沃爾沃XC40告訴你怠速共振是不存在的

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豪華緊湊型SUV這個細分市場被認為是汽車產(chǎn)業(yè)中最后的藍海,在這個市場中尚未出現(xiàn)真正一統(tǒng)天下的王者,每款車型都有一爭高下的實力。上海車展期間,又有一款實力強勁的車型加入競爭隊列,它就是來自沃爾沃全新XC40。

憑借來自北歐的極簡設(shè)計和強大的主動安全配置,沃爾沃全新XC40剛一宣布國內(nèi)預(yù)售,就聚焦了眾多的關(guān)注。日前,全新XC40宣布上市,其公布售價為26.48萬元延伸至38.58萬元,時尚炫酷的設(shè)計伴隨著不錯的售價為其圈粉無數(shù)。

緊湊型SUV市場是當(dāng)下車市 “最后一個藍海”。數(shù)據(jù)說明問題,根據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年中國汽車銷量同比整體下降5.8%,是28年來的首次下跌。對于習(xí)慣30年連漲的中國車市,這個消息令人不適。在車市大環(huán)境整體下跌的背景下,豪華緊湊型SUV卻是逆勢上漲,2019年1~4月,共售出101850輛,同比增長32.5%。

在這樣的背景下,各大豪華品牌紛紛推出其緊湊型SUV車型不足為奇。在過去的一年中,奔馳GLA、寶馬X1/X2和奧迪Q3紛紛迎來中期改款或大改款,新的競爭對手還包括凱迪拉克XT4和雷克薩斯UX。

沃爾沃XC40綜合價值突出

在緊湊豪華SUV市場高手云集,但是格局尚未定型,每個品牌都有機會。

沃爾沃全新XC40是這一市場又一力作。作為沃爾沃汽車“XC家族”最新、最年輕的成員,全新XC40融匯了眾多年輕設(shè)計師大膽的創(chuàng)想,及對北歐豪華生活的新穎見解,獲得全球權(quán)威機構(gòu)與專業(yè)人士認可,榮獲“2018歐洲年度車”、“2018-2019日本年度車”、“2019中國年度設(shè)計車”、歐洲E-NCAP五星安全評級、美國IIHS Top Safety Pick Plus最高安全評級等一系列獎項。 而其在造型設(shè)計與安全配置方面,沃爾沃全新XC40抓住了年輕消費者的痛點,City Safety城市安全系統(tǒng)作為全系標(biāo)準(zhǔn)配置,性價比突出,這些競爭優(yōu)勢助力其在豪華緊湊型SUV市場取得成功。

豪華緊湊SUV細分市場競爭激烈又充滿機會。奔馳GLA曾經(jīng)是這個細分市場的銷售冠軍,得益于出色的造型設(shè)計和奔馳的品牌加持,可以說同級別的很多競品都是看到這款車的成功才加入戰(zhàn)局的。不過中國消費者是最喜新厭舊的群體,奔馳GLA現(xiàn)款車型是2014年的設(shè)計,其吸睛優(yōu)勢會逐漸衰減。寶馬X1算是這個級別當(dāng)中的“另類”,因為同級的車型大多強調(diào)個性,而X1卻強調(diào)實用。國產(chǎn)化之后軸距加長,充分考慮了中國市場的需求。從設(shè)計上有失BMW設(shè)計靈魂,但確實也為其贏得了用戶。豪華緊湊型SUV的老牌勁旅,奧迪Q3上代車型曾經(jīng)創(chuàng)造了驚人的銷售記錄,再加上奧迪在中國市場的品牌美譽度,整體表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。但是為了給Q2L讓路,Q3在配置與價格上做了調(diào)整,競爭力有所降低。

凱迪拉克XT4雖然設(shè)計和動力配置方面的突出表現(xiàn),其他方面略顯平庸。

相對而言,擁有與進口版本同樣品質(zhì)的全新XC40亞太版不僅有海外聲譽加持,而且車型售價合理、配置豐富,綜合實力不容小覷。

沃爾沃全新XC40有理想緊湊型SUV該有的樣子

全新XC40擁有純正SUV的硬朗氣質(zhì),超寬車身、越級高度和高達211mm離地間隙帶來優(yōu)異的通過性、掌控感十足的高坐姿和寬闊視野,時尚版、豪華版、運動版三種設(shè)計風(fēng)格可滿足不同用戶的個性化需求。內(nèi)飾方面融合珠寶設(shè)計的閃耀靈感與精湛工藝,兼顧簡約美學(xué)與人體工程學(xué)造型,地毯及門板內(nèi)襯等位置采用可循環(huán)PET環(huán)保材質(zhì),具備良好的強度、染料親和力及高光澤等特點,讓北歐美學(xué)與環(huán)保主義并行。

實用、貼心的儲物空間設(shè)計是全新XC40凸顯北歐生活的又一看點,“一臂之內(nèi)”理念使隨身物品觸手可及:前門板設(shè)置有超大置物槽,可同時容納筆記本電腦與2瓶飲用水;大容積中央扶手儲物格、可拆卸式帶翻蓋雜物箱、駕駛座底部附帶儲物格、帶有冷藏功能和外翻式掛鉤的手套箱;行李箱地板可折疊以分隔儲物區(qū)域,并在地板下方提供有額外的存儲空間。

沃爾沃全新XC40設(shè)計和內(nèi)飾具有創(chuàng)新性,頗具吸引力。全新XC40看似極簡,細節(jié)其實精雕細琢,相比XC60多了幾分靈動和玩味。值得一提的是,全新XC40的內(nèi)裝設(shè)計(來自已經(jīng)榮升極星品牌CEO的Thomas Ingenlath)也是同級車中最具可定制性的,除了R-design專屬裝飾與配色之外,甚至連地毯顏色都有專屬搭配。

(表格:沃爾沃全新XC40與主要競品空間對比)

沃爾沃全新 XC40 T5有競爭同級性能之王的實力

年輕的消費者普遍還是比較在意車輛的駕駛體驗的,而其中最重要的,當(dāng)然就是動力操控的表現(xiàn)。動力方面,全新XC40搭載Drive-E E驅(qū)智能科技,提供T3、T4、T5三款渦輪增壓汽油發(fā)動機供消費者選擇,并且全系標(biāo)配8速自動變速器,帶來流暢的駕駛體驗。目前市場上,大部分品牌都采用高低搭配的動力配置,以降低入門車型的售價。

凱迪拉克是出名的動力配置高其它相關(guān)配置低。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機,而且最大功率達到了177kW,而且9檔手自一體變速器也是同級中獨一份,但是加速表現(xiàn)卻不是最好的。而且別人家的四驅(qū)車型都比兩驅(qū)快,到XT4這里反過來,大概是因為XT4的這套四驅(qū)系統(tǒng)太重的關(guān)系吧。

奧迪Q3和奔馳GLA都采用了7速雙離合變速器,從燃油經(jīng)濟性和傳動效率方面考慮,這是沒毛病的選擇,但是平心而論,雙離合在舒適性上確實跟AT還是有差距的。

沃爾沃全新XC40的T5車型,一不小心就成為了同級的性能之王,185kW的最大功率,搭配8檔手自一體變速器,0~100km/h加速時間僅為6.4秒,完全是小鋼炮級別的實力。而XC40的T3和T4車型動力表現(xiàn)也是不俗,整體實力確實不容小覷。

科技配置的全系標(biāo)配 有誠意

是否配備主動剎車等ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),是近年來消費者在購車時考慮的一個考慮的重點,畢竟這些系統(tǒng)在關(guān)鍵的時候真的能救命的。

然而在實際購車的時候,我們會發(fā)現(xiàn)很多車型雖然號稱有配備包括帶車道保持功能的自適應(yīng)巡航在內(nèi)的諸多ADAS配置,但實際只在高配甚至頂配車型上才提供,而且還不能選裝。如果想要享受到科技的便利性,就必須比入門車型多花將近10萬元,這就讓人很糾結(jié)了。整體來看,沃爾沃全新XC40是 ADAS系統(tǒng)配置最高的。跟奔馳GLA一樣,全系標(biāo)配了自動剎車功能(City Safety城市安全系統(tǒng))。而且全新XC40的T4以上車型就標(biāo)配了Pilot Assist 領(lǐng)航輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)全速域的自適應(yīng)巡航、車道保持、自動跟車等功能,應(yīng)該說性價比非常高。除此之外,全系標(biāo)配Volvo On Call隨車管家并內(nèi)置Car Sharing 遠程共享用車功能。全系標(biāo)配12.3英寸液晶智能數(shù)字儀表盤與9英寸液晶觸摸中控屏,支持蘋果 CarPlay系統(tǒng)。并且提供手機無線充電功能,讓駕車過程中的操作更加便捷和安全。

科技配置的全系標(biāo)配,無不彰顯沃爾沃汽車要在緊湊型豪華SUV市場確立自己江湖地位的信心。

總結(jié):

在一個充分競爭的市場中,對品質(zhì)有追求的消費者會更傾向于選擇豪華品牌。這也是我們看到在車市整體下滑的大環(huán)境下,豪華品牌還能有相當(dāng)程度上漲的主要原因。而在豪華品牌的競爭中,價格因素的影響相對于一般品牌會低一些,品牌美譽度、產(chǎn)品力和設(shè)計的重要性會提升。

這也是我們看好沃爾沃全新XC40的原因,近幾年沃爾沃的設(shè)計可以說是有口皆碑,而沃爾沃品牌在安全上多年來的深耕,也讓品牌安全的特質(zhì)深入人心。與此同時,沃爾沃全新XC40也提供了一個頗具競爭力的價格和配置水平。

沃爾沃全新XC40目前已經(jīng)上市,售價從26.48萬元延伸至38.58萬元,并提供5年用車無憂豪華禮包、20%首付18期零利率金融服務(wù)方案、2年免費保險在內(nèi)的“型走都市計劃”活動,其中5年用車無憂指客戶購買由沃爾沃亞太生產(chǎn)的全新XC40可享受5年10次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、5年原廠保修(最長)、5年Volvo On Call隨車管家服務(wù)。隨著新車逐漸交付, 沃爾沃全新XC40市場前景值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）