瑪莎拉蒂Levante：愛(ài)它的人，不需要理由

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在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的漫漫長(zhǎng)路中，意大利的汽車(chē)設(shè)計(jì)絕對(duì)是可圈可點(diǎn)。意大利，作為文藝復(fù)興的爆發(fā)地，是一個(gè)將歷史、藝術(shù)、工藝以及創(chuàng)新融為一體的奇妙國(guó)度。

相對(duì)于德國(guó)的沉重與刻板、西班牙的狂放不羈、英國(guó)的保守規(guī)整以及法國(guó)的隨意輕佻，意大利則恰當(dāng)?shù)囊?guī)避了這些“缺點(diǎn)”。它的美學(xué)富有多元化、創(chuàng)造力、想象力、以及時(shí)尚的嗅覺(jué)，這些就是我所理解的意式美學(xué)。

而提到這些又豈能少的了擁有百年造車(chē)歷史的瑪莎拉蒂這個(gè)汽車(chē)藝術(shù)品牌……

當(dāng)法拉利對(duì)SUV依然態(tài)度曖昧之時(shí)，2016年瑪莎拉蒂率先用Levante交出了一份“藝術(shù)品”答卷。

其實(shí)藝術(shù)品的價(jià)值并不僅僅停留在物質(zhì)層面，更多的應(yīng)該是體現(xiàn)在它所賦予的精神層面上。而我們真正需要它的目的就是可以滿足人們的某種審美需要和精神需要！

百年過(guò)往，瑪莎拉蒂一直在秉承著“格物致知”的設(shè)計(jì)理念。縱使時(shí)間流逝，這個(gè)品牌依舊不斷的去研究著美學(xué)，在此中梳理、提煉、轉(zhuǎn)化出該有的點(diǎn)、線、面！

并由此孵化出全新的結(jié)構(gòu)畫(huà)面，同時(shí)也保留了品牌該有的經(jīng)典元素……

自16世紀(jì)起便屹立于博洛尼亞Maggiore廣場(chǎng)上的海神雕像，是瑪莎拉蒂歷史上的一個(gè)重要里程碑。三叉戟標(biāo)識(shí)的靈感就源自海神噴泉，從那一刻開(kāi)始它就是博洛尼亞和瑪莎拉蒂的共同象征。

百年榮耀，一脈相承，三叉戟早已與瑪莎拉蒂融為一。它不但象征瑪莎拉蒂座駕獨(dú)特性，還彰顯了瑪莎拉蒂的優(yōu)雅氣質(zhì)與性能！

其實(shí)每個(gè)人都會(huì)通過(guò)搭配來(lái)增加氣場(chǎng)和光芒，一條彩色靚麗的絲巾襯托氣質(zhì)，或是小巧華麗的胸針和袖口來(lái)彰顯優(yōu)雅和別致，而瑪莎拉蒂所需要的點(diǎn)綴，就是標(biāo)志性的鯊魚(yú)鰓進(jìn)氣口！三個(gè)菱形的進(jìn)氣口不僅是工業(yè)革命的標(biāo)志，也是所有瑪莎拉蒂車(chē)型在車(chē)迷心中不可磨滅的印記……

瑪莎拉蒂Levante打破了所有人對(duì)于中大型SUV的固有認(rèn)知，Levante的面世就是宣告所有人，即使車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，也可以擁有力量與活力！

整體車(chē)身的線條使用恰到好處，既沒(méi)有支離臃腫，也沒(méi)有規(guī)行矩止，這也許就是瑪莎拉蒂的傳承，駕駛和運(yùn)動(dòng)是永遠(yuǎn)不能拋棄的！

關(guān)于瑪莎拉蒂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其實(shí)可以用很多辭藻形容，但沒(méi)有比“執(zhí)著”更恰當(dāng)?shù)牧恕６鳯evante表現(xiàn)出的就是鮮明且執(zhí)著的“瑪莎拉蒂風(fēng)格”。無(wú)論你從哪一個(gè)角度看，這一點(diǎn)都毋庸置疑。

雖然瑪莎拉蒂是一個(gè)骨子里就帶有運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的品牌，但別忘記它也是一個(gè)豪華品牌！

自從與時(shí)裝品牌杰尼亞強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)袂后，Levante無(wú)論是觸感體驗(yàn)還是視覺(jué)體驗(yàn)都有進(jìn)一步提升。

杰尼亞絲綢嵌入座椅、車(chē)門(mén)飾板、車(chē)頂內(nèi)襯、遮陽(yáng)板以及頂燈底座的優(yōu)質(zhì)皮革。手工縫制的大尺寸V形圖案為細(xì)膩的絲綢面料錦上添花。

而對(duì)于那些追求美妙音效的人來(lái)說(shuō)，堪比交響樂(lè)的Bowers&Wilkins環(huán)繞聲系統(tǒng)絕對(duì)是你的不二之選！

當(dāng)雙層夾膠的無(wú)框車(chē)門(mén)閉合的那一刻，17個(gè)揚(yáng)聲器巧妙地從車(chē)艙結(jié)構(gòu)內(nèi)發(fā)出聲響，而你所需要接受的就是那種沁人心脾的聲音！

如果你還執(zhí)意認(rèn)為意大利品牌只買(mǎi)設(shè)計(jì)從不追求品質(zhì)的話，那下次我邀請(qǐng)你進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)看看，那些所謂的美式豪華、英儲(chǔ)專(zhuān)座簡(jiǎn)直不堪一擊！

所謂的三叉戟就是勇氣與力量的象征！它的起源其實(shí)早已湮沒(méi)在歷史長(zhǎng)河之中，但蘊(yùn)藏的無(wú)盡力量仍飽滿如初。

當(dāng)你進(jìn)入車(chē)內(nèi)，按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，瑪莎拉蒂發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特轟鳴聲就灌進(jìn)你的耳朵。這對(duì)于一個(gè)“排氣音響品牌”而言，只不過(guò)是少男少女初次見(jiàn)面時(shí)羞澀的問(wèn)候，而更加濃郁激情的對(duì)話還在后面……

自重2噸、軸距超過(guò)3米，如果非要論個(gè)黑白的話，你怎么也聯(lián)想不到它也是存在“跑車(chē)基因”的。

沒(méi)錯(cuò)，但你忘記了它是一臺(tái)瑪莎拉蒂！

3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠在毫厘之間瞬間迸發(fā)出350Ps，能在你跺下油門(mén)踏板的時(shí)候給你500N·m的推力……

起步、超車(chē)、加速并沒(méi)有絲毫溫吞怠慢，全段的油門(mén)響應(yīng)都十分積極，而且這還是一臺(tái)低功率的車(chē)型，是不是有點(diǎn)過(guò)于謙虛？

來(lái)自采埃孚的8AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力銜接十分暢順自如，在出色的梳理之下，渦輪介入時(shí)的突兀感也降到了最低。雖然缺少了瑪莎拉蒂其他車(chē)型上的那種鏗鏘有力，但是我負(fù)責(zé)任的說(shuō)這是我開(kāi)過(guò)最有運(yùn)動(dòng)氛圍的SUV！

當(dāng)你按下sport按鈕后，Levante真正的性格被激發(fā)出來(lái)了！油門(mén)變得越發(fā)輕盈直接，動(dòng)力隨叫隨到，所有腳尖輕微的挑逗動(dòng)作，都會(huì)被迅速的傳遞到車(chē)輪上。

同時(shí)排氣的閥門(mén)也被開(kāi)啟，聲浪瞬間變得高亢有力，這才是一臺(tái)瑪莎拉蒂該有的樣子！

我不太了解所有男性喜歡的聲音，但無(wú)非也就那幾種嘛！但我敢保證，如果你是一個(gè)正常的男性，那你就肯定會(huì)被瑪莎拉蒂的排氣吸引到！

雖然瑪莎拉蒂是第一次涉及SUV領(lǐng)域，但它并沒(méi)有大面積的求全，而是繼續(xù)在自己熟悉擅長(zhǎng)的機(jī)械領(lǐng)域進(jìn)行延展！

總結(jié)

最后再多說(shuō)一句：愛(ài)它的人，不需要理由！三叉戟的徽標(biāo)就是你唯一的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)條件的接納它。

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廈門(mén)01）