勞斯萊斯魅影飛鷹八號(hào)典藏版設(shè)計(jì)草圖公開

　　為了紀(jì)念人類歷史上首個(gè)跨越大西洋不間斷飛行的壯舉，勞斯萊斯今日發(fā)布了最新典藏車型魅影飛鷹八號(hào)此前從未公開的設(shè)計(jì)草圖。全球限量50臺(tái)的勞斯萊斯魅影飛鷹八號(hào)典藏版，講述的正是約翰·阿爾科克上尉和亞瑟·布朗中尉的傳奇飛行。100年前的今天，他們二人勇敢的挑戰(zhàn)了未知的天空，駕駛搭載兩臺(tái)勞斯萊斯飛鷹八號(hào)引擎的維克斯維米戰(zhàn)機(jī)飛越了大西洋。

　　設(shè)計(jì)草圖由勞斯萊斯汽車總部高級(jí)定制團(tuán)隊(duì)繪制。而透過這些筆觸，我們得以深入了解設(shè)計(jì)創(chuàng)作背后的過程，清晰地看到設(shè)計(jì)師們?cè)趧?chuàng)作這一偉大作品時(shí)的一筆一劃。

　　勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒-烏特弗斯表示：“勞斯萊斯高級(jí)定制團(tuán)隊(duì)精雕細(xì)琢，把人類二十世紀(jì)最偉大的一次壯舉——首次不間斷跨大西洋的飛行故事呈現(xiàn)到了勞斯萊斯魅影上，而魅影，恰恰是動(dòng)力、張力和冒險(xiǎn)精神的象征。勞斯萊斯魅影飛鷹八號(hào)典藏版是一件極為現(xiàn)代的大師之作——而它的設(shè)計(jì)草圖則讓我們得以欣賞背后的創(chuàng)作歷程。”

　　勞斯萊斯魅影飛鷹八號(hào)典藏版的設(shè)計(jì)處處體現(xiàn)出勞斯萊斯高級(jí)定制團(tuán)隊(duì)的工藝大師對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的嚴(yán)苛追求。星空車頂?shù)脑O(shè)計(jì)草圖可以看到云層刺繡、中點(diǎn)坐標(biāo)以及阿爾科克和布朗的飛行路線圖。另外一張十分詳細(xì)的草圖繪制的則是夜間在空中俯視地球時(shí)可以看到的畫面，而這一設(shè)計(jì)又巧妙的融于魅影的前部飾板中，用金、銀、銅交錯(cuò)的鑲嵌圖案來呈現(xiàn)。

　　這款最新典藏車型的時(shí)鐘設(shè)計(jì)草圖能看到冰面背景效果的設(shè)計(jì)，因?yàn)樵趦晌伙w行員跨越大西洋的飛行中，他們的儀表盤已經(jīng)凍住了。時(shí)鐘的夜間綠色光線則直接象征著阿爾科克和布朗在跨越大西洋飛行時(shí)唯一能看到的光源。

　　勞斯萊斯魅影飛鷹八號(hào)典藏版由全球頂級(jí)奢侈品的制造中心——位于西薩塞克斯郡古德伍德的勞斯萊斯總部的大師們?yōu)槿蜃顬樘籼薜氖詹丶覀兇蛟臁?/p>

　　-完-

　　背景信息：
　　人類歷史上首個(gè)跨越大西洋不間斷飛行的壯舉
　　1919年的6月，約翰·阿爾科克上尉和亞瑟·布朗中尉勇敢的挑戰(zhàn)了未知的天空，完成了人類歷史上首個(gè)跨越大西洋不間斷飛行的壯舉。阿爾科克上尉和布朗中尉與亨利·勞斯爵士生活在同一時(shí)代。當(dāng)時(shí)，他們從紐芬蘭的圣約翰起飛，駕駛一架改裝過的一戰(zhàn)時(shí)服役的維克斯維米轟炸機(jī)，越過大西洋，在愛爾蘭克利夫登降落。這架雙翼飛機(jī)搭載的正是兩臺(tái)勞斯萊斯飛鷹八號(hào)20.3升350匹馬力引擎。勞斯萊斯汽車此次發(fā)布的全新典藏車型正是以這臺(tái)傳奇引擎命名，為了紀(jì)念這一里程碑時(shí)刻的一百周年，同時(shí)致敬那些改變歷史的偉人，也希望吸引我們這個(gè)時(shí)代熱愛探險(xiǎn)的人們。

　　“我不知道我們應(yīng)該最欽佩的是什么——他們的大膽，決心，技巧，科學(xué)，他們的飛機(jī)，他們的勞斯萊斯引擎——還是他們的好運(yùn)氣”，在他們完成了這段不可思議的挑戰(zhàn)之后，溫斯頓·丘吉爾爵士如此評(píng)論道。他們的壯舉也推動(dòng)了二十世紀(jì)人類社會(huì)的偉大進(jìn)步。

　　完成人類首次跨大西洋不間斷飛行之后，阿爾科克上尉和布朗中尉便進(jìn)入了世界偉人的殿堂。像唐納德·坎貝爾爵士一樣，這些杰出人士挑戰(zhàn)了人類已知的能力極限，在陸地、水面和空中，他們實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)看似不可能的記錄。這些極限的挑戰(zhàn)者們有一個(gè)共通之處——來自勞斯萊斯的驅(qū)動(dòng)力。

　　阿爾科克和布朗在這次飛行中遭遇了所有飛行員可能遇到的挑戰(zhàn)。勞斯萊斯飛鷹八號(hào)引擎是旅程中唯一堅(jiān)不可摧的部件，讓整段航程實(shí)現(xiàn)了前所未有的115英里/小時(shí)的平均速度。這兩位飛行員的旅途極為艱險(xiǎn)。起飛之后，無線電和導(dǎo)航儀器幾乎立即失效，他們只能在黑夜中靠自己的判斷飛過厚厚的云層和刺骨的水霧，連續(xù)數(shù)個(gè)小時(shí)，有時(shí)還是上下顛倒的狀態(tài)。最終，他們飛出了云層，依靠著布朗非凡的導(dǎo)航能力，在星空中飛向了愛爾蘭的海岸線。