廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌強勢登陸大連五一車展

　　【太平洋汽車網(wǎng) 車市點評頻道】今年5月1日至5日，大連第八屆國際汽車博覽會在星海會展中心二期如期舉行，廣汽豐田作為主要參展商，正式推出首款基于豐田TNGA架構的中級車——全新?lián)Q代雷凌?，F(xiàn)在咨詢廣汽豐田中升虹港路店，提前預定就有超值福利?，F(xiàn)在訂車，最高可享2成首付3年0息。

　　一、外觀

　　全新?lián)Q代雷凌。擴張的前臉格柵和進氣口，上下對應。車身整體前低后高、TNGA架構打造低重心，依舊保持了運動感。在軸距不變的情況下，新車前懸縮短，后懸加長，后排腿部空間有所增長。全系標配LED前大燈，內(nèi)置雙J型日間行車燈。全新設計車門把手，移動部分和固定部分之間無縫隙。全系有8種車身顏色可選。

　　二、內(nèi)飾

　　全新?lián)Q代雷凌內(nèi)飾設計保持了原來簡約實用，但使用了新材料，增加了高級感。座椅更符合人體工程學，支撐感和舒適性加強，同時還節(jié)省了空間。全新?lián)Q代雷凌長4640毫米，高1455毫米，寬1780毫米，軸距2700毫米。車內(nèi)空間較開闊，儲物空間一如既往的豐富。

　　三、動力

　　全新?lián)Q代雷凌標配1.2T D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率85千瓦，最大扭矩185牛米，配合模擬10速的S-CVT變速箱，動力充沛又具備經(jīng)濟性。新設計的燃油箱增加了行李廂使用空間。全新?lián)Q代雷凌雙擎搭載了豐田最新的THS II混動，配備1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動機，以及E-CVT電子無級變速箱，綜合工況油耗為百公里4.1升。電池組安裝在后排座椅下方，進一步節(jié)省了行李廂容量。

　　四、架構

　　豐田強大的TNGA架構的降低全新?lián)Q代雷凌的重心，大幅增加車身剛性。新的雙叉臂后懸架和高響應轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，修正了轉(zhuǎn)向不足帶來的影響。由此，全新?lián)Q代雷凌的駕趣得到提升。制動系統(tǒng)靈敏度更高，混動版本還采用了液壓和再生制動系統(tǒng)，制動過程中能量回收更高效。

　　五、安全

　　全新?lián)Q代雷凌提供豐田最新的TSS智行安全系統(tǒng)，預碰撞安全系統(tǒng)升級，可在白天識別前方行人和自行車，夜間識別前方行人。動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)（DRCC）巡航車速從40-180公里/小時擴大至30-180公里/小時。支持時速30公里以下自動跟隨前車軌跡行駛。全新?lián)Q代雷凌采用TNGA最新的GOA車身，改進了前圍板柵板的結構，增強行人保護性能。整個車身采用了超高抗拉強度材料，對車頂內(nèi)襯、車門裝飾板和轉(zhuǎn)向柱的結構進行了改進，有助于減少二次碰撞對乘員的沖擊。全系標配8個SRS空氣囊。其中，采用前排雙級式高級氣囊，展開時可防止劃破氣囊或擊碎中控屏。其它的電子輔助主動安全系統(tǒng)，包括ABS防抱死系統(tǒng)、VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡起動輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等。

　　六、智聯(lián)

　　全新?lián)Q代雷凌采用最新智聯(lián)科技，搭載了豐田車載數(shù)據(jù)通信模塊，可以通過專有的移動服務平臺向用戶提供各種連接服務。搭載時髦的三屏互聯(lián)，包括12.1英寸中控屏、10.8英寸彩色抬頭顯示屏（HUD）和7英寸彩色儀表盤。此外，導航系統(tǒng)支持百度CarLife和微信連接。

　　種種跡象表明，全新?lián)Q代雷凌將是駕駛體驗最好的一代雷凌車型，而且兼具豐田令人稱道的舒適性。它豐田公司的價值觀體現(xiàn)地淋漓盡致，經(jīng)濟實用、安全可靠、動力性和時尚性俱佳。本次全新?lián)Q代雷凌亮相濱城，必然給廣大車主超值的體驗。（文：太平洋汽車網(wǎng) 孫斌）