxingtai01

邢臺(tái)大豐比亞迪秦Pro新能源信息
車型參數(shù)配置對(duì)比

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	秦Pro新能源 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型	2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型	2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型國(guó)VI	2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型國(guó)V
官方價(jià)：	18.99萬(wàn)	17.99萬(wàn)	15.69萬(wàn)	15.69萬(wàn)
廠商：	比亞迪	比亞迪	比亞迪	比亞迪
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2018-09	2018-09	2019-03	2019-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	純電動(dòng) 163馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 163馬力電動(dòng)機(jī)	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	-	-	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	-	-	160	154
最大扭矩(N·m)：	-	-	245	240
變速箱：	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	6擋雙離合	6擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4765×1837×1515	4765×1837×1515	4765×1837×1495	4765×1837×1495
軸距(mm)：	2718	2718	2718	2718
最高車速(km/h)：	150	150	185	185
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	5.9	5.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	1.4	1.4
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池質(zhì)保期：	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	420	420	53	53
充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:3小時(shí)
整車質(zhì)保：	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4765	4765	4765	4765
寬度(mm)：	1837	1837	1837	1837
高度(mm)：	1515	1515	1495	1495
軸距(mm)：	2718	2718	2718	2718
前輪距(mm)：	1580	1580	1580	1580
后輪距(mm)：	1580	1580	1590	1590
最小離地間隙(mm)：	125	125	125	125
車重(kg)：	-	-	-	-
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	39	39
后備廂容積(L)：	450	450	450	450
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	BYD476ZQA	BYD476ZQA
排量(mL)：	-	-	1497	1497
進(jìn)氣形式：	-	-	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	-	-	160	154
最大功率(kW)：	-	-	118	113
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	5200	5200
最大扭矩(N·m)：	-	-	245	240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	1600-4000	1750-3500
氣缸排列形式：	-	-	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	-	-	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	-	-	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-	-	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	可變氣門正時(shí)	可變氣門正時(shí)
燃料形式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	-	-	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	-	-	直噴	直噴
缸蓋材料：	-	-	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	-	-	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	國(guó)VI	國(guó)V
電機(jī)類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	163	163	150	150
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	120	120	110	110
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	280	280	250	250
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	120	120	110	110
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	280	280	250	250
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	插電式混合動(dòng)力	插電式混合動(dòng)力
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局：	前置	前置	前置	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	223	223
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	490	490
工信部純電續(xù)航里程(km)：	420	420	53	53
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	56.4	56.4	9.03	9.03
電池能量密度(Wh/kg)：	160.9	160.9	-	-
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時(shí)間：	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:3小時(shí)
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	6擋雙離合	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	1	1	6	6
變速箱類型：	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/55 R17	225/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	225/55 R17	225/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
備胎規(guī)格：	無(wú)	無(wú)	無(wú)	無(wú)
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	14	14	14	14
離去角(°)：	16	16	16	16
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	125	125	125	125
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5	5.5	5.5	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	-	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	○	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	○	○
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	○	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	○	○
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	○	○
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
膝部氣囊：	-	-	-	-
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	○	○
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	-	-	●	●
遙控升降車窗：	-	-	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	●	●
遙控泊車：	-	-	○	○
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	●	●	○	○
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	●	●	-	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	●	●	●	●
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	○	○
駕駛模式切換：	●	●	●	●
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	●	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	●	●	-	-
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	8英寸	8英寸	8英寸	8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	●	●
座椅材質(zhì)：	真皮	仿皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	-	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●	●	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	○	○
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●	●
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	-	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	-	-
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	●	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.8英寸	12.8英寸	10.1英寸	10.1英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	-	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	車聯(lián)網(wǎng)	車聯(lián)網(wǎng)	車聯(lián)網(wǎng)	車聯(lián)網(wǎng)
道路救援呼叫：	●	●	●	●
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	●	●	●	●
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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羊Sir撩車

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4香車哪能不配美女？

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香車哪能不配美女？

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更親民的選擇測(cè)試比亞迪全新秦EV高續(xù)航版

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大家也都知道就在前不久呢國(guó)家對(duì)新能源曾策上會(huì)有一個(gè)收緊，也直接導(dǎo)致了關(guān)于補(bǔ)貼幅度上的降低，那這也就給我們新能源車型帶來(lái)了看得到的或者說(shuō)看不到的一些壓力，那在這種大環(huán)境下呢，比亞迪作為行業(yè)內(nèi)新能源車型的龍頭老大，依然是不斷的進(jìn)行自我升級(jí)和突破，那在我身邊的這臺(tái)比亞迪秦EV就是在這樣的大環(huán)境下孕育而生的了，那么它到底在后新能源時(shí)代給我?guī)?lái)了哪些新東西或者說(shuō)更打動(dòng)我們消費(fèi)者對(duì)于用車的需求呢？那我們就閑言少敘直奔主題吧。