吉利8月銷(xiāo)101223輛，穩(wěn)居自主品牌銷(xiāo)量第一！

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根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，8月的車(chē)市表現(xiàn)，通常能預(yù)示是否能夠迎來(lái)“金九銀十”。如今8月已經(jīng)結(jié)束，車(chē)市整體依然是寒氣逼人，眾多汽車(chē)廠商的下行之路仍未得到遏制，未來(lái)喜迎"金九銀十"的希望有些渺茫。不過(guò)，有一家車(chē)企表現(xiàn)讓我們看到了車(chē)市向暖的微光，那就是吉利。

據(jù)9月6日吉利汽車(chē)公布的數(shù)據(jù)顯示，8月吉利銷(xiāo)量再超10萬(wàn)輛，達(dá)101223輛，環(huán)比大增11%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)大漲；1-8月累計(jì)總銷(xiāo)量達(dá)844278輛，已完成全年136萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的62%，品牌實(shí)力得到再次彰顯，繼續(xù)保持中國(guó)自主品牌銷(xiāo)量冠軍席位。

作為中國(guó)自主品牌汽車(chē)的老大哥，吉利能在車(chē)市遇冷的大環(huán)境下取得逆勢(shì)上漲的優(yōu)秀成績(jī)，并不十分讓人意外，這也是吉利應(yīng)有的實(shí)力表現(xiàn)。但強(qiáng)大的實(shí)力不是憑空而來(lái)的，而是與吉利在品牌發(fā)展戰(zhàn)略、市場(chǎng)定位、產(chǎn)品布局、科技研發(fā)以及用戶(hù)需求等方面的努力有著密切關(guān)聯(lián)。

面臨當(dāng)下車(chē)市的冰冷態(tài)勢(shì)，許多車(chē)企難免陷入浮躁、迷茫之中。而吉利汽車(chē)不受環(huán)境影響，而是結(jié)合市場(chǎng)和自己特點(diǎn)，科學(xué)規(guī)劃，穩(wěn)扎穩(wěn)打，始終堅(jiān)持"總體跟隨、局部超越、重點(diǎn)突破、招賢納士、合縱連橫、后來(lái)居上" 24字戰(zhàn)略，做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，因此能夠在車(chē)市下行有大環(huán)境中更好地抵御風(fēng)險(xiǎn)，這也是吉利能夠在1-8月取得累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)84萬(wàn)臺(tái)優(yōu)異成果的原因。面對(duì)2019年接下來(lái)的幾個(gè)月，吉利將繼續(xù)遵行24字戰(zhàn)備，即不盲目樂(lè)觀也不消極悲觀，以期更好的穩(wěn)步前行。

在總體戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，吉利汽車(chē)的市場(chǎng)發(fā)展目標(biāo)也開(kāi)始逐步轉(zhuǎn)變，不再一味地追求銷(xiāo)量的瘋漲，不以銷(xiāo)量論英雄，而是更加注重市占率的穩(wěn)步提升，而這其實(shí)也是吉利目前作為中國(guó)自主汽車(chē)品牌領(lǐng)導(dǎo)者該有的全新目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，吉利汽車(chē)上半年市占率6.5%，相比2018年6.3%有所增長(zhǎng)，而且1-8月，吉利新能源及電氣化車(chē)型銷(xiāo)量69973輛，同比增長(zhǎng)110%，這也促使吉利的市占率繼續(xù)穩(wěn)步提升。

另外，在產(chǎn)品布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，吉利也進(jìn)入了更優(yōu)的發(fā)展軌道。從吉利公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，吉利取得了轎車(chē)、SUV、MPV全面均衡發(fā)展，其中8月SUV銷(xiāo)量58575輛，占比58% ,也是吉利績(jī)優(yōu)股、成長(zhǎng)最好的板塊；轎車(chē)銷(xiāo)量40119輛，占比40%，在中國(guó)品牌中一支獨(dú)秀；而 MPV自今年嘉際上市以來(lái)，也快速站穩(wěn)市場(chǎng)前十，成為吉利新的增長(zhǎng)點(diǎn)。而且，吉利的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也逐步走向高端化，各產(chǎn)品在終端零售價(jià)不斷提升，在5年內(nèi)產(chǎn)品平均終端零售價(jià)從8萬(wàn)以?xún)?nèi)提升到10-15萬(wàn)元為主，截至2019年上半年，8萬(wàn)元及以上售價(jià)產(chǎn)品銷(xiāo)量占比超71.3%，吉利的高價(jià)值產(chǎn)品越來(lái)越獲得市場(chǎng)的廣泛青睞！

俗話說(shuō)，科技是第一生產(chǎn)力，吉利能長(zhǎng)期保持銷(xiāo)冠優(yōu)勢(shì)，與吉利堅(jiān)持“科技吉利、技術(shù)制導(dǎo)”的核心原則也是分不開(kāi)的。一直以來(lái)，吉利都相當(dāng)重視在科技研發(fā)方面的投入，新產(chǎn)品新技術(shù)也是層出不窮。今年上半年，幾乎每個(gè)月都有新品上市，據(jù)悉，下半年吉利還將亮相全新緊湊型SUV車(chē)型——CONCEPT ICON超現(xiàn)實(shí)概念量產(chǎn)版，該車(chē)代表了吉利設(shè)計(jì)語(yǔ)言的多樣化和前瞻性，是一款來(lái)自5年后的全球車(chē)，極具科幻感和未來(lái)感的超前產(chǎn)品，顛覆中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的工業(yè)設(shè)計(jì)想象，成為重新定義中國(guó)汽車(chē)時(shí)代的新ICON?？梢哉f(shuō)，吉利正在全面轉(zhuǎn)型全球創(chuàng)新型科技公司，并堅(jiān)持以技術(shù)立品牌，憑借技術(shù)、產(chǎn)品、品牌和文化“四大自信”，贏取更廣闊的未來(lái)前景。

車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)越是激烈，產(chǎn)品自身的實(shí)力越是能帶動(dòng)品牌向前發(fā)展。吉利堅(jiān)持產(chǎn)品的高品質(zhì)發(fā)展，不斷完善升級(jí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并注重科技創(chuàng)新，在整個(gè)車(chē)市中，其產(chǎn)品實(shí)力都是不容小覷的，因此，吉利持續(xù)向上發(fā)展的趨勢(shì)是必然的，吉利也將“20200戰(zhàn)略”目標(biāo)不動(dòng)搖，對(duì)于2020年完成200萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)懷有充足信心。截止7月，吉利已經(jīng)完成了全系產(chǎn)品升級(jí)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃，為下半年的增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而且，吉利CMA生產(chǎn)平臺(tái)的架構(gòu)完成，以及在動(dòng)力總成、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升，都為吉利的銷(xiāo)量增長(zhǎng)起到極大的加碼作用。

8月過(guò)后，便是車(chē)市傳統(tǒng)的“金九”時(shí)節(jié)。吉利有了8月的良好銷(xiāo)量鋪墊，9月的市場(chǎng)表現(xiàn)更是讓人充滿(mǎn)期待，尤其是在整個(gè)車(chē)市持續(xù)低迷的局勢(shì)下。相信吉利也會(huì)不負(fù)眾望，以更喜人的成績(jī)單，為寒冷車(chē)市帶來(lái)更強(qiáng)勁的暖流。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥01）