吉利新帝豪購車直降1.2萬 現(xiàn)車火爆熱銷

高海拔從容應(yīng)對(duì) 高原試駕吉利全新帝豪

一聽到自駕新疆或者西藏，大部分人第一反應(yīng)就是一定要駕駛一臺(tái)動(dòng)力充沛的SUV車型才能應(yīng)付高海拔及冰雪路面的挑戰(zhàn)，而今天吉利帶著它的全新帝豪告訴大家一臺(tái)1.5L的城市緊湊級(jí)轎車一樣帶你去到紅其拉普去親眼見證中巴邊境國門的威嚴(yán)，而本次試駕就著重說一說它在氣候條件嚴(yán)苛的高原下的具體行駛表現(xiàn)吧。

顏值與實(shí)用兼?zhèn)?吉利全新帝豪對(duì)比科沃茲

緊湊級(jí)轎車市場一直是各個(gè)品牌的必爭之地，投放在這個(gè)市場的產(chǎn)品超過100款，所以在這種條件下出人頭地不是一件簡單的事情。在入門緊湊級(jí)轎車這個(gè)細(xì)分市場，競爭尤為激烈，雪佛蘭科沃茲則是其中的佼佼者，背靠通用這個(gè)大集團(tuán)，在實(shí)力上毫不含糊，在剛過去的8月里售出超過1.9萬臺(tái)。但在中國品牌里也有一個(gè)狠家伙，他就是來自吉利的全新帝豪，8月份銷量接近2.3萬臺(tái)，是緊湊級(jí)轎車銷量前10名中唯一一個(gè)中國面孔，排名比科沃茲還高。而且自2009年起，累計(jì)銷量150萬，龐大的銷量意味在市場上受到了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。

吉利新帝豪手動(dòng)擋實(shí)拍 給你足夠的溫馨

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】吉利汽車很久以前就已經(jīng)占有了自主品牌緊湊級(jí)轎車市場中的一席之地，作為一臺(tái)家用車，耐用以及燃油經(jīng)濟(jì)性當(dāng)然是消費(fèi)者首要關(guān)注的重要點(diǎn)，那么今天我們就來看看2018款新帝豪手動(dòng)豪華版車型到底能不能稱之為一臺(tái)合格的“家用車”。

重在提升質(zhì)感 試駕全新帝豪1.5L CVT

全新帝豪已于3月6日正式上市，作為自主緊湊級(jí)市場中最具分量的車型，帝豪已經(jīng)走過了9個(gè)年頭，雖然在這9年里有太多的同級(jí)新車問世，但是大家看看銷量就知道，帝豪始終保持在榜單的前三甲位置，蟬聯(lián)冠軍也不是一次兩次的事兒，這一方面可以說明國人對(duì)吉利汽車的信賴，另一方面也說明帝豪的品質(zhì)確實(shí)不俗。當(dāng)然，這與不斷的進(jìn)步、不斷的推新有很大的關(guān)系，這也說明它很會(huì)洞悉市場的變向，很會(huì)迎合消費(fèi)者的口味。

吉利全新帝豪哪款值得買？推薦手動(dòng)豪華型

吉利品牌，從過去2017年的表現(xiàn)來看，無論是從銷量還是對(duì)豪華中高端車型的探索，在自主品牌中的實(shí)力都是不容小覷的，而作為吉利品牌旗下最暢銷的轎車，在過去的2017年里交出了23.9萬輛的成績單，產(chǎn)品力非常厲害，而在近日，吉利全新帝豪正式上市，共計(jì)推出款車型，售價(jià)為6.98-9.88萬元。全新帝豪同時(shí)提供1.5L+5MT/CVT這兩種動(dòng)力組合共計(jì)推出6款車型可選。

空間更大、40km續(xù)航，新款勝達(dá)PHEV明年開售

現(xiàn)代汽車公布了更多關(guān)于新款Santa Fe（國內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為勝達(dá)）油電混動(dòng)和插電式混合動(dòng)力版本車型的更多信息。

特斯拉Q2季度交付9萬臺(tái)車，市值已超豐田、可口可樂

截至7月2日，特斯拉股價(jià)漲7.95%，報(bào)1208.66美元，市值2240.51億美元。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。