佛山一環(huán)高速化改造后對(duì)佛山車主免費(fèi)嗎

　　佛山5條利用一環(huán)主線進(jìn)行改造的高速公路自2020年1月1日零時(shí)起，同步接入全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)正式收費(fèi)，由于系統(tǒng)切換初期運(yùn)行不夠穩(wěn)定，以及貨車ETC普及率相對(duì)較低等原因，部分收費(fèi)站點(diǎn)出現(xiàn)了一定程度的擁堵。經(jīng)過(guò)全市路警企三十多個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)、通力合作，各高速出入口擁堵情況得到明顯改善。1月2日， 高速公路522條車道已全部完成收費(fèi)系統(tǒng)調(diào)試升級(jí)工作，升級(jí)后的車道系統(tǒng)運(yùn)行基本正常，各收費(fèi)站已經(jīng)開(kāi)足收費(fèi)車道，高速收費(fèi)站出入口除佛平南、高贊、北滘、鹽南等出口車流較大外，其他出入口交通正常。

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　　1月1日至今，市民群眾通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等方式咨詢了一些問(wèn)題，為回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，對(duì)十個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題解答如下：

　　Q:1.一環(huán)以前是不收費(fèi)的，為什么高速化改造后要收費(fèi)？

　　A:按照廣東省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃及相關(guān)批復(fù)，佛江高速（江珠高速北延線佛山段）、佛江高速（和順至陳村段）、廣佛肇高速、佛清從高速公路南段、廣明高速公路陳村至西樵段等5條高速公路需途徑佛山。為打通和完善全省高速公路路網(wǎng)，同時(shí)珍惜土地資源，最大限度減少新征土地，省政府在2014年4月作出重大決策部署，批復(fù)同意5條高速公路部分路段借道利用佛山一環(huán)進(jìn)行高速化改造，并批準(zhǔn)把改造后的一環(huán)主線納入全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。同時(shí)，新建和改造輔路226公里供車主免費(fèi)通行。

　　Q:2.一環(huán)高速化改造后收費(fèi)是否合法？

　　A:根據(jù)廣東省及佛山市路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)需要，佛山一環(huán)高速化改造項(xiàng)目啟動(dòng)前已經(jīng)過(guò)省批準(zhǔn)，收費(fèi)報(bào)批程序符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)。

　　Q:3.一環(huán)高速化改造后能對(duì)佛山本地車主免費(fèi)或給予優(yōu)惠嗎？

　　A:2019年8月，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部三部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于全面清理規(guī)范地方性車輛通行費(fèi)減免政策的通知》，明確規(guī)定，除國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)以及國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外，今后各?。▍^(qū)、市）不得以任何形式制定出臺(tái)車輛通行費(fèi)減免政策。一環(huán)高速化改造后對(duì)所有車主平等征收車輛通行費(fèi)，符合國(guó)家政策及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。

　　Q:4.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？

　　A:一環(huán)高速化改造后的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照國(guó)家和省統(tǒng)一的計(jì)費(fèi)規(guī)則執(zhí)行，例如小汽車每公里0.6元。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在廣東交通運(yùn)輸公眾網(wǎng)查詢，或見(jiàn)高速公路收費(fèi)站前收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示牌。

　　Q:5.一環(huán)高速化改造有什么作用？

　　A:一環(huán)高速化改造后并入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，可便捷串聯(lián)“廣佛肇”、“珠中江”、“深莞惠”三大經(jīng)濟(jì)圈，也是佛山地區(qū)前往湖南、港澳等地的重要出省通道，可以更好實(shí)現(xiàn)珠三角地區(qū)與泛珠三角地區(qū)及港澳地區(qū)間的便捷聯(lián)系，推動(dòng)泛珠三角地區(qū)、港澳地區(qū)間的物資流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)交流，有利于促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)、廣佛同城化以及佛山三龍灣高端創(chuàng)新集聚區(qū)建設(shè)，同時(shí)對(duì)降低一環(huán)交通事故，凈化一環(huán)周邊環(huán)境有著重大作用。

　　Q:6.為什么有的輔道沒(méi)有開(kāi)通？

　　A:5條高速公路在原一環(huán)主線及南、北延長(zhǎng)線兩側(cè)進(jìn)行新建和擴(kuò)建輔道，共新建和擴(kuò)建輔道226km，輔路免費(fèi)通行，進(jìn)展如下：

　　（一）已建成開(kāi)通輔路216km，開(kāi)通率達(dá)95.6%，基本實(shí)現(xiàn)輔路拉通，方便沿線及周邊市民免費(fèi)通行。

　　（二）待開(kāi)通的10km輔路當(dāng)中：廣佛新干線兩側(cè)約1km，北延線海元物流城路段約2km計(jì)劃在2020年春節(jié)前拉通；羅務(wù)路至上柏工業(yè)大道路段3km計(jì)劃2020年6月底前拉通；季華西立交東側(cè)3km、花卉大道至文登路西側(cè)1km計(jì)劃2020年10月底前拉通。輔路未拉通前可通過(guò)地方道路進(jìn)行繞行。

　　Q:7.五條高速公路本次共開(kāi)通了多少個(gè)收費(fèi)站？

　　A:5條高速涉及需要今年開(kāi)通的收費(fèi)站共有44個(gè)，本次開(kāi)通42個(gè)（未開(kāi)通的2個(gè)收費(fèi)站為佛清從高速務(wù)莊站、佛江高速和順至陳村段花卉大道站），主路按高速公路標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，與收費(fèi)站設(shè)置多或少無(wú)關(guān)。高速化改造后，主路與免費(fèi)通行的輔路一體，形成高快速?gòu)?fù)合通道，連通沿線各大主要道路，方便市民出入。

　　Q:8.有些路段指示牌不清晰，什么時(shí)候可以完善？

　　A:市路橋公司全面落實(shí)市政府工作要求，逐段排查五條高速不夠清晰完善的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，自1月1日起，每天凌晨0時(shí)至6時(shí)開(kāi)展標(biāo)識(shí)標(biāo)牌安裝作業(yè)，爭(zhēng)取在1月10日春運(yùn)開(kāi)始前，全面完成標(biāo)識(shí)標(biāo)牌完善工作。

　　Q:9.ETC系統(tǒng)出現(xiàn)多扣或少扣費(fèi)問(wèn)題，怎么解決？

　　A:因取消省界站系統(tǒng)尚不穩(wěn)定，及省內(nèi)外費(fèi)率參數(shù)下發(fā)等問(wèn)題，可能出現(xiàn)部分ETC車輛多扣或少扣費(fèi)的現(xiàn)象。出現(xiàn)以上問(wèn)題的車主可通過(guò)關(guān)注“粵通卡公眾號(hào)”，輸入“收費(fèi)異常”，根據(jù)提示登記投訴表單，如核實(shí)為多扣費(fèi)的，粵通卡公司將在4個(gè)自然日退款。

　　Q:10.現(xiàn)場(chǎng)未取得發(fā)票怎么補(bǔ)？人工收費(fèi)有誤差怎么辦？

　　A:現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法取得機(jī)打發(fā)票和手撕發(fā)票的，市路橋公司將通過(guò)車主現(xiàn)場(chǎng)留下的聯(lián)系方式，通過(guò)郵寄等渠道后補(bǔ)。在系統(tǒng)不穩(wěn)定期間，收費(fèi)有誤差的，可撥打市路橋公司24小時(shí)聯(lián)系電話0757-22399662，有專人負(fù)責(zé)解決。