第七代天籟 縱擎挑戰(zhàn)賽 蘇北站 縱擎而來

　　【太平洋汽車網(wǎng) 車市周報(bào)】2019年6月16日，東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟VC-TURBO縱擎挑戰(zhàn)賽-蘇北站活動(dòng)在淮安龍文國際賽車場燃擎舉行。近200名客戶與駕駛挑戰(zhàn)愛好者們，近距離感受到第七代天籟的雙面魅力：賽道比拼，運(yùn)動(dòng)輕松應(yīng)對(duì)，百米加速B級(jí)無對(duì)手；樂享旅途，航空大沙發(fā)打造路上頭等艙，智行科技讓駕乘一路舒享。

完美的天籟人生如何造就，接下來完美一探究竟。

    百米沖刺，緊急避讓，操控自由靈活；安靜舒心，溫文爾雅，讓路人過目難忘。激情與典雅雙修，速度與安穩(wěn)并存，看天籟如何演繹精彩的雙面人生。

第七代天籟2.0T驚喜亮相，專業(yè)講師剖析黑科技

    試駕開始前，徐州滬彭東風(fēng)日產(chǎn)專業(yè)試駕講師郭強(qiáng)為在場的來賓詳細(xì)介紹了第七代天籟身上搭載的各項(xiàng)黑科技以及詳細(xì)的試駕流程，聽完講解，大家對(duì)接下來的試駕都充滿了期待。   為了全方位測試第七代天籟的性能，特別設(shè)置了經(jīng)過百米加速、緊急制動(dòng)、蛇形繞樁、競品對(duì)比試駕、自動(dòng)駕駛等多個(gè)環(huán)節(jié)試駕，模擬真實(shí)路況。飛馳的身影，精準(zhǔn)的駕控，卓越的表現(xiàn)，令在場的所有人折服。

    這次試駕會(huì)上，最引人矚目的無疑就是2.0T第七代天籟，2.0T系列搭載全球首款量產(chǎn)VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，已達(dá)到國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，采用顛覆傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄結(jié)構(gòu)，獨(dú)創(chuàng)多連桿系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)壓縮比由8:1-14:1之間的智能無級(jí)切換，具備同級(jí)最強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，最大功率為185kW，峰值扭矩高達(dá)380Nm，幫助車輛達(dá)到動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的良好平衡。日產(chǎn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)集雙燃燒循環(huán)、雙燃油噴射、單渦流渦輪增壓、鏡面熔射缸孔等8大技術(shù)于一身，并且榮獲2019沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。

    對(duì)比試駕環(huán)節(jié)是本次挑戰(zhàn)賽的一大亮點(diǎn)，第七代天籟和寶馬3系的百公里競速對(duì)比試駕環(huán)節(jié)一開始，現(xiàn)場的氣氛瞬速高漲起來，全場目光緊盯著賽道。第七代天籟無論是實(shí)力還是外觀、氣勢都表現(xiàn)得尤為出眾，百公里加速僅需6.42秒果然名不虛傳，VC-T轟鳴的引擎聲讓圍觀的車迷歡呼聲不斷，讓第七代天籟的魅力更深入人心。