最強(qiáng)2.0T之爭(zhēng) 日產(chǎn)天籟對(duì)比別克君威

難得一身好本領(lǐng) 試駕別克新款君威GS

君威GS：不屑玩那些外表運(yùn)動(dòng)而內(nèi)里家用的把戲。

帶有濃烈運(yùn)動(dòng)氛圍的全新別克君威GS 它來(lái)了！

全新?lián)Q代的別克君威GS 2020款的出現(xiàn)，更是在原有的運(yùn)動(dòng)氛圍下對(duì)科技系統(tǒng)上做了升級(jí)，讓我們更有種眼前一亮的感覺(jué)。

要名氣還是要運(yùn)動(dòng)？ 大眾邁騰VS別克君威

要名氣還是要運(yùn)動(dòng)？ 大眾邁騰VS別克君威

更豪華的內(nèi)飾 實(shí)拍別克君威Avenir

Avenir是別克在2017年秋季推出的高端子品牌，實(shí)際上是在現(xiàn)有車型上升級(jí)外觀內(nèi)飾，使其豪華質(zhì)感提升。目前別克Avenir在國(guó)內(nèi)有兩款車型，分別是君越Avenir、GL8 Avenir，另外海外版還有昂科雷Avenir。在剛開(kāi)幕的2019北美車展上，別克再推出了一款新Avenir車型——君威Avenir。

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對(duì)比評(píng)測(cè)別克君威GS

假如你對(duì)汽車有一定的了解，你肯定還記得初代大眾CC和上一代的君威GS上演的那場(chǎng)好戲，兩者幾乎擁有這相近的支持者，而它們的性能也難以分出勝負(fù)；但隨著上一代CC變得更加商務(wù)，以及上一代君威超長(zhǎng)的生命周期，以致大家把這兩股敵對(duì)勢(shì)力所遺忘了。隨著全新一代CC在萬(wàn)眾呼聲中到來(lái)，這一代的君威GS也許不再孤單了。

北京新能源指標(biāo)申請(qǐng)排隊(duì)超45萬(wàn) 無(wú)車家庭可優(yōu)先

擬在今年8月一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo)，向“無(wú)車家庭”配置..

沃爾沃集團(tuán)與Waymo達(dá)成合作 共同研發(fā)L4級(jí)別駕駛

雙方意圖創(chuàng)造包括網(wǎng)約車服務(wù)在內(nèi)的應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式..

第一梯隊(duì)的角逐 四款七座SUV對(duì)比評(píng)測(cè)(動(dòng)態(tài)篇)

我們對(duì)開(kāi)拓者、漢蘭達(dá)等四款七座SUV車型的靜態(tài)方面已經(jīng)進(jìn)行了全面對(duì)比，我們一起來(lái)看看這四款車的一個(gè)綜合動(dòng)態(tài)表現(xiàn)吧。

帕薩特/凱美瑞/雅閣車載系統(tǒng)對(duì)比 誰(shuí)家更實(shí)用？

我們挑選3款比較具有代表性的中型轎車，從車載導(dǎo)航/語(yǔ)音實(shí)用性、車聯(lián)系統(tǒng)等幾個(gè)方面進(jìn)行了深度對(duì)比，看誰(shuí)家更實(shí)用。

十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。