南京路與萬(wàn)全道交口 車道、信號(hào)燈調(diào)整

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津車主通】日前，交警和平支隊(duì)對(duì)南京路與萬(wàn)全道交口的交通組織進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，增設(shè)1條專用掉頭車道，并將1條右轉(zhuǎn)車道調(diào)整為右轉(zhuǎn)直行車道，提高車輛左轉(zhuǎn)掉頭駛往中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院血液病醫(yī)院（以下稱血液學(xué)研究所）的通行效率，加快右轉(zhuǎn)直行致總醫(yī)院的車輛的出行速度，提高道路利用率，消除交通節(jié)點(diǎn)“腸梗阻”。 

　　南京路作為本市中心城區(qū)交通主干道路，每日交通流量較大。南京路與萬(wàn)全道交口周邊座落著天津醫(yī)科大學(xué)總醫(yī)院和血液學(xué)研究所兩所大型醫(yī)院。
　　按照以往的交通組織安排，沿南京路由西向東行駛的機(jī)動(dòng)車，只可直行通過(guò)南京路與萬(wàn)全道交口，其中去往血液學(xué)研究所的車輛，則需直行至南京路與鞍山道交口后再掉頭。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，沿南京路由西向東行至鞍山道交口的車輛，左轉(zhuǎn)流量約為380輛/小時(shí)，其中掉頭車輛約占30%至40%，就醫(yī)車輛交通出行需求量大、需求時(shí)間集中。加之，南京路與萬(wàn)全道交口距離南京路與鞍山道交口僅150米，因此經(jīng)常出現(xiàn)車輛排隊(duì)掉頭造成壓車至南京路與萬(wàn)全道交口的情況，易引發(fā)路口交通擁堵。 

　　此外，南京路與萬(wàn)全道交口還承接著前往天津醫(yī)科大學(xué)總醫(yī)院的過(guò)往交通流量，交通高峰時(shí)段路口交通流量趨于飽和。
　　為了有效化解南京路沿線的交通節(jié)點(diǎn)，方便掉頭前往血液學(xué)研究所就醫(yī)的市民，加快車輛右轉(zhuǎn)直行至總醫(yī)院的出行速度，提高道路利用率，交警和平支隊(duì)經(jīng)調(diào)研，對(duì)南京路與萬(wàn)全道交口的交通組織進(jìn)行調(diào)整：

● 新增掉頭車道

　　在南京路與萬(wàn)全道交口的西口入口方向增加一條掉頭車道，將該車道停止線后退6米，同時(shí)在進(jìn)入路口前約150米處增設(shè)一面掉頭車道指示標(biāo)志。沿南京路由西向東行駛打算前往血液學(xué)研究所的車輛，可從南京路與萬(wàn)全道交口新增設(shè)的掉頭車道掉頭，努力減少路口交通出行主體互相干擾，以方便車輛在行人過(guò)街安全島前掉頭。

● 調(diào)整導(dǎo)向車道

　　將南京路與萬(wàn)全道交口西側(cè)的右轉(zhuǎn)車道調(diào)整為直行右轉(zhuǎn)車道，保證南京路由西向東方向的直行車道的通行能力。

● 增設(shè)信號(hào)燈

　　在南京路與萬(wàn)全道交口西側(cè)增設(shè)非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)、機(jī)動(dòng)車掉頭，東口機(jī)動(dòng)車單獨(dú)左轉(zhuǎn)交通信號(hào)1處，避免機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行，影響機(jī)動(dòng)車出行效率。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　信號(hào)燈是為了行人與車輛能夠有序的通過(guò)交通路口，同時(shí)也是為了保證大家的出行安全，調(diào)整信號(hào)燈和車道后能夠讓車輛和行人更加方便，同時(shí)我們每個(gè)人都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，看好信號(hào)燈，不強(qiáng)行闖信號(hào)燈。（圖/文 太平洋汽車網(wǎng) 趙彤彤）