東風(fēng)悅達(dá)起亞公益行貴州寶馳“趣”自駕

高端不高價(jià)！江鈴順達(dá)引領(lǐng)輕卡新時(shí)代

江鈴順達(dá)作為江鈴經(jīng)典輕卡車(chē)型，從問(wèn)世的第一天起，就擔(dān)負(fù)著“普及五十鈴技術(shù)”的重任。江鈴順達(dá)將高端輕卡的價(jià)格拉進(jìn)6萬(wàn)元區(qū)間后，給中高檔輕卡非常大的市場(chǎng)壓力。在價(jià)格普遍漲的輕卡時(shí)代，讓中價(jià)位輕卡用戶(hù)仍能夠享受高端品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的輕卡。在保持省油、耐用、環(huán)保、安全、實(shí)用等一貫品質(zhì)的基礎(chǔ)上，強(qiáng)力進(jìn)入中價(jià)位市場(chǎng)，消費(fèi)者獲得高端產(chǎn)品的門(mén)檻更低了。

加碼擴(kuò)張！理想汽車(chē)今年新增60家門(mén)店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒(méi)有理想汽車(chē)門(mén)店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶(hù)的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國(guó)2020年新能源車(chē)退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬(wàn)噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來(lái)形容，為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。

十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。

第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比評(píng)測(cè)(動(dòng)態(tài)篇)

我們對(duì)開(kāi)拓者、漢蘭達(dá)等四款七座SUV車(chē)型的靜態(tài)方面已經(jīng)進(jìn)行了全面對(duì)比，我們一起來(lái)看看這四款車(chē)的一個(gè)綜合動(dòng)態(tài)表現(xiàn)吧。

等等黨出手吧 全新哈弗H6/高爾夫8等重磅要來(lái)了

第334批新車(chē)申報(bào)，全新奧迪A3/哈弗大狗領(lǐng)銜

國(guó)產(chǎn)最戰(zhàn)斗MPV 榮威iM8量產(chǎn)版于下半年上市

上汽榮威全新MPV車(chē)型 - iM8量產(chǎn)版將于今年下半年上市。新車(chē)采用了全新的榮麟格柵設(shè)計(jì)，定位則與別克GL8、大眾威然相同。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車(chē)市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。