王錫合：下崗創(chuàng)富全靠東風(fēng)

　　1998~2000年，對(duì)于許多國(guó)企工人來(lái)說(shuō)是一段難以忘懷的經(jīng)歷，我們今天故事的主人公王錫合同樣如此。王錫合原來(lái)是濰坊高密市一家機(jī)床廠的職工，工資雖然不高，但生活穩(wěn)定。王錫合對(duì)于機(jī)械技術(shù)頗有研究，但無(wú)奈企業(yè)效益不高，2000年時(shí)企業(yè)改制，最終王錫合也進(jìn)入了下崗分流的大部隊(duì)。得到一筆買(mǎi)斷工齡的錢(qián)之后，王錫合有些不知所措，他是整個(gè)家庭唯一的經(jīng)濟(jì)支柱，一家人都指望著他來(lái)養(yǎng)活，未來(lái)何去何從成為當(dāng)時(shí)王錫合最大的難題。

　　"其實(shí)當(dāng)時(shí)我也比較理解企業(yè)的做法，抱怨是沒(méi)有用的，不過(guò)好在當(dāng)時(shí)還年輕，不過(guò)是從頭再來(lái)"。王錫合收拾好心情，開(kāi)始琢磨怎么賺錢(qián)。他注意到，一位朋友在附近的批發(fā)市場(chǎng)幫人拉貨搞短途運(yùn)輸，而且生意還挺不錯(cuò)?；丶抑笏秃蛺?ài)人商量：貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景不錯(cuò)，趁著手頭還有些積蓄買(mǎi)臺(tái)卡車(chē)跑運(yùn)輸。王錫合的愛(ài)人也贊同他的想法，于是王錫合在朋友的推薦下，買(mǎi)了一臺(tái)東風(fēng)小霸王，開(kāi)始了自己的運(yùn)輸創(chuàng)業(yè)生涯。

　　無(wú)論做哪一行生意，誠(chéng)信、守時(shí)都是必不可少的，為人實(shí)在的王錫合因?yàn)樗拓洔?zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)、從不偷懶，在開(kāi)始創(chuàng)業(yè)不久便有了自己穩(wěn)定的客戶群體。幾年的摸爬滾打下來(lái)，王錫合手中又有了一筆不小的積蓄，為了擴(kuò)大事業(yè)規(guī)模，王錫合決定再購(gòu)入幾臺(tái)車(chē)輛。王錫合從事的是短途貨運(yùn)，運(yùn)價(jià)不高，有了幾年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的他對(duì)于車(chē)輛的選擇也有了一些心得：在滿足承載要求、動(dòng)力要求的基礎(chǔ)上，還需要車(chē)子可靠、省油。經(jīng)過(guò)幾天的考察之后，王錫合先后買(mǎi)了兩臺(tái)東風(fēng)多利卡，東風(fēng)多利卡最讓王錫合滿意的地方就是燃油經(jīng)濟(jì)性了。"如果使用得當(dāng)，東風(fēng)多利卡的油耗很低。我每天開(kāi)5.8米的東風(fēng)多利卡往返濰坊和青島，盡量控制在60km/h的速度勻速行駛，平均每公里油費(fèi)花銷(xiāo)不到8毛"，王錫合笑呵呵地說(shuō)道："當(dāng)然，東風(fēng)多利卡除了省油，無(wú)論是載貨能力還是動(dòng)力性都能滿足我拉貨的要求，東風(fēng)多利卡確實(shí)是一臺(tái)很全能很省錢(qián)的車(chē)！"

　　在之后的幾年中，憑借著東風(fēng)汽車(chē)股份車(chē)輛優(yōu)秀的產(chǎn)品力和超高的可靠性，王錫合的運(yùn)輸生意做得風(fēng)風(fēng)火火，一家人的日子也越來(lái)越好。如今，51歲的王錫合也與東風(fēng)汽車(chē)股份相處近二十年了，雖然已經(jīng)到了知天命的年紀(jì)，但王錫合仍為了自己的貨運(yùn)事業(yè)在打拼："趁著自己還有些精力，再多跑幾年給孩子們多攢點(diǎn)兒錢(qián)。"

　　現(xiàn)在，王錫合除了運(yùn)輸原來(lái)的汽車(chē)配件外，也開(kāi)始運(yùn)輸化纖原料。對(duì)于他來(lái)說(shuō)，自己辛苦點(diǎn)沒(méi)什么問(wèn)題。因?yàn)橥蹂a合相信，只要他和他的東風(fēng)還能繼續(xù)行駛在路上，一切問(wèn)題都能迎刃而解。在未來(lái)的路上，東風(fēng)汽車(chē)股份依舊會(huì)陪伴這個(gè)家庭，載著一家人的希望繼續(xù)奔跑！