東本全新艾力紳銳·混動汽研新車已到店

2019-09-05 00:10:29 作者：tianjin01

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】據(jù)東風本田官方透露，艾力紳銳·混動車型將于9月11日正式上市。新車作為艾力紳車系的混合動力版本車型，外觀做了小幅調(diào)整，換裝了本田2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，綜合最大功率為158kW（215PS），綜合油耗值僅為5.9L/100km。近日，本站從東風本田天津汽研店獲悉，店內(nèi)全新東本艾力紳銳·混動新車到店，感興趣的朋友可以到店詳詢。

艾力紳銳·混動

官方價

定金

現(xiàn)車情況

艾力紳銳·混動 2019款

暫未公布

到店詳詢

新車到店

車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg24784/

制表：太平洋汽車網(wǎng)

　　外觀方面，艾力紳銳·混動對前包圍造型做了重新設(shè)計，全新的前格柵在保留原有的上下寬幅鍍鉻條的基礎(chǔ)上，將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。前包圍處增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條，搭配新樣式的下部進氣口和原有的條狀LED霧燈，看起來更加精致。值得一提的是，新車還在大燈組內(nèi)融入了象征環(huán)保的藍色飾條，并換裝了一款新樣式的18英寸五輻式輪轂。

　　尺寸方面，艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，相比現(xiàn)款車型僅有細微差別。相比于前臉的改變，新車在尾部的調(diào)整就微乎其微了：僅在后包圍兩側(cè)的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條。

　　動力方面，艾力紳銳·混動搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統(tǒng)，發(fā)動機為最大功率107KW（146PS）的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，滿足國VI排放標準。在E-CVT變速箱和最大功率135kW（184PS）的驅(qū)動電機的輔助之下，整套混動系統(tǒng)的綜合最大功率為158kW（215PS）。申報信息顯示，新車的工信部綜合油耗為5.9L/100km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃娟）

（圖片由天津東風本田天津汽研店提供）

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